Eldrad 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Après 2 jours d'attente, je me décide à lancer le topic de ma Z4 M Alors, il s'agit d'un modèle de 2006, avec 20 000 km, acheté d'occasion dans le coin... A la base j'étais parti sur une Boxster S, mais quand je suis allé voir cette Z4, j'ai craqué. Enfin, après 2 bonnes semaines de reflexion quand meme ! C'est de loin la voiture la plus puissante que j'ai conduite (la 2e étant une S2000, je crois bien ), et ma 2e vraie sportive, après une Cooper S R56. Elle se combine idéalement à ma voiture de tous les jours, une 123d Coupé qui me sert bien pour mes déplacements pros et persos, avec de bonnes perfs sans trop consommer. Je cherchais donc un truc bien violent, en 2e voiture, et je pense l'avoir trouvé Beaucoup d'entre vous connaissent le modèle je suppose, mais pour rappel, il s'agit de la version "M", avec le 3.2 de 343 ch à presque 8000 trs ! Autant dire que ça hurle bien comme il faut, d'autant que le son du moteur est bien présent, pas trop insonorisé, un vrai roadster sportif ! Il grogne à 2000 trs, s'éclaircit la voix ensuite, et monte à l'assaut de la zone rouge dans un rugissement assez terrible Niveau équipement, c'est assez sympa aussi : GPS, bluetooth, système HIFI pro avec DSP intégré, radar de recul, xenon, sellerie cuir, placages imitation carbone, etc. J'avoue que je n'ai pas encore réussi à tout faire fonctionner, le bluetooth me résiste encore ! Pour le comportement routier, là, je suis très surpris ! Positivement ! A lire les avis sur le net, et les tests, je m'attendais à un truc bestial et quasiment incontrolable. En fait, c'est bestial mais... assez controlable quand meme ! En tout cas pas piégeur, tant qu'on ne désactive pas le DSC bien entendu ! (en mode "DSC OFF", ça sera pour plus tard... nettement plus tard je pense !). La puissance arrive de façon très progressive, très étalée sur toute la plage de régime. Pas de gros coup de pied au cul qui pourrait destabiliser. La motricité est au top, sur le sec en tout cas (pas encore essayé sur route mouillée). Même un coup de gaz en virage ne la surprend pas, toujours DSC activé. Ceci dit, ça reste très impressionnant et ça n'a rien d'aseptisé, bien au contraire ! Et je suppose que pour en sortir le maximum, il faut déjà bien toucher... De toute façon, les limites ont l'air très loin, et j'arrive aux miennes avant celles de la voiture ! On se retrouve très vite à 180 en poussant un peu les rapports, alors qu'on croit etre à 120 / 130 La direction met en confiance aussi, elle semble très précise, quasiment chirurgicale, on sent qu'on taille sa trajectoire dans la route avec précision. Un vrai bonheur à conduire ! Le revers de la médaille, c'est bien sur la conso, qui va de 12 à 14/15 L selon la conduite, d'après mes premières mesures... Je m'y attendais plus ou moins, mais quand meme, 400 km d'autonomie, ça va pas etre pratique Quelques photos pour illustrer tout ça : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eldrad 15 avril 2010 Auteur Signaler Partager 15 avril 2010 - post réservé - Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teek78 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 - post réservé - Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teek78 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Après 2 jours d'attente, je me décide à lancer le topic de ma Z4 M https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9453.jpg Alors, il s'agit d'un modèle de 2006, avec 20 000 km, acheté d'occasion dans le coin... A la base j'étais parti sur une Boxster S, mais quand je suis allé voir cette Z4, j'ai craqué. Enfin, après 2 bonnes semaines de reflexion quand meme ! C'est de loin la voiture la plus puissante que j'ai conduite (la 2e étant une S2000, je crois bien ), et ma 2e vraie sportive, après une Cooper S R56. Elle se combine idéalement à ma voiture de tous les jours, une 123d Coupé qui me sert bien pour mes déplacements pros et persos, avec de bonnes perfs sans trop consommer. Je cherchais donc un truc bien violent, en 2e voiture, et je pense l'avoir trouvé Beaucoup d'entre vous connaissent le modèle je suppose, mais pour rappel, il s'agit de la version "M", avec le 3.2 de 343 ch à presque 8000 trs ! Autant dire que ça hurle bien comme il faut, d'autant que le son du moteur est bien présent, pas