Déjà la phase 2 de la serie 3.

[Invité §KRI227Ts]

Pas besoin d'essayer, c'est sûr que ca n'ira pas Faut pas être devin, c'est interdit pour raison de sécurité. La lecture vidéo et c'est pareil chez toutes les marques se fait jusqu'à moins de 5 km/h ou un truc dans ce genre

 

 

le DVD se coupe dès les premiers mètres ..... fallait s'en douter .....

[Invité §orh112vL]

Sinon vous avez des photos des feux sans xenon allumé et xenon allumé? pour voir la difference des feux de position

[Invité §Ale024hn]

 

le DVD se coupe dès les premiers mètres ..... fallait s'en douter .....

 

 

Comme tu dis, fallait s'en douter...

[Invité §KRI227Ts]

 

Super nouvelle sa, quand on s'ennuie dans les bouchons par exemple...

 

Merci pour cette pensée Kriss, plus que 4 jours !!

 

 

Bonsoir alex !

Tu m'étonnes surtout qu'il y a de sacrés boucons dans ton coin, j'étais du côté de Marne La Vallée puis Franciliène ce week-end ....

Quelle Galère !! [:avantime52:4]

[Invité §Sky801YV]

Salut à tous ! Ayé, j'ai également été livré cet après midi ! La couleur Platin Bronze est tout simplement

 

Intérieur cuir tout noir et Alu, Alu brossé magnifique d'ailleurs ! Nouvelle Idrive beaucoup plus rapide et joli qu'avant, insonorisation quasi parfaite (par rapport à mon 2L Audi précédent), volant qui tourne presque tout seul

Le Start and Go est surprenant au début (système de la voiture qui se coupe à l'arrêt quand vous êtes sur un feu rouge par exemple), mais très reposant Désactivable très facilement en bas de la console centrale.

Le moteur est .... frustant de ne pas pouvoir appuyer sur la pédale (notamment dans la montée de la N118 au Pont de Sèvres pour ceux qui connaissent)

 

En revanche, la remise du véhicule a été entachée par 2 soucis : absence de contrôle vocal pour l'Idrive alors que compris dans le pack Luxe de la V1. Ici c'est une option à 400€ qui n'avait pas été précisée à l'achat (ils n'avaient pas encore la doc finale début Septembre) ... Et puis surtout on était censé avoir les rétro rabattables électriquement, et au final le concessionnaire s'est planté sur le devis modificatif en mettant en option le rétro intérieur anti éblouissement... Nous même n'avons pas été assez vigilants sur le devis final, qui nous a été de toute façon envoyé il y a seulement 2 semaines. Bref, un peu mécontent avec cette histoire, le concessionnaire nous rappelle demain pour nous dire si c'est modifiable à postériori et à quel coût...

 

Mais bon, au final ce n'est pas ça qui gâchera notre bonheur d'avoir une si belle voiture, et je suis rassuré de savoir que ma fille de 3 mois sera beaucoup plus en sécurité la dedans que dans l'ancienne qui donnait des signes de fatigue

 

Promis, des photos dès que je peux !

 

PS : pneu Conti

PS2 : éclairage de jour (Angel Eye) activable dans le menu Idrive.

 

[Invité §Chr203ax]

Salut à tous ! Ayé, j'ai également été livré cet après midi ! La couleur Platin Bronze est tout simplement

 

Intérieur cuir tout noir et Alu, Alu brossé magnifique d'ailleurs ! Nouvelle Idrive beaucoup plus rapide et joli qu'avant, insonorisation quasi parfaite (par rapport à mon 2L Audi précédent), volant qui tourne presque tout seul

Le Start and Go est surprenant au début (système de la voiture qui se coupe à l'arrêt quand vous êtes sur un feu rouge par exemple), mais très reposant Désactivable très facilement en bas de la console centrale.

