Déjà la phase 2 de la serie 3.

[Invité §Le 700Yh]

 

Visiblement, la 325d ne profite pas des Efficients Dynamics. Bmw semble la délaisser au profit de la 320sd.

 

Aucun intêret pour se modèle en faite, dommage car il y a quand même un fossé entre une 320d et une 330d niveau puissance .

[simK]

323d dis tu ?

[Invité §Son171cr]

Le décrochement, que vous décriez tant, est la marque de fabrique de BMW depuis des decennies, il n'a pas été mis sur les E9x Phase 1, leurs précence sur les Phase 2 ne sont qu'un juste retour des choses.

[Invité §ExS258Fj]

 

Visiblement, la 325d ne profite pas des Efficients Dynamics. Bmw semble la délaisser au profit de la 320sd.

 

 

Tant mieux la 325D deviendra Collector ( à peine 2 ans d'existence comme c'est partis). ET elle reste la seule à avoir du couple sur une aussi large plage d'utilisation, c'est vraiment un bonheur à conduire .

 

[Invité §Mit832yi]

323d dis tu ?

 

 

Non, 320sd

[Mister_D]

 

Non, 320sd

 

Cette appellation n'existe pas (encore) chez BMW. Le L4 2.0 diesel bi-turbo s'appelle x23d sur la série 1 où il est (pour le moment) dispo en exclusivité.

 

L'appellation Sd est aussi présente sur les X3 et X5 ou le 3.0 diesel bi-turbo s'appelle 3.0 Sd. Il existe aussi le 2.5 Si de 218 ch (X3 uniquement) ainsi que le 3.0 Si de 272 ch.

 

Pour terminer, les seules autres appellations en S, sont sur le Z4 avec le 2.5 Si (roadster) et le 3.0 Si qui délivre 265 ch (roadster et coupé).

 

On constate donc que cette appellation en S, Si ou Sd est strictement réservée à des mécaniques L6.

 

La même motorisation change parfois de dénommination sur un modèle différent : c'est donc un peu fouillis au niveau des appellations.

 

Cependant, il semblerait qu'ils commencent à y mettre bon ordre. Ouf !

 

 

[Invité §pic235Al]

Cette appellation n'existe pas (encore) chez BMW. Le L4 2.0 diesel bi-turbo s'appelle x23d sur la série 1 où il est (pour le moment) dispo en exclusivité.

 

L'appellation Sd est aussi présente sur les X3 et X5 ou le 3.0 diesel bi-turbo s'appelle 3.0 Sd. Il existe aussi le 2.5 Si de 218 ch (X3 uniquement) ainsi que le 3.0 Si de 272 ch.

 

Pour terminer, les seules autres appellations en S, sont sur le Z4 avec le 2.5 Si (roadster) et le 3.0 Si qui délivre 265 ch (roadster et coupé).

 

On constate donc que cette appellation en S, Si ou Sd est strictement réservée à des mécaniques L6.

 

La même motorisation change parfois de dénommination sur un modèle différent : c'est donc un peu fouillis au niveau des appellations.

 

Cependant, il semblerait qu'ils commencent à y mettre bon ordre. Ouf !

 

 

Et la 320Si ???

 

En tout cas j'aime pas trop leur nouveau appellation sur les 4RM avec X-drive... 330d X-drive, X6 X-drive 3.5d

 

Bientôt ils vont mettre la liste d'options sur la lunettes arrières si sa continues

[mike29b]

C'est fini l'appellation "sd" pour le X3 aussi ce sera comme ses grands frères X5 et X6 : X-Drive20d, X-Drive20i , X-Drive35d....

http://carscoop.blogspot.com/2008/07/2009-bmw-x3-xdrive-new-special-editions.html

[simK]

la 320si n'a été produite qu'à quelques exemplaires pour l'homologation de la voiture en WTCC.

[mike29b]

la 320si n'a été produite qu'à quelques exemplaires pour l'homologation de la voiture en WTCC.

 

 

Exact!

La version de série.

 

 

 

La version WTCC.

[Mister_D]

la 320si n'a été produite qu'à quelques exemplaires pour l'homologation de la voiture en WTCC.

 

Tout a déjà été dit et même illustré. Que rajouter de plus ?

 

 

[Invité §div760Bn]

y en a qui vont encore dire que le blanc c'est pour les utilitaire

[Invité §lye240VS]

salut à tous

 

est ce que les phares avant de la FL s'adapteront sur ceux de la premiere version ?? j'adooooores ces phares ! ou plutot les clignotants

 

bonne journée à tous !

[Invité §Son171cr]

salut à tous

 

est ce que les phares avant de la FL s'adapteront sur ceux de la premiere version ?? j'adooooores ces phares ! ou plutot les clignotants

 

bonne journée à tous !

 

Non, à moins de gros travaux de carrosserie.

[check56]

Ba en fait il faut changer la malle niveau carrosserie c'est tout je pense.

