[Présentation] BMW 525d Touring

[Invité §Lex047KH]

 

Jolies photos! C'est une vue vers le nord non?

 

J'ai fait l'A/R Luxemboug-PAris ce wk et j'ai halluciné de la quantité de neige présente à Luxembourg en rentrant!

 

J'ai mis 6h au retour, j'ai fait l'erreur de passer par la belgique, en fait ce qui a posé pb c'est l'autoroute française ou comme c'était pas dégagé les gens roulaient à 30-40km/h, et la voie de gauche n'étant pas dégagée je ne pouvais pas doubler tout le temps! Alors que sur les autoroutes belges qui en sont pas salées et sont donc des pistes de glace, ça roule sans pb à 80-90 parce que les gens ont des bons pneus!

 

Ce voyage épique a été une révélation pour moi : le Xdrive, c'est une tuerie! Efficacité bluffante sur la neige tassée et la glace, j'ai doublé nombre de 4*4 en perdition parce qu'ils n'avaient pas les bons pneus! En France vendredi soir c'était un peu l'apocalypse, nombre de camions et de voitures dans les bas-cotés, des gens partant au ski qui sortaient les chaines à peine sortis de paris, etc...

 

Il suffirait d'obliger les gens à mettre des pneus hiver pour solutionner une bonne partie du pb!

Et le tout, avec une conso de 5,3l vu que j'ai roulé au final à 68km/h de moyenne, j'étais meme à 5.0l à un moment à l'aller...

[Invité §Le 753JC]

Salut !

 

Vue vers le nord, oui, vers Diekirch (vue de mon appart )

 

Samedi, je suis allé conduire ma fille chez mes parents en Belgique. J'ai choisi samedi car du point de vue météo, c'était "le moins pire". 400 kms A/R, j'ai mis pas mal d'heures mais au final comme tu l'as dit, ça roule bien sur les autoroutes belges, j'ai roulé de 70 à 90 km/h, même sur la bande de gauche enneigée, ça passe à 80 sans problème avec les pneus hiver. Certains "coco" roulent à 120 et des camions à 100, pas un truc à faire quand même, le but est d'arrivé entier.

Conso moyenne pour ce trajet 5,6l/100, ma meilleure conso en 32000 kms

 

 

P.S. tu n'as pas choisi le meilleur WE pour aller à Paris : ça fait un peu d'aventure

[Invité §Lex047KH]

Je te confirme, c'était meme le pire wk pour faire ça, mais je n'avais pas le choix, c'était le seul créneau que j'avais... et je savais que je ne serais pas bloqué à cause de ma voiture... Je ne savais pas que les belges ne salaient pas les autoroutes!

[Invité §Le 753JC]

Par temps de neige, le danger vient principalement des autres. Si on a une bonne maîtrise de son véhicule et qu'on est conscient que ça glisse pas de soucis.

 

Et bien, en Belgique, ils salent les autoroutes ... c'est juste qu'ils ont fini les stocks de sel Personne n'avait prévu qu'il neigerait 19 jours d'affilié et la tonne de sel est passée de environ 100 eur à 400 eur., beaucoup de commune n'ont donc plus le budget pour en acheter

Faudrait faire sans comme à la bonne époque

[Invité §Lex047KH]

Ben par rapport aux autoroutes françaises, qui étaient soit bien dégagées comme l'A4 jusque Reims, soit pas dégagées du tout, j'ai trouvé l'E25/E411 plus praticable avec cette "piste" de neige tassée.

 

Sinon c'est clair qu'il faut faire attention aux autres et surtout bien anticiper parce que le freinage c'est le gros point dont il faut se méfier sur ce genre de revêtement à adhérence précaire...

[Invité §phi052Cw]

il a bien neigé en RP également, si bien que Madame prends ma BM pour ses tournées. seule voiture a être équipé en pneus hiver...

[Invité §phi052Cw]

Pour le désembuage

 

ferme tes ouies centrales et

 

quand tu as plusieurs personnes à bord comme tes enfants entrouve legerement pendant 1 minute ta vitre conducteur .

 

 

?? comprends pas, quand tu mets en route le désembuage, le chemin est choisie directement, tu n'as pas besoin de fermer tel ou tel ouie

[Invité §Le 753JC]

il a bien neigé en RP également, si bien que Madame prends ma BM pour ses tournées. seule voiture a être équipé en pneus hiver...

 

 

Elle doit bien en profiter elle aussi Finalement qu'est-ce qu'elle a pris en remplacement de la Toyota ?

 

 

?? comprends pas, quand tu mets en route le désembuage, le chemin est choisie directement, tu n'as pas besoin de fermer tel ou tel ouie

 

 

Je n'ai pas fait attention si ça influence le débit d'air ou non suivant qu'on ouvre ou on ferme les ouïes quand la soufflerie est en mode désembuage mais ça influence certainement lorsque la soufflerie est en mode normal. Je ferme les ouïes centrales, je mets de l'air plus chaud, par ex sur 26°C et je mets une vitesse de ventilation normale à faible car le bruit au maximum est insupportable et comme ça, les vitres ne s'embuent pas.

