Froidement et le travail n'a pas redemarré malgré la fin des vacances scolaires .
 
 
 
 

 
Pour moi, c'est inclus dans le pack luxe en 2005, je l'ai sur la mienne et de série    
 

Bonjours les zamis, me voilà de retour...
 
 
une âme charitable pour me faire un petit résumé des 120 dernières pages...
 
-ça a fighté ?
-Medo a eu son permis?
-et le cas échéant a-t-il pu enfin aller rencontrer sa copine Vincent    
 
 
bref je veux tout savoir  

 
Non, non    
 

 
Aie.  
 
J'espère pour toi que cela va redémarrer, et vite.  
 

 
Oki, j'avais bien tord et R bien raison.  
 

 
Non, pas de fight.  
 
Medo a eu son permis et est à la recherche d'une 316i E36.  
 
La relation de Medo et de Vince sera officialisée très bientôt.

J'ai bien dit coulissant.
mais je vérifierai.

 
Aie.  
 
J'espère pour toi que cela va redémarrer, et vite.  
 

 
Sur la pack luxe j'en sais rien, mais sur ma sport je ne l'ai pas    
 

 
Mars 2005, une des premières, sauf pour le volant sport rajouté par la suite et donc avec les inserts chromés.  
 
http://img233.imageshack.us/img233/6454/3254bo2.jpg
 
 

 
toutafé vrai... sauf si tu as le courage de l'épuiser jusqu'au bout! Un mazout Bm bien entretenu, cela doit pour voir plusieurs centaines de milliers de km sans sourcilier! Il y a bien quelques pièces à changer en cours de route mais jamais au prix d'une nouvelle caisse!! Mais les sirènes du marketing sont d'horribles tentatrices pour filer toujours vers la nouveauté, le plus sophistiqué, le plus électronique, etc... et un jour on se dit qu'il y a des caisses d'il y a 15 ou 20 ans qui sont restées splendides, qui ont un charme fou et qu'on regrette de ne pas avoir pu les conduire à ce moment... et alors on refait un petit tour vers ces nouveaux horizons... ! Tout ça est totalement irrationnel, mais on ne changera pas !

 
Si je te promets car quand on a commendé la notre je me disais mais à quoi va nous servir ce fichu tiroir et la boite pliante est restée pendant 3 ans dans son plastique.

 
 
No soucy .
 
 

 
Là on est d'accord pas sur la sport d'ailleurs je me demande ce qu'ils ont enlevé pour mettre le gps?

 
Bonjour l'amicale !
 
Belle voiture. J'aime cette couleur qui est un bon compromis entre l'aspect classieux et la facilité d'entretien. De plus, elle se marie très bien avec un intérieur clair, notamment le beige.

-Medo a eu son permis?
-et le cas échéant a-t-il pu enfin aller rencontrer sa copine Vincent    
 
 
bref je veux tout savoir  

 
 
La relation de Medo et de Vince sera officialisée très bientôt.

 
Toutes mes félicitations, il ne lui reste plus qu'à surveiller ses 6 malheureux points...

Bonjour l'amicale!
 

 
La longueur de la boîte est là pour favoriser la conso... on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre (j'entends déjà des gens dire au fond "et le popotin de la crémière" ).
 
   
 
De toute façon popotin de crémière ou pas au delà de 40 ça ne mérite même pas le déplacement
 
Évidemment, pour Chris qui aime les conduites dynamiques (voire très dynamiques), ça n'est pas adapté.
 
   

 
Bonjour à tous
 
Vous postez comme des malades ....
 
Bravo à Ponpon et Ponponnette pour le super montage .
 
Je confirme, effectivement sur ma 320 d luxe j'avais le tiroir de coffre, le bac pliant et autres, qui faisaient partie de la dotation de serie .

Bonjours les zamis, me voilà de retour...
 
 
une âme charitable pour me faire un petit résumé des 120 dernières pages...
 
-ça a fighté ?
-Medo a eu son permis?
-et le cas échéant a-t-il pu enfin aller rencontrer sa copine Vincent    
 
 
bref je veux tout savoir  

 
 
On a appris que c'était Vincent la femme    

Désolé j'ai oublié  de saluer tous ceux qui viennent d'arriver  
 
En fait en mars 2006, ils ont commencé par une promo GPS à 1 euro sur luxe.
Puis en avril/mai la gamme a été modifiée.
La confort a vu son prix baisser et à perdu son accoudoir coulissant.
La luxe a été augmentée de 400 euros  et a perdu son pack coffre mais gagné le GPS pro facturé avant 2700 euros.
La sport a été augmentée aussi de 400 euros et a eu droit au GPS aussi.