Le moteur est .... frustant de ne pas pouvoir appuyer sur la pédale (notamment dans la montée de la N118 au Pont de Sèvres pour ceux qui connaissent)

 

En revanche, la remise du véhicule a été entachée par 2 soucis : absence de contrôle vocal pour l'Idrive alors que compris dans le pack Luxe de la V1. Ici c'est une option à 400€ qui n'avait pas été précisée à l'achat (ils n'avaient pas encore la doc finale début Septembre) ... Et puis surtout on était censé avoir les rétro rabattables électriquement, et au final le concessionnaire s'est planté sur le devis modificatif en mettant en option le rétro intérieur anti éblouissement... Nous même n'avons pas été assez vigilants sur le devis final, qui nous a été de toute façon envoyé il y a seulement 2 semaines. Bref, un peu mécontent avec cette histoire, le concessionnaire nous rappelle demain pour nous dire si c'est modifiable à postériori et à quel coût...

 

Mais bon, au final ce n'est pas ça qui gâchera notre bonheur d'avoir une si belle voiture, et je suis rassuré de savoir que ma fille de 3 mois sera beaucoup plus en sécurité la dedans que dans l'ancienne qui donnait des signes de fatigue

 

Promis, des photos dès que je peux !

 

PS : pneu Conti

PS2 : éclairage de jour (Angel Eye) activable dans le menu Idrive.

 

Effectivement Skynotik, ne pas gacher son plaisir pour quelques bricoles qui resteront marginales ... pour le reste : bien content pour toi et bonne route au volant de ton hélice

 

PS : Si tu pouvais te dépecher de nous montrer des photos ...

[Invité §KRI227Ts]

Félicitations Skynotik !! Et bonne route avec ta E90 FL ...

[Invité §fab431ER]

La Série 3 V2 est vraiment trop belle, c'est à n'en plus dormir quand on a signé un bon de commande je suis sûr!

pour moi, c'est la plus belle BMW depuis les e34

Félicitations à tous les heureux propriétaires de cette merveille et bonne route avec ces bijoux

[lex-is]

Moi je préfère une bonne e46 phase 2 avec feux blanc à l'arrière.

 

Le must étant THE e46 coupé comme l'ex de S

[s]

Moi je préfère une bonne e46 phase 2 avec feux blanc à l'arrière.

 

Le must étant THE e46 coupé comme l'ex de S

 

 

 

Fayot va

[s]

La Série 3 V2 est vraiment trop belle, c'est à n'en plus dormir quand on a signé un bon de commande je suis sûr!

pour moi, c'est la plus belle BMW depuis les e34

Félicitations à tous les heureux propriétaires de cette merveille et bonne route avec ces bijoux

 

 

Je respecte ton choix mais à mon avis tu dois pas connaître la gamme BMW sur le bout des doigts

Rien que le coupé E92 est forcement plus beau que la E90, il y a la Z8 par exemple, le coupé E46 phase 2, etc.

[Invité §fab431ER]

une petite question, puisque vous parliez "remises" recemment:

comment expliquer que personne parmis vous n'ait sauté le pas avec un mandataire apparement sérieux genre "Elite Auto", vu que sur une e90 V2, la remise c'est 14% direct + 10% sur les options

ça me parait très interressant vu que leurs véhicules sont uniquement de concessions françaises, non

[Invité §fab431ER]

 

Je respecte ton choix mais à mon avis tu dois pas connaître la gamme BMW sur le bout des doigts

Rien que le coupé E92 est forcement plus beau que la E90, il y a la Z8 par exemple, le coupé E46 phase 2, etc.

 

 

je connais la gamme BMW sur le bout des doigts figures toi et c'est juste une question de goût: perso, la e92 prend elle aussi un coup de vieux par rapport à la e90 V2, je trouve

rien que le capot et la face avant "standard" de la V2 sont plus attirants que le pack "sport design" sur la V1!

[Invité §fab431ER]

Moi je préfère une bonne e46 phase 2 avec feux blanc à l'arrière.