Dans mon ex-classe E, j'avais la clim automatique, ce qui n'est plus le cas dans la 5 mais je m'attendais à ce que ce soit plus efficace ...

J'ai un souvenir lorsque je travaillais chez Merco de m'être mis au volant d'une voiture complètement embuée et lorsque j'ai mis le moteur en marche, la buée s'est envolée comme par magie, vraiment un désembuage instantané, dans ma E, ce n'était pas instantané, c'était rapide mais ici dans la série 5, ça dure une éternité. Enfin avec les petits trucs cités plus haut, je m'en tire pas si mal.

 

Aura-t-on un Noël blanc cette année ? Pas si sûr, c'est le seul jour où on n'annonce pas de chutes de neige sur lux, avec un léger re-doux.

 

[Invité §phi052Cw]

Tu n'as pas la clim auto dans le série 5???????????????????

 

Pour ne pas avoir de soucie en désembuage, le compresseur de clim doit fonctionner, ne pas être en recyclage d'air.

Une consigne à 20°c suffit.

 

Ma femme a pris un Partner, mais Peugeot a deja 2 mois de retard, mais ils sont commerçant : Véhicule de pret (un partner neuf), baisse de la mensualité du leasing et je négocie les écrans dvd arrière gratos.

 

 

[Invité §Le 753JC]

Ben, tout dépend ce qu'on entend par automatique, j'ai bien une touche automatique mais j'ai des "molettes" pour le réglage manuel. C'est la clim d'origine quoi ... je n'ai pas pris l'option clim super machin truc à 2000 eur. , ce que j'avais dans la classe E : clim thermotronic avec écran digital, la clim d'origine thermatic était du même genre de ce que j'ai dans la série 5, voilà ...

Bon, je crois surtout que mon problème de désembuage est plutôt lié à une mauvaise utilisation, je "joue" un peu trop avec, je devrais laissé la touche auto enfoncée mais je trouve l'air soufflé trop audible à mon goût, je règle donc manuellement et mets l'air au max. uniquement si besoin ...

 

Le nouveau Partner est sympa, les parents de ma belle-soeur en ont une et ils en sont contents ... aussi ils sont pro-Peugeot depuis 20 ans, alors

C'est un peu le même esprit que le Vaneo, tu verras, c'est gigantesque ces trucs-là, tu retrouveras un peu ce que tu avais dans le Land' mais en plus petit quand même, quoi pas si sûr. C'est surtout appréciable lors des départs en vacances, on avait pris le Vaneo en Août pour nos vacances à la mer, un vrai cargo !

T'as raison de négocier les écrans, après tout, autant en profiter surtout si ils marchent ...

 

A+

 

On avait peut-être un peu exagéré sur les bagages

 

 

[Invité §Lex047KH]

Tant qu'il y a de la place, on charge!

 

Même le canard était du voyage

[Invité §Le 753JC]

C'est pas un canard ... c'est une autruche

 

J'avais même calé les roues des poussettes sous la banquette, et une paire de chaussures sous le siège passager, on avait vraiment déconné sur la quantité de bagages, quand on partira avec la BM : brosses à dents et puis c'est tout

[Invité §Lex047KH]

ça va, avec une 5 touring, tu n'as pas la BM la moins logeable, mais c'est vrai qu'avec les moussaillons, il y a vite quantité de choses à prendre!

[Invité §Le 753JC]

Avant, on avait un sac chacun ... maintenant on se partage un sac à deux et tout le reste, c'est pour les gosses Un déménagement à chaque fois et à chaque fois, il manque des trucs. Quand tu pars en location, faut penser à tout : lit pliant pour le plus petit, chaise haute, mixer pour la nourriture et casserole suffisamment grande pour la purée, ... et à chaque fois, on achète des trucs cons : genre éplucheur et même casserole, c'est pour ça qu'on embarque la moitié de la maison en prévision.

A l'hôtel, c'est pire, on squatte les cuisines tous les jours car là, pas question de passer devant la réception avec une 1/2 tonne de bagages

[Invité §phi052Cw]

En fait, la clim chez BM, c'est très particulier.

Il n'y a pas d'options comme chez MB de clim auto et super auto. elle est manu ou auto.

 

Tu as, certe, la touche auto, mais malgrés cela, tu peux régler le débit (tout en étant en auto).(bouton en-dessous eau centre de l'afficheur de température)

Si tu trouve que ta clim fait trop de bruit, alors diminue le débit.

T'as aussi une molette de température (molette situé en-dessous du bouton DTC), mais je n'ai pas compris à quoi cela servait.