[lex-is]

Bonjour à tous,

 

Je trouve ce facelift super. L'avant est devenu encore plus dynamique et l'arrière plus classe. Les feux me rappellent ceux de la saab 9-5 un peu.

 

J'ai hâte d'aller la voir en vraie et de l'essayer

 

 

Cependant, j'ai un doute. Ils n'ont pas mis de Gps avec discdur ?

 

[Invité §div760Bn]

si gps sur disque dur de 80go ..

[lex-is]

80 go

 

c'est même presque trop

 

ça change du 7go de chez merco ou du 30go de chez audi. Bon choix de la part de Bmw.

 

d'ailleurs, petite anecdote, sur l'amicale e90 on me prenait pour un fou quand je disais que Bmw allait mettre un discdur pour se mettre au niveau de la concurrence... finalement j'avais raison et c'est tant mieux pour les futurs proprios de cette e90

[Invité §Le 700Yh]

Cette appellation n'existe pas (encore) chez BMW. Le L4 2.0 diesel bi-turbo s'appelle x23d sur la série 1 où il est (pour le moment) dispo en exclusivité.

 

L'appellation Sd est aussi présente sur les X3 et X5 ou le 3.0 diesel bi-turbo s'appelle 3.0 Sd. Il existe aussi le 2.5 Si de 218 ch (X3 uniquement) ainsi que le 3.0 Si de 272 ch.

 

Pour terminer, les seules autres appellations en S, sont sur le Z4 avec le 2.5 Si (roadster) et le 3.0 Si qui délivre 265 ch (roadster et coupé).

 

On constate donc que cette appellation en S, Si ou Sd est strictement réservée à des mécaniques L6.

 

La même motorisation change parfois de dénommination sur un modèle différent : c'est donc un peu fouillis au niveau des appellations.

 

Cependant, il semblerait qu'ils commencent à y mettre bon ordre. Ouf !

 

 

Et cette 320sd, elle va sortir sur la série 3 ?

[Invité §Son171cr]

Et cette 320sd, elle va sortir sur la série 3 ?

 

Euh, la 320sd sera une version des E9x restylisées. ( 2L diesel turbo double étage 204ch )

[Invité §div760Bn]

80 go

 

c'est même presque trop

 

ça change du 7go de chez merco ou du 30go de chez audi. Bon choix de la part de Bmw.

 

d'ailleurs, petite anecdote, sur l'amicale e90 on me prenait pour un fou quand je disais que Bmw allait mettre un discdur pour se mettre au niveau de la concurrence... finalement j'avais raison et c'est tant mieux pour les futurs proprios de cette e90

 

 

http://www.megaupload.com/fr/?d=EKZFABZQ

pdf sur les changement pour la serie 3 FL

 

http://www.megaupload.com/fr/?d=1LGH8H0O

pdf pour les modif sur l'idrive (et donc du gps /audi)

[Invité §Le 700Yh]

Euh, la 320sd sera une version des E9x restylisées. ( 2L diesel turbo double étage 204ch )

 

ben pourtant la liste des nouvelles motorisation ( enfin évolution moteur ) posté récement il y a la 325d et non la 320sd

[Invité §Son171cr]

ben pourtant la liste des nouvelles motorisation ( enfin évolution moteur ) posté récement il y a la 325d et non la 320sd

 

Bizarre, j'ai ptet fait une erreur

[Invité §Son171cr]

ben pourtant la liste des nouvelles motorisation ( enfin évolution moteur ) posté récement il y a la 325d et non la 320sd

 

Bizarre, j'ai ptet fait une erreur

Pourtant, il faudra bien placer ce moteur ( vu dans la série 1, 123d )

[Mister_D]

si gps sur disque dur de 80go ..

 

Niet. C'est 8 Go et non 80 Go. Tu es chez BMW quand même. Pour avoir 80 Go, il faudrait une belle rallonge de 500 voire 800 € en plus du prix de l'option. A l'aise.

 

Le nouveau GPS avec nouvel iDrive, disque dur et tutti cuanti semble être une vrai révolution comparé à l'ancienne mouture qui a svt été critiqué.

 

 

[Invité §div760Bn]

bon y en a qui ne pige rien pas grave on va expliqué

 

sur le meme disque dur il dois y avoir plusieurs partitions

une de 8go qui donne 7.6go formaté pour les MP3

et le reste on ne sais pas comment c'est utilisé

 

on sais juste au vu de la place que prend le dernier dvd de navigation que 9go pour la navigation (dvd double couche ) parait etre realiste + la meme chose lors de l'update ou la mise a jour du systeme complet et peut etre meme sorte de partition caché de "secours" en cas de bug donc 18go +18+8 on frole les 50go apres rien ne dit que bmw n'as pas limiter volontairement la place reservé a la musique afin de ne pas avoir une taxe numerique trop grande a payer (comme free avec sa freebox hd qui limite volontairement l'espace dispo 30go alors que dans certaines freebox on trouve des 80go voir des 120go ...)