Donc:
accoudoir coulissant (4AE) de série sur confort, luxe et sport jusqu'à mars 2006.
A partir de mars 2006 jusqu'à mars 2007, de série sur luxe uniquement.
Après mars 2007, accoudoir coulissant (4AE) en 2 parties en option pour tous.
 
Le pack compartiment à bagage (418) de série sur luxe uniquement, disparait bien en mars 2006 avec l'arrivée du gps.

 
 
Non ce n'est pas bizarre , car la boite ultra longue de la 143 ch handicape les reprises , et déjà d'origine mon ex 318d 122 reprenait aussi fort en 5 ème et plus fort en 6 ème  
 
D'ailleurs pour info , la v-max de ma 318d FL est atteinte en 5 ème contre en 6 ème pour mon ex 318d 122  
 
Pour ce qui est de la A4 en 143 ch , les reprises sont nettement meilleures que celles de ma 318d et la A3 140 reprend très fort  
 
Pour la 520d 163 , oui j'y pense toujours mais je n'ai pas trouvé ce dont je recherche et puis ma chérie la trouve trop grosse

 
Bonjour, et bravo pour les détails      

Désolé j'ai oublié  de saluer tous ceux qui viennent d'arriver  
 
En fait en mars 2006, ils ont commencé par une promo GPS à 1 euro sur luxe.
Puis en avril/mai la gamme a été modifiée.
La confort a vu son prix baisser et à perdu son accoudoir coulissant.
La luxe a été augmentée de 400 euros  et a perdu son pack coffre mais gagné le GPS pro facturé avant 2700 euros.
La sport a été augmentée aussi de 400 euros et a eu droit au GPS aussi.

Donc:
accoudoir coulissant (4AE) de série sur confort, luxe et sport jusqu'à mars 2006.
A partir de mars 2006 jusqu'à mars 2007, de série sur luxe uniquement.
Après mars 2007, accoudoir coulissant (4AE) en 2 parties en option pour tous.
 
Le pack compartiment à bagage (418) de série sur luxe uniquement, disparait bien en mars 2006 avec l'arrivée du gps.

 
Au temps pour moi de toute façon c'est une histoire sans queues ni têtes    

 
Pour l'accoudoir j'ai un doute?
Il faudrait demander à chris 330 qui a une luxe de 2008.
En tout cas sur les FL c'est de série.

Là, je ne partage pas ton avis !! Les rapports de boite ne sont pas plus long sur la 318d 143 : ce serait même l'inverse tant la 122 était une bouse infâme en reprises avec sa boite étagée comme la 320d !
Je pense que ta voiture a un problème car pour avoir encore fait des bornes en 318d de location dernièrement, les reprises sont sans commune mesure... et ça prend 212 en 6e au coyote.  

 
L'accoudoir à toujours été de série sur la luxe! (il l'est encore en ce moment)
 
Les luxes sans accoudoir coulissant sont celles qui viennent d'Allemagne!

 
 
Salut Manu  
 
Une boite trop longue ne favorise pas forcément la conso , car du fait qu'il faille souvent rétrograder et pousser un peu les rapports lors d'un dépassement court , la conso n'est pas aussi basse que l'on pourrait le penser
 
 
P.S : bonjourno Pascal

 
 
 
Merci Médo, c'est ce que je pensais aussi.

 
Par contre, pour l'accoudoir coulissant en série sur confort au début de la commercialisation, je ne le savais pas, quelqu'un pourrait confirmer/infirmer cette affirmation?
 

 
Au temps pour moi de toute façon c'est une histoire sans queues ni têtes    

bonjour tous le monde!
 
encore une journé de plus a attendre la e90..
 
c'est long..

Non, pas de fight.  
 
Medo a eu son permis et est à la recherche d'une 316i E36.  
 
La relation de Medo et de Vince sera officialisée très bientôt.

 
Résumer 120 pages
 
Heu, parlote habituelle, pas de sévères fights de mémoire, oui Medo a eu son permis et il cherche une E36 316i car l'E46 est hors budget, oui mais dans la 728i du Papa de Vincent   .
On a appris que c'était Medo la femme    

Là, je ne partage pas ton avis !! Les rapports de boite ne sont pas plus long sur la 318d 143 : ce serait même l'inverse tant la 122 était une bouse infâme en reprises avec sa boite étagée comme la 320d !
Je pense que ta voiture a un problème car pour avoir encore fait des bornes en 318d de location dernièrement, les reprises sont sans commune mesure... et ça prend 212 en 6e au coyote.  

 
Ma 320D E90 Confort 03/2005 l'avait