Déjà la phase 2 de la serie 3.

[nouch30]

J'ai comme l'impression que Fiat va plus y gagner que BM question image.

[mike29b]

La nouvelle série 3 ( la phase 2) aura droit également à une boite séquentielle à double embrayage !!

Disponible dans un premier temps sur la 335i et en 2009.

http://www.autoblog.com/2008/07/10/2009-bmw-3-series-to-get-dct-gearbox/

 

celui de la M3:

[mike29b]

Photos officielles de la E90/91 phase 2:

[Invité §Le 700Yh]

Pour ma part, l'arrière de cette E90 phase 2 passe bien mieux ( les feux en particulier )

Parce que leurs style de nissan primera totalement dépassé n'a pas tellement plus [:cmaxx:8]

[simK]

le style des feux arrières donne effectivement mieux, mais pas aussi bien qu'une E46...

 

Enfin y a plus qu'à attendre le nouveau modèle

[Invité §ExS258Fj]

Cette Phase II est vraiment plus jolie sans pour autant donné un coup de vieux aux premières ... ce n'est pas une révolution mais une belle "évolution" .

 

Salut tout le monde

[mike29b]

Plus de 40 photos en HD sont disponibles ici:

 

http://carscoop.blogspot.com/2008/07/2009-bmw-3-series-facelift-official.html

[Invité §orh112vL]

Pas mal, sauf j'aime pas trop les feux arrieres, encore une histoire de gout,

 

Vous avez remarqué l'affichage de la cartographie qui prends tout l'ecran? (la 12eme image)

[simK]

oui ce doit être l'évolution attendue du iDrive, c'est un des défaut que je lui trouvais justement !

[Invité §ExS258Fj]

Pas mal, sauf j'aime pas trop les feux arrieres, encore une histoire de gout,

 

Vous avez remarqué l'affichage de la cartographie qui prends tout l'ecran? (la 12eme image)

 

 

Tu ne peux tout de même pas nier qu'ils sont bien plus "beaux" que sur la Phase I si ?

 

[Invité §vei031rD]

ca c'est sur. Mais je pense qu'ils sont pas tres fort pour les désign des feux car même sur la série 1 ancienne ou nouvel même en coupé c'est pas terrible.

La e92 s'en sort pas mal ainsi que les derniers models de la série 5.

[Invité §Le 700Yh]

Les gouts et les couleurs....

 

certains trouvent l'E60 vraiment pas réussi au niveau des feux arrières et d'autre les aiment !

 

en tout cas la phase 2 de l'E90 plaira davantage que la phase 1

[Invité §vei031rD]

oui c'est certain.

[Invité §Le 700Yh]

oui c'est certain.

 

après tout ce qui est série 1, je les trouve pas moche du tout

 

Il est vrai qu'elles sont vraiment belle avec le pack sport

[Invité §vei031rD]

Et bien moi aussi d'ailleur!

Au début je n'appréciais pas du tout mais maintenant quand je vois la érie 1 coupé en blanc avec le pack sport je la trouve superbe.Peut être que j'ai même fait mon achat de ma e92 trop vite.

Je dirais pas non a une 123d ou 135i bien équiper a la place de ma e92.

[mike29b]

Moteurs à essence:

 

BMW 318i

 

143 ch à 6.000 tr / min

190Nm (140lb-pi) @ 4.250 tr / min

0-62 mph in 9.1 sec

40 mpg 142 g / km de CO2

 

BMW 320i

 

170 ch @ 6.700 tr / min

210 Nm (155 lb-pi) @ 4.250 tr / min

* 0-62 mph in 8.2 sec

* 38.5 mpg 149 g / km de CO2

 

BMW 325i

218 ch @ 6.100 tr / min

320 Nm (199 lb-pi) @ 2.400 - 4.200 tr / min

0-62 mph in 6.7 sec

33 mpg

170 g / km de CO2

 

BMW 330i

 

272 ch @ 6.700 tr / min

210 Nm (236 lb-pi) @ 4.250 tr / min

0-62 mph in 6.1 sec

32.6 mpg

173 g/km CO2

 

BMW 335i

 

306 ch @ 5.800 tr / min

400 Nm (295 lb-pi) @ 1.300 - 5.000 tr / min

0-62 mph in 5.6 sec

26 mpg

218 g/km CO2

 

 

moteurs diesel:

 

BMW 318d

 

143 ch @ 4.000 tr / min

300 Nm (221 lb-pi) @ 1.750 -2.500 tr / min

0-62 mph in 9.3 sec

50 mpg

123 g/km CO2

 