trop insonorisé, un vrai roadster sportif ! Il grogne à 2000 trs, s'éclaircit la voix ensuite, et monte à l'assaut de la zone rouge dans un rugissement assez terrible Niveau équipement, c'est assez sympa aussi : GPS, bluetooth, système HIFI pro avec DSP intégré, radar de recul, xenon, sellerie cuir, placages imitation carbone, etc. J'avoue que je n'ai pas encore réussi à tout faire fonctionner, le bluetooth me résiste encore ! Pour le comportement routier, là, je suis très surpris ! Positivement ! A lire les avis sur le net, et les tests, je m'attendais à un truc bestial et quasiment incontrolable. En fait, c'est bestial mais... assez controlable quand meme ! En tout cas pas piégeur, tant qu'on ne désactive pas le DSC bien entendu ! (en mode "DSC OFF", ça sera pour plus tard... nettement plus tard je pense !). La puissance arrive de façon très progressive, très étalée sur toute la plage de régime. Pas de gros coup de pied au cul qui pourrait destabiliser. La motricité est au top, sur le sec en tout cas (pas encore essayé sur route mouillée). Même un coup de gaz en virage ne la surprend pas, toujours DSC activé. Ceci dit, ça reste très impressionnant et ça n'a rien d'aseptisé, bien au contraire ! Et je suppose que pour en sortir le maximum, il faut déjà bien toucher... De toute façon, les limites ont l'air très loin, et j'arrive aux miennes avant celles de la voiture ! On se retrouve très vite à 180 en poussant un peu les rapports, alors qu'on croit etre à 120 / 130 La direction met en confiance aussi, elle semble très précise, quasiment chirurgicale, on sent qu'on taille sa trajectoire dans la route avec précision. Un vrai bonheur à conduire ! Le revers de la médaille, c'est bien sur la conso, qui va de 12 à 14/15 L selon la conduite, d'après mes premières mesures... Je m'y attendais plus ou moins, mais quand meme, 400 km d'autonomie, ça va pas etre pratique Quelques photos pour illustrer tout ça : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9427.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9449.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9428.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9444.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9436.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9455.jpg Pas mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eldrad 15 avril 2010 Auteur Signaler Partager 15 avril 2010 Sur mes précédents topics j'avais fait un index sur le 1er post, quand ça commençait à attendre quelques dizaines de pages, et j'avais déplacé le 1er post sur un 2e post Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sir252Pm 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Superbe ! Les photos sont de qualités, ainsi que la présentation ! Bravo Et surtout quel moteur Puis, la gueule de ce roadster, on en parle même pas, avec cette intérieur rouge ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sta843lI 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Salut, Jolie Z4, bien optionnée et surtout avec le moulin M/// Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tit002Ig 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Superbe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Be 413ii 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Il l'a fait le saligo Pure tuerie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eldrad 15 avril 2010 Auteur Signaler Partager 15 avril 2010 Superbe ! Les photos sont de qualités, ainsi que la présentation ! Bravo Et surtout quel moteur Puis, la gueule de ce roadster, on en parle même pas, avec cette intérieur rouge ! Merci Oui ça a une sacrée gueule, je me suis déjà dit que si le diable devait se choisir une voiture, ça serait celle là Capot démesuré, moteur qui hurle, noire, cuir rouge... Il l'a fait le saligo Pure tuerie Je me suis laché, oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ste016DB 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Rien à dire à part :bien: :rs: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sir252Pm 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Merci Oui ça a une sacrée gueule, je me suis déjà dit que si le diable devait se choisir une voiture, ça serait celle là Capot démesuré, moteur qui hurle, noire, cuir rouge... Fait attention à que ça ne devienne pas un enfer alors Non je parle des ronds points tousssa Ca doit bien se tortiller du c*l avec un empattement pareil non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