 

[Invité §phi052Cw]

Mais je ne met pas de côté un 3ième véhicule...

[Invité §Lex047KH]

En fait, la clim chez BM, c'est très particulier.

Il n'y a pas d'options comme chez MB de clim auto et super auto. elle est manu ou auto.

 

Tu as, certe, la touche auto, mais malgrés cela, tu peux régler le débit (tout en étant en auto).(bouton en-dessous eau centre de l'afficheur de température)

Si tu trouve que ta clim fait trop de bruit, alors diminue le débit.

T'as aussi une molette de température (molette situé en-dessous du bouton DTC), mais je n'ai pas compris à quoi cela servait.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/121222/P1000434.JPG1..jpg

 

 

 

Quand on touche au débit en mode auto cela déconnecte le mode auto justement...

 

La molette sert à faire varier la t° de l'air qui sort mais je comprend pas trop sa raison d'être non plus...

[Invité §Son171cr]

 

 

Quand on touche au débit en mode auto cela déconnecte le mode auto justement...

 

La molette sert à faire varier la t° de l'air qui sort mais je comprend pas trop sa raison d'être non plus...

 

Ça permet d'avoir une température différente dans la tronche et dans le reste de l'habitacle.

Genre, tu chauffes ta voiture, mais tu t'envois un peu d'air frais pour ne pas t'endormir.

[Invité §Le 753JC]

Moi, j'ai pas cette molette qui permet de régler la température, au moins, grâce à Sony' vous avez l'explication.

 

Comme dit Lex', si tu touches au réglage manuel, ça désenclenche la touche auto qui s'éteint. Ma clim est plus simple que celle que tu as dans ta série 3, Phid', je posterai une photo à l'occasion.

 

En fait, le débit de l'air en mode auto est vraiment pas à mon goût, en été, quand tu entres dans la voiture hyper chaude et que tu mets la clim en mode auto, tu ne t'entends plus parler et ça dure 10 min. avant que le débit se réduise, vraiment pas ce à quoi j'étais habitué sur la Merco où ça raffraîchisait en douceur.

 

Enfin, on verra à l'usage, pour l'instant le désembuage se fait normalement en augmentant la température et en laissant les ouïes vers l'avant fermées ou partiellement fermées.

 

Phid', tu as toujours en tête un 4x4 'ricain ?

 

 

[Invité §Son171cr]

Moi, j'ai pas cette molette qui permet de régler la température, au moins, grâce à Sony' vous avez l'explication.

 

Comme dit Lex', si tu touches au réglage manuel, ça désenclenche la touche auto qui s'éteint. Ma clim est plus simple que celle que tu as dans ta série 3, Phid', je posterai une photo à l'occasion.

 

En fait, le débit de l'air en mode auto est vraiment pas à mon goût, en été, quand tu entres dans la voiture hyper chaude et que tu mets la clim en mode auto, tu ne t'entends plus parler et ça dure 10 min. avant que le débit se réduise, vraiment pas ce à quoi j'étais habitué sur la Merco où ça raffraîchisait en douceur.

 

Enfin, on verra à l'usage, pour l'instant le désembuage se fait normalement en augmentant la température et en laissant les ouïes vers l'avant fermées ou partiellement fermées.

 

Phid', tu as toujours en tête un 4x4 'ricain ?

 

 

Si, tout le monde là depuis des décennies sur BMW, elle se situe entre les deux ouïes centrales

[Invité §Le 753JC]

Si, tout le monde là depuis des décennies sur BMW, elle se situe entre les deux ouïes centrales

 

 

euh, ils m'ont oublié Vraiment, je viens d'aller voir sur la photo de mon tdb qui est en première page du topic et je vois rien ... je ferai plus attention quand je serai dans la voiture ... ?

 

[Invité §Lex047KH]

j'ai regardé aussi : effectivement tu ne l'as pas, tout comme tu n'as pas apparemment la "clim auto" avec les deux molettes de part et d'autres qui permettent d'ajuster la t° avec les chiffres des degrés autour...

[Invité §Le 753JC]

si je vous le dis ...

 

Je me suis fait avoir : ils ont monté une clim de base de E39 dans ma E61 ... quand je disais que j'avais la clim de base. La prochaine fois, je penserai à investir Si ça tombe, en France, c'est même pas possible d'avoir une E61 avec cette clim-là, ils mettent directement qqch de mieux en standard ...

[Invité §Lex047KH]

J'avais effectivement l'impression que toutes les E60 avaient la meme clim, du moins sur les derniers modèles...

[Invité §phi052Cw]

D'après la phot que je viens de voir, tu as, soit une clim manuelle, soit auto, mais en effet elle est simplifiée.