 

ou carement qu'il y a d'autre choses dessus comme le citai certain comme le cache pour surfer /les divers soft necessaires au connectdrive et j'en passe

[Mister_D]

bon y en a qui ne pige rien pas grave on va expliqué

 

sur le meme disque dur il dois y avoir plusieurs partitions

une de 8go qui donne 7.6go formaté pour les MP3

et le reste on ne sais pas comment c'est utilisé

 

on sais juste au vu de la place que prend le dernier dvd de navigation que 9go pour la navigation (dvd double couche ) parait etre realiste + la meme chose lors de l'update ou la mise a jour du systeme complet et peut etre meme sorte de partition caché de "secours" en cas de bug donc 18go +18+8 on frole les 50go apres rien ne dit que bmw n'as pas limiter volontairement la place reservé a la musique afin de ne pas avoir une taxe numerique trop grande a payer (comme free avec sa freebox hd qui limite volontairement l'espace dispo 30go alors que dans certaines freebox on trouve des 80go voir des 120go ...)

 

ou carement qu'il y a d'autre choses dessus comme le citai certain comme le cache pour surfer /les divers soft necessaires au connectdrive et j'en passe

 

Je comprends tout à fait ton raisonnement. Et je ne pense qu'il tient la route. Mais c'est une déduction. Aucunement une information technique avérée.

 

Moi, je me base sur ce que je lis : le chiffre de 80 Go est sans doute une mauvaise lecture des 8.0 Gb indiqués à la page 10 du document de présentation du nouveau système multimédia.

Si tu as un document où il est fait référence de ces fameux 80 Go, je suis preneur.

 

 

[Invité §pic235Al]

Niet. C'est 8 Go et non 80 Go. Tu es chez BMW quand même. Pour avoir 80 Go, il faudrait une belle rallonge de 500 voire 800 € en plus du prix de l'option. A l'aise.

 

Le nouveau GPS avec nouvel iDrive, disque dur et tutti cuanti semble être une vrai révolution comparé à l'ancienne mouture qui a svt été critiqué.

 

 

Peut-être une erreur mais dans le communiqué de presse c'est bien 80Go...

 

Le système de navigation Professional comprend un disque dur monté sur le véhicule. D’une capacité de 80 Go, ce support de mémoire permet un accès ultrarapide aux données de navigation cartographiées, mais il peut également être utilisé pour stocker un très grand nombre de fichiers audio.

Le système offre également la possibilité de copier des fichiers audio sur le disque dur à partir d’un CD, d’un lecteur MP3 ou d’une clé USB.

[Invité §Son171cr]

Niet. C'est 8 Go et non 80 Go. Tu es chez BMW quand même. Pour avoir 80 Go, il faudrait une belle rallonge de 500 voire 800 € en plus du prix de l'option. A l'aise.

 

Le nouveau GPS avec nouvel iDrive, disque dur et tutti cuanti semble être une vrai révolution comparé à l'ancienne mouture qui a svt été critiqué.

 

C'est surtout l'ergonomie qui a été critiqué.

[Invité §div760Bn]

Le 13-07-2008 à 19:40:36, mister_D a écrit :

 

 

 

Niet. C'est 8 Go et non 80 Go. Tu es chez BMW quand même. Pour avoir 80 Go, il faudrait une belle rallonge de 500 voire 800 € en plus du prix de l'option. A l'aise.

 

Le nouveau GPS avec nouvel iDrive, disque dur et tutti cuanti semble être une vrai révolution comparé à l'ancienne mouture qui a svt été critiqué.

 

 

 

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y en a eu un faut que je le retrouve

[Mister_D]

y en a eu un faut que je le retrouve

 

Picsou a répondu. C'est une vrai bible, ce mec. Merci à toi au passage pour tes contributions/interventions.

 

 

[Invité §pic235Al]

Picsou a répondu. C'est une vrai bible, ce mec. Merci à toi au passage pour tes contributions/interventions.

 

 

 

Sinon, la capacité du disque dur me dérange quand même car il est que de 40Go sur la série 7, pour une voiture dont le prix est 3 fois plus élevé...

 

Edit : En tout cas dans les communiqué de presse en Anglais et en Allemand c'est bien 80Go.

[mike29b]

BMW teste déjà sa E90 phase II pack M/

[simK]

abandonneraient-ils enfin les morceaux de plastiques noirs ???

 

Sinon je l'adore déjà comme ça !!!

[Invité §div760Bn]

on dirai que les plastic noir y sont encore mais avec cette couleur sa se fond

 

par contre les jante quelle horreur je me ferai jamais a ce design je prefere de loin celle de la phase 2 smg2 pack M ou encore les 193M ou celle de la M6

 

pressé de voir le break en pack M