 

Le must étant THE e46 coupé comme l'ex de S

 

 

les minuscules antibrouillards incrustés à l'arrache dans le bas de caisse avant sont à gerber sur la e46 phase 2

[s]

 

les minuscules antibrouillards incrustés à l'arrache dans le bas de caisse avant sont à gerber sur la e46 phase 2

 

 

 

Coupé

 

[s]

 

je connais la gamme BMW sur le bout des doigts figures toi et c'est juste une question de goût: perso, la e92 prend elle aussi un coup de vieux par rapport à la e90 V2, je trouve

rien que le capot et la face avant "standard" de la V2 sont plus attirants que le pack "sport design" sur la V1!

 

 

 

T'as raison c'est une question de goût

 

 

[Invité §fab431ER]

 

 

T'as raison c'est une question de bon goût [/b]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/29925/e92.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/29925/e90.jpg

 

 

[s]

 

 

 

Me dis pas que tu trouves l'avant de la E92 ou E93 moche J'ai du mal à te croire

[Invité §fab431ER]

Non, vraiment, malgré ta démonstration imagée , je trouve que la e90 V2 est vraiment sublime

[Invité §fab431ER]

 

Me dis pas que tu trouves l'avant de la E92 ou E93 moche J'ai du mal à te croire

 

 

j'ai jamais dit ça! n'exagérons rien, toutes ces BMW sont magnifiques et très au dessus de toutes leurs concurrentes niveau design comme niveau moteur!

t'inquiètes pas, je suis un dingue de BMW moi aussi, c'est même pour ça que je roule en e34 par choix, car ses petits feux ronds non cachés derrière des glaces ultra-modernes restent inimitables et franchement craquants! quel caractère cette e34!

 

[Invité §fab431ER]

une petite question, puisque vous parliez "remises" recemment:

comment expliquer que personne parmis vous n'ait sauté le pas avec un mandataire apparement sérieux genre "Elite Auto", vu que sur une e90 V2, la remise c'est 14% direct + 10% sur les options

ça me parait très interressant vu que leurs véhicules sont uniquement de concessions françaises, non

 

 

excusez moi de me quoter comme un mégalo de base, mais ça m'interresse vraiment d'avoir vos avis sur ce style d'achat premium par mandataire

[Invité §Arn556Ik]

J'ai vu ma première e90 FL hier ; elle rend très bien, encore un poil plus sobre et plus classe que celle avant FL.

[s]

Non, vraiment, malgré ta démonstration imagée , je trouve que la e90 V2 est vraiment sublime

 

 

 

Mais je suis d'accord avec toi, j'ai pas dis le contraire sur la E90 Je disais juste que je trouvais l'avant de la E92 plus beau Bonne journée

[Invité §ExS258Fj]

Salut à tous ! Ayé, j'ai également été livré cet après midi ! La couleur Platin Bronze est tout simplement

 

Intérieur cuir tout noir et Alu, Alu brossé magnifique d'ailleurs ! Nouvelle Idrive beaucoup plus rapide et joli qu'avant, insonorisation quasi parfaite (par rapport à mon 2L Audi précédent), volant qui tourne presque tout seul

Le Start and Go est surprenant au début (système de la voiture qui se coupe à l'arrêt quand vous êtes sur un feu rouge par exemple), mais très reposant Désactivable très facilement en bas de la console centrale.

Le moteur est .... frustant de ne pas pouvoir appuyer sur la pédale (notamment dans la montée de la N118 au Pont de Sèvres pour ceux qui connaissent)

 

En revanche, la remise du véhicule a été entachée par 2 soucis : absence de contrôle vocal pour l'Idrive alors que compris dans le pack Luxe de la V1. Ici c'est une option à 400€ qui n'avait pas été précisée à l'achat (ils n'avaient pas encore la doc finale début Septembre) ... Et puis surtout on était censé avoir les rétro rabattables électriquement, et au final le concessionnaire s'est planté sur le devis modificatif en mettant en option le rétro intérieur anti éblouissement... Nous même n'avons pas été assez vigilants sur le devis final, qui nous a été de toute façon envoyé il y a seulement 2 semaines. Bref, un peu mécontent avec cette histoire, le concessionnaire nous rappelle demain pour nous dire si c'est modifiable à postériori et à quel coût...