BMW 320d

 

177 ch @ 4.000 tr / min

350 Nm (258 lb-pi) @ 1.750 -3.000 tr / min

0-62 mph in 7.9 sec

49 mpg

128 g/km CO2

 

BMW 325d

 

197 ch @ 4.000 tr / min

400 Nm (295 lb-pi) @ 1.300 - 3.250 tr / min

0-62 mph in 7.4 sec

41 mpg

153 g/km CO2

 

BMW 330d

 

245 ch @ 4.000 tr / min

520 Nm (383 lb-pi) @ 1.750 - 3.000 tr / min

0-62 mph in 6.1 sec

41 mpg

152 g/km CO2

 

BMW 335d

 

286 ch @ 4.400 tr / min

580 Nm (427 lb-pi) @ 1.750 - 2.250 tr / min

0-62 mph in 6.0 sec

35 mpg

177 g / km de CO2

 

 

 

 

La E90/91 Phase II aura bel et bien un boite séquencielle ! (disponible sur la 335i seulement pour l'instant)

[mike29b]

PDF (en anglais) de la E90/91 phase 2 expliquant les nouveaux systèmes de la voiture .

Et oui tout n'est pas que visuel! http://www.e90post.com/goodiesforyou/new-e90.pdf

[Invité §vei031rD]

Oui c'est certain, il ya toujours du changement hors carosserie.Généralement les petits défauts ne seront plus ect...

même si ici il doit pas y en avoir des masses.

Moi j'éspere avoir la bonne e92 avec déjà des défauts du début supprimé.

 

 

[Invité §orh112vL]

 

Tu ne peux tout de même pas nier qu'ils sont bien plus "beaux" que sur la Phase I si ?

 

 

 

Les feux avant sont magnifique mais les feux arriere je trouve qu'il manque un morceau ou bien les feux sont trop carré j'aime pas trop, peut etre que en vrai elle est plus belle

[nouch30]

Ben moi je préfère les haricots "à moustaches" de la phase 1... et les feux arrières de la 2

[mike29b]

J'ai pas résisté à mettre plus de photos de cette série 3 facelift avec des images en mouvement!

[Invité §Son171cr]

Les E9x ne m'ont jamais emballé, sauf la E92 , en tout cas, pas autant que les E46.

Avec cette Phase 2, et avec de minis changements, ça commence à me plaire L'arrière est plus dynamique et l'avant plus agressif

[Invité §Mit832yi]

BMW Announce Platform Sharing Agreement with Fiat Group

 

http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/9/9080709.008/9080709.008.1M.jpg

 

Today BMW announced they have signed a Memorandum of Understanding to share future platforms with the Fiat group. If you are about to go head over heels at a prospect of seeing a BMW 3-series carrying the Fiat label, you need not worry, the cooperation agreement proposes that the Mini and Alfa Romeo brands will share future platforms.

 

"We are currently examining with the Fiat Group possibilities for the joint use of components and systems in MINI and Alfa Romeo vehicles in order to achieve economies of scale and thus cost reductions within the framework of our Strategy Number ONE",said Friedrich Eichiner, member of the Board of Management of BMW AG.

 

Full details of how the collaboration will work are yet to be revealed, but it is likely the agreement will not be seen in production form until the third generation Mini Cooper which is still some five years away.

 

 

Mais que font-ils chez BMW ???????

 

 

Des économies

[Invité §bib216ns]

 

 

Les feux avant sont magnifique mais les feux arriere je trouve qu'il manque un morceau ou bien les feux sont trop carré j'aime pas trop, peut etre que en vrai elle est plus belle

 

 

J'ai à peu près le même avis. L'avant est superbement retravaillé, mais les feux arrière ne me séduisent que moyennement avec leur décroché light. Je préfère finalement l'arrière des phase I.

 

[Invité §orh112vL]

voila

 

en rentrant la voiture j'ai regardé l'arriere, et franchement je la prefere vraiment face a la Fl .