 

Oui, Lux, toujours 4x4 ricain, mais comme ils veulent interdire les véhicules polluant en centre ville (5 villes à l'essai en 2012) avec sans doute une généralisation, je me tate.

[Invité §Le 753JC]

J'avais effectivement l'impression que toutes les E60 avaient la meme clim, du moins sur les derniers modèles...

 

 

D'après la phot que je viens de voir, tu as, soit une clim manuelle, soit auto, mais en effet elle est simplifiée.

 

Oui, Lux, toujours 4x4 ricain, mais comme ils veulent interdire les véhicules polluant en centre ville (5 villes à l'essai en 2012) avec sans doute une généralisation, je me tate.

 

 

J'ai été trop radin sur les options, j'ai la clim que je mérite

 

J'avais pas entendu ça, interdire les véhicules polluants en ville, je me demande bien sur quelle base car une 205 de 1988 pollue sans doute plus qu'un 4x4 moderne, faudra afficher les rejets CO2 sur le pare-brise

Je suis assez pour d'interdir la circulation totalement dans le centre-ville, le coeur du centre-ville j'entends, comme à Luxembourg, Salzbourg par ex. et une contrainte sur le parking si le réseau de transport en commun est à la hauteur et des parkings adaptés en sousterrain. Enfin, c'est un grand débat et c'est pas simple de mettre tout le monde d'accord.

 

[Invité §Lex047KH]

Tu ne crois pas si bien dire, il est question de réintroduire une sorte de pastille verte....

 

En plus, si c'est basé sur le CO2, ça sera nul, parce qu'une citroen C4 diesel rejette plus de particules nocives qu'une Porsche GT3...

[Invité §Le 753JC]

Tu ne crois pas si bien dire, il est question de réintroduire une sorte de pastille verte....

 

En plus, si c'est basé sur le CO2, ça sera nul, parce qu'une citroen C4 diesel rejette plus de particules nocives qu'une Porsche GT3...

 

 

Oui, c'est tout le débat de ce que tu veux combattre ...

si tu veux agir pour la planète, il faut être pro-diesel

si tu veux agir pour notre santé, il faut être pro-essence

et le marketing à 2 sous qui veut faire croire n'importe quoi, idem pour le discours politique

 

[Invité §phi052Cw]

Pastille sur le pare-brise + vidéo-surveillance.

En l'occurece, on parle des véhicules les plus polluant, sont montrés du doigt les 4x4, mais aussi la 205 diesel de 88, les camionnettes et autres camions. Tous les véhicules qui n'ont pas de FAP...

Maintenant, un Land Cruiser rejette 220g de CO2, un X3 n'a pas de malus et un X5 à 750€ de malus...

[Invité §Le 753JC]

Bon, d'ici à ce que je change, j'espère qu'il y aura un peu d'offre en hybride car pour l'instant chez BM et chez MB, il n'y a rien de bien concret. Je peux facilement imaginer que les V12 et V8 n'en ont plus pour très longtemps , sans doute les futures M et AMG seront-elles hybrides ... si on passe 2011 ... car j'ai entendu des discours assez pessimistes sur notre avenir : comme quoi il est trop tard et que l'humanité n'en a plus pour très longtemps ... la preuve avec la neige, non

C'est bien qu'on prenne des mesures pour les véhicules polluants mais on paiera tous très cher pour tout ça ... et on ira chercher l'argent dans la poche de ceux qui en ont , comme d'hab ...

[Invité §Lex047KH]

Entre la communication des constructeurs sur l'environnement et la réalité il y a un gouffre... et les hybrides ne font pas mieux pour le moment que des voitures normales mais bien optimisées, comme les BM justement.

 

D'ailleurs, qui sait que la 320d est la voiture diesel la plus propre du marché, devant toutes les citadines?

[Invité §phi052Cw]

c'est bien vrai : Q7 hybrid : 8.2l, Q7 TDI : 7.5l/100 et rejet CO2 : 195gr donc bof.

 

Un X5 fait 7.5l et 195gr de CO2

 

Par contre Rover sort sont Range 100% électrique, 1 moteur par roue, pour la modique somme de 180.000€

[Invité §phi052Cw]

Un espace de 150cv rejette 170gr, vous pensez qu'il se fera interdire?

[Invité §Le 753JC]

Un espace de 150cv rejette 170gr, vous pensez qu'il se fera interdire?

 

 

En parlant d'Espace, j'avais lu quelque part qu'il pourrait ne pas avoir de successeur, la demande allant plutôt vers des modèles type scénic, Renault serait-il visionnaire ?

Bon si avec 170gr, il se fait interdire, dans 5 ans, on roulera tous en Smart ou ... en Tata 2 cyl. 0,3 cm3

 

[Invité §phi052Cw]

Possible, PSA n'est pas pressé de remplacer le 807 et C8.

Malgré tout VW sort le sharan qui en 170cv rejette 154gr de CO2