 

Mais bon, au final ce n'est pas ça qui gâchera notre bonheur d'avoir une si belle voiture, et je suis rassuré de savoir que ma fille de 3 mois sera beaucoup plus en sécurité la dedans que dans l'ancienne qui donnait des signes de fatigue

 

Promis, des photos dès que je peux !

 

PS : pneu Conti

PS2 : éclairage de jour (Angel Eye) activable dans le menu Idrive.

 

 

Félicitations Skynotic

 

Et nous attendons tous des photos de ta belle le Platin Bronze ça doit bien être la première de la section

 

Je te souhaite tout plein de bonheur à son volant

 

[Invité §ExS258Fj]

 

je connais la gamme BMW sur le bout des doigts figures toi et c'est juste une question de goût: perso, la e92 prend elle aussi un coup de vieux par rapport à la e90 V2, je trouve

rien que le capot et la face avant "standard" de la V2 sont plus attirants que le pack "sport design" sur la V1!

 

 

Je suis aussi de ton avis la V2 n'a pas besoin à mon sens du Pack Sport Design elle se suffit à elle même comme ça en "agressivité" .

 

[Invité §Sky801YV]

Merci à tous

 

Voici quelques photos faites rapidement ce matin ... Bon, certes, entre la qualité médiocre (téléphone...) et le temps encore plus médiocre, pas facile d'avoir quelque chose de saillant ... J'essaierais d'en faire de plus belles avec mon réflex un soir.

 

Admirez la taille de mon box ... un cauchemar de la rentrer la dedans ... J'ai passé 2h ce WE à capitonner les murs avec du calfeutrage d'isolation...

 

[Invité §ExS258Fj]

En effet c'est très "chic" ET surtout discret ce Platin Bronze, j'aime bien

[s]

Merci à tous

 

Voici quelques photos faites rapidement ce matin ... Bon, certes, entre la qualité médiocre (téléphone...) et le temps encore plus médiocre, pas facile d'avoir quelque chose de saillant ... J'essaierais d'en faire de plus belles avec mon réflex un soir.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0232.jpg

Admirez la taille de mon box ... un cauchemar de la rentrer la dedans ... J'ai passé 2h ce WE à capitonner les murs avec du calfeutrage d'isolation...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0238.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0236.jpg

 

 

 

 

Couleur originale, pas sportif ni dynamique mais différent. C'est bien et ca change des traditionnelles couleur

[Invité §Chr203ax]

une petite question, puisque vous parliez "remises" recemment:

comment expliquer que personne parmis vous n'ait sauté le pas avec un mandataire apparement sérieux genre "Elite Auto", vu que sur une e90 V2, la remise c'est 14% direct + 10% sur les options

ça me parait très interressant vu que leurs véhicules sont uniquement de concessions françaises, non

 

Salut Fabrice,

 

Perso je préfère acheter en concession avec une remise de l'ordre de 10 à 12% y compris sur les options, et de profiter des "petits plus" que l'on peut y avoir, niveau service et accueil, que de gagner quelques € supplémentaires à l'achat et d'etre obliger de "passer en dernier", quand il y a quelque chose à faire sur la voiture, en concession ...

 

Maintenant, chacun son truc ...

 

De plus, étant également commercial, j'estime normal de récompenser le temps que passe mon vendeur pour les essais et la négociation concernant le véhicule ciblé ... Bon il faut tout de même que la remise soit acceptable, sinon le "rôle" du commercial n'a plus lieu d'être, et vu mon activitée, ça me derangerai assez ...

[Invité §Chr203ax]

Merci à tous

 

Voici quelques photos faites rapidement ce matin ... Bon, certes, entre la qualité médiocre (téléphone...) et le temps encore plus médiocre, pas facile d'avoir quelque chose de saillant ... J'essaierais d'en faire de plus belles avec mon réflex un soir.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0232.jpg

Admirez la taille de mon box ... un cauchemar de la rentrer la dedans ... J'ai passé 2h ce WE à capitonner les murs avec du calfeutrage d'isolation...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0238.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0236.jpg

 

 

Félicitations, joli carrosse, la couleur semble assez "passe partout", il faudrait la voir sous un beau soleil afin d'en apprécier les reflets ...