euhhh 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Ca va, tu te mets bien, 123D, Z4M... et t'as bien raison ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fredinconnu 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 trop belle,trop belle,trop belle noir cuir rouge c est les plus belle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TigrOo51 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Superbe voiture Julien J'ai hâte de la voir et surtout de l'entendre ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §rey016pc 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 magnifique, j'adore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
liu 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Content de voir que tu as finalement craqué pour elle Superbe. Je la préfère en coupé, mais cheveux aux vent ca doit être un régal également. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pag532wX 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Elle est bien classe cette Z4 M !!! :rs: les échos disent que comme Tina Turner plus tu lui tape dedans plus elle en veux ... Belles photos également tu shoot avec quoi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eldrad 15 avril 2010 Auteur Signaler Partager 15 avril 2010 Fait attention à que ça ne devienne pas un enfer alors Non je parle des ronds points tousssa Ca doit bien se tortiller du c*l avec un empattement pareil non ? Oui si on enlève le DSC, j'ai déjà testé un peu, ça part très progressivement de l'arrière (doucement, mais surement !), ça reste à peu près gérable si on fait pas le fou... quoique j'ai pas essayé de la mettre complètement en drift, pour le moment ! La 123d c'est plus chaud à maitriser : pas d'autobloquant donc il faut déjà plus la "balancer", et trop de couple tout de suite --> réaction violente Ca va, tu te mets bien, 123D, Z4M... et t'as bien raison ! J'attendais avec impatience que les conditions soient favorables, et... ça y est maintenant (voiture du boulot + revente de mon appart qui me restait encore sur les bras) Superbe voiture Julien J'ai hâte de la voir et surtout de l'entendre ! Oui il faudra se refaire une sortie un de ces jours ! Content de voir que tu as finalement craqué pour elle Superbe. Je la préfère en coupé, mais cheveux aux vent ca doit être un régal également. Je me suis posé la question d'un coupé (de façon générale, pas forcément Z4), ou du roadster, et au même prix, j'ai penché pour le roadster, qui me permettra aussi d'en profiter davantage sans la pousser, quand je veux rouler tranquille ! Elle est bien classe cette Z4 M !!! :rs: les échos disent que comme Tina Turner plus tu lui tape dedans plus elle en veux ... Belles photos également tu shoot avec quoi? Oui, plus on la pousse, plus elle en demande ! Elle monte à 8000 trs sans faiblir ! Pour le matos photo j'ai un Pentax K10D avec un 10-20 mm et un 30 mm f/1.4, pour ces photos. J'ai aussi un fisheye et un 17-70 en stock, dont je me sers moins... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §joh678XP 15 avril 2010 Signaler Partager 15 avril 2010 Superbe ! Noire , cuir rouge , un moteur de folie .... . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §smo861lR 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 La même que CrazyThrottle en M Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
WMB93 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 trop belle,trop belle,trop belle noir cuir rouge c est les plus belle j'ai connu un M3 configuré comme ça la couleur m' a bien retourné aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §318710uP 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Après 2 jours d'attente, je me décide à lancer le topic de ma Z4 M https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9453.jpg Alors, il s'agit d'un modèle de 2006, avec 20 000 km, acheté d'occasion dans le coin... A la base j'étais parti sur une Boxster S, mais quand je suis allé voir cette Z4, j'ai craqué. Enfin, après 2 bonnes semaines de reflexion quand meme ! C'est de loin la voiture la plus puissante que j'ai conduite (la 2e étant une S2000, je crois bien ), et ma 2e vraie sportive, après une Cooper S R56. Elle se combine