[mike29b]

Pour bien différencier les 2 phases:

 

La berline:

 

l'avant:

avant

après

 

l'arrière:

avant

après

 

 

le touring:

 

l'avant:

avant

après

 

l'arrière:

avant

après

[Invité §ExS258Fj]

Pour bien différencier les 2 phases:

 

La berline:

 

l'avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_2006_1280x960_wallpaper_09.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_2009_1280x960_wallpaper_0e.jpg aprè

 

La I on dirait qu'elle fait la gueule alors que la II c'est tout le contraire

Y'a pas les rétros de la II sont vraiment affreux :/ on dirait les oreilles de Dumbo

 

l'arrière:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_2006_1280x960_wallpaper_14.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_2009_1280x960_wallpaper_10.jpg après

 

L'arrière est mille fois plus beau sur la II

 

 

le touring:

 

l'avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_Touring_2006_1280x960_wallpaper_11.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_Touring_2009_1280x960_wallpaper_0d.jpg après

 

l'arrière:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_Touring_2006_1280x960_wallpaper_3b.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_Touring_2009_1280x960_wallpaper_0e.jpg après

 

 

Merci pour ce comparo visuel et salut à tous

 

[Invité §bib216ns]

Pour bien différencier les 2 phases:

 

La berline:

 

l'avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_2006_1280x960_wallpaper_09.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_2009_1280x960_wallpaper_0e.jpg après

 

l'arrière:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_2006_1280x960_wallpaper_14.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_2009_1280x960_wallpaper_10.jpg après

 

 

le touring:

 

l'avant:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_Touring_2006_1280x960_wallpaper_11.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_Touring_2009_1280x960_wallpaper_0d.jpg après

 

l'arrière:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-320d_Touring_2006_1280x960_wallpaper_3b.jpg avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/451336/BMW-3-Series_Touring_2009_1280x960_wallpaper_0e.jpg après

 

 

Effectivement, merci pour ce judicieux comparatif

Finalement, je vais nuancer mon avis : dans les 2 cas (E90 et E91), l'avant est magnifiquement retravaillé.

Mais l'arrière me produit un effet différent sur la berline et le touring. Je continue à travailler l'arrière des E90 phase I plus fluide, moins torturé. En revanche, sur la berline, le nouvel arrière est pas mal de tout, mieux que ceux des phase I

[mike29b]

Suite du comparatif avec l'intérieur ( c'est moins flagrant je sais!)

 

La phase I:

 

 

la phase II:

 

 

la phase I:

 

 

la phase II:

[Invité §ExS258Fj]

J'aime beaucoup les touches "chrome" des contacteurs Phares et Autoradio

Vraiment un petit plus "visuel" bien jolis

Ont ils enfin mis des vide poche à l'arrière ???

[Invité §bob644aS]

PDF (en anglais) de la E90/91 phase 2 expliquant les nouveaux systèmes de la voiture .

Et oui tout n'est pas que visuel! http://www.e90post.com/goodiesforyou/new-e90.pdf

 

 

 

J'ai bien noté :

330d touring BVA / C5 tourer 2.7 V6 HDI BVA

1690 kg / 1802 kg

180 kW (245ch) / 150 kW (210ch)

520 Nm / 440 Nm

 

0-100km/h 6.3" / 9.9"

km D.A. 26.2" / 31.2"

165g CO2 / 225g CO2

malus 200€ / malus 1600€

 

 

Quand on lit les 4 dernières lignes, on mesure bien l'avance de bmw sur les généralistes

 

[nouch30]

 

 

J'ai bien noté :

330d touring BVA / C5 tourer 2.7 V6 HDI BVA

1690 kg / 1802 kg

180 kW (245ch) / 150 kW (210ch)

520 Nm / 440 Nm

 

0-100km/h 6.3" / 9.9"

km D.A. 26.2" / 31.2"

165g CO2 / 225g CO2

malus 200€ / malus 1600€

 

 

 

 

Quand on lit les 4 dernières lignes, on mesure bien l'avance de bmw sur les généralistes

 

 

Et encore si on tient compte des prix Achat/Revente et des conso, c'est clair qu'il revient moins cher de rouler en BM...

 

Et c'est encore plus vrai pour les versions 140/143 CV

[Invité §Mit832yi]

 

J'ai à peu près le même avis. L'avant est superbement retravaillé, mais les feux arrière ne me séduisent que moyennement avec leur décroché light. Je préfère finalement l'arrière des phase I.

 

 

voila

 

en rentrant la voiture j'ai regardé l'arriere, et franchement je la prefere vraiment face a la Fl .

 

 

+1000000000 surtout avec les Blacklines

[Invité §Le 700Yh]

Donc la 325d reste à 197ch

 

et rejette 1 gr de plus que la 330d [:cmaxx:8]

 

Quel est le nom de la couleur du touring ?

[Invité §Mit832yi]

Donc la 325d reste à 197ch

 

et rejette 1 gr de plus que la 330d [:cmaxx:8]

 

Quel est le nom de la couleur du touring ?

 

 

Visiblement, la 325d ne profite pas des Efficients Dynamics. Bmw semble la délaisser au profit de la 320sd.