 

Fais nous aussi profiter de l'intérieur ...

[Mister_D]

 

Je suis aussi de ton avis la V2 n'a pas besoin à mon sens du Pack Sport Design elle se suffit à elle même comme ça en "agressivité" .

 

 

je partage totalement ton avis... Particulièrement en ce qui concerne l'avant...

 

 

[Invité §fab431ER]

Merci à tous

 

Voici quelques photos faites rapidement ce matin ... Bon, certes, entre la qualité médiocre (téléphone...) et le temps encore plus médiocre, pas facile d'avoir quelque chose de saillant ... J'essaierais d'en faire de plus belles avec mon réflex un soir.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0232.jpg

Admirez la taille de mon box ... un cauchemar de la rentrer la dedans ... J'ai passé 2h ce WE à capitonner les murs avec du calfeutrage d'isolation...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0238.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/481038/IMG0236.jpg

 

 

 

bravo, ta V2 est magnifique, et cette couleur sort de l'ordinaire sans faire trop "vieux"

 

par contre, ton box c'est

[Invité §fab431ER]

Salut Fabrice,

 

Perso je préfère acheter en concession avec une remise de l'ordre de 10 à 12% y compris sur les options, et de profiter des "petits plus" que l'on peut y avoir, niveau service et accueil, que de gagner quelques € supplémentaires à l'achat et d'etre obliger de "passer en dernier", quand il y a quelque chose à faire sur la voiture, en concession ...

 

Maintenant, chacun son truc ...

 

De plus, étant également commercial, j'estime normal de récompenser le temps que passe mon vendeur pour les essais et la négociation concernant le véhicule ciblé ... Bon il faut tout de même que la remise soit acceptable, sinon le "rôle" du commercial n'a plus lieu d'être, et vu mon activitée, ça me derangerai assez ...

 

 

je comprends tout à fait, et je me posais cette question car j'ai vu pas mal de gens acheter des voitures banales "non premium" par mandataire après avoir essayé le véhicule en concession et harcelé le commercial pour une remise impossible, bref, une perte de temps et d'énergie, parfois pour "gratter" même pas 100€ sur l'achat d'une voiture!

je me demandais si ce genre de comportement se produit aussi en "premium", vu que certains sites vendent même des Jaguar, BMW //M, etc...

[Invité §div760Bn]

je pense que les mandataire chaqu'un voit midi a sa porte mais sa permet de mieux negocier en concession

 

1 aller sur le site de bmw pour faire ta config

2voir le mandataire pour obtenir son meilleur prix

3 une fois que tu connais le prix livré clé en main en prenant en compte les frais allé retour pour aller chercher ta voiture souvent a plusieur 100aine de km

 

tu va chez ton concessionnaire du coin et tu lui dit si vous me la faite a tel prix je vous la prend sinon je la prend ailleurs et souvent (pas toujours) ils s'allignent

[nouch30]

 

excusez moi de me quoter comme un mégalo de base, mais ça m'interresse vraiment d'avoir vos avis sur ce style d'achat premium par mandataire

 

 

Parce qu'en demandant gentillement à M BMW, tu as 12% sur tout (véhicule + options), tu n'as pas ces 265€ de frais de mise à la route (du vent!), ni les frais de livraison en province, soit au final, ce qui fut mon cas, un tarif moins élevé chez un concess' BMW que mon devis chez Elite.

 

Au pire ce sera un poil plus cher, et ça ne vaut pas le coup de passer par un mandataire, et prendre le risque d'être mal considéré lors de l'entretien du véhicule.

 

Par contre pour ceux qui se considèrent mal servis en concession, c'est une piste intéressante qui évite de plus la désagréable séance de négociation.