idéalement à ma voiture de tous les jours, une 123d Coupé qui me sert bien pour mes déplacements pros et persos, avec de bonnes perfs sans trop consommer. Je cherchais donc un truc bien violent, en 2e voiture, et je pense l'avoir trouvé Beaucoup d'entre vous connaissent le modèle je suppose, mais pour rappel, il s'agit de la version "M", avec le 3.2 de 343 ch à presque 8000 trs ! Autant dire que ça hurle bien comme il faut, d'autant que le son du moteur est bien présent, pas trop insonorisé, un vrai roadster sportif ! Il grogne à 2000 trs, s'éclaircit la voix ensuite, et monte à l'assaut de la zone rouge dans un rugissement assez terrible Niveau équipement, c'est assez sympa aussi : GPS, bluetooth, système HIFI pro avec DSP intégré, radar de recul, xenon, sellerie cuir, placages imitation carbone, etc. J'avoue que je n'ai pas encore réussi à tout faire fonctionner, le bluetooth me résiste encore ! Pour le comportement routier, là, je suis très surpris ! Positivement ! A lire les avis sur le net, et les tests, je m'attendais à un truc bestial et quasiment incontrolable. En fait, c'est bestial mais... assez controlable quand meme ! En tout cas pas piégeur, tant qu'on ne désactive pas le DSC bien entendu ! (en mode "DSC OFF", ça sera pour plus tard... nettement plus tard je pense !). La puissance arrive de façon très progressive, très étalée sur toute la plage de régime. Pas de gros coup de pied au cul qui pourrait destabiliser. La motricité est au top, sur le sec en tout cas (pas encore essayé sur route mouillée). Même un coup de gaz en virage ne la surprend pas, toujours DSC activé. Ceci dit, ça reste très impressionnant et ça n'a rien d'aseptisé, bien au contraire ! Et je suppose que pour en sortir le maximum, il faut déjà bien toucher... De toute façon, les limites ont l'air très loin, et j'arrive aux miennes avant celles de la voiture ! On se retrouve très vite à 180 en poussant un peu les rapports, alors qu'on croit etre à 120 / 130 La direction met en confiance aussi, elle semble très précise, quasiment chirurgicale, on sent qu'on taille sa trajectoire dans la route avec précision. Un vrai bonheur à conduire ! Le revers de la médaille, c'est bien sur la conso, qui va de 12 à 14/15 L selon la conduite, d'après mes premières mesures... Je m'y attendais plus ou moins, mais quand meme, 400 km d'autonomie, ça va pas etre pratique Quelques photos pour illustrer tout ça : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9427.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9449.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9428.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9444.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9436.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8881/IMGP9455.jpg je me suis payé la même un fois! j'étais dingue mais j'ai dû me réveiller Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fre663aa 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Félicitations !! très bon choix !! J'avais également failli signer pour un roadster noir ( la seule couleur qui passe sur le roadster à mon avis) mais le côté encore un peu plus décalé du coupé l'a emporté !! Je viens de consulter la météo Alsacienne pour ce week end et là j'ai déjà des fourmillements dans le pied droit..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
medo02 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Superbe! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §now225Ew 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Sympa cette guez' Par contre, le cuir a l'air d'avoir souffert en si peu de bornes. :???: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eldrad 16 avril 2010 Auteur Signaler Partager 16 avril 2010 Félicitations !! très bon choix !! J'avais également failli signer pour un roadster noir ( la seule couleur qui passe sur le roadster à mon avis) mais le côté encore un peu plus décalé du coupé l'a emporté !! Je viens de consulter la météo Alsacienne pour ce week end et là j'ai déjà des fourmillements dans le pied droit..... Pareil ! Je sens que je vais passer le week end décapoté... et consommer 50 L d'essence Par contre pour la couleur, j'avais vu des photos d'une Z4M rouge, c'est magnifique aussi, mais très rare ! Sympa cette guez' Par contre, le cuir a l'air d'avoir souffert en si peu de bornes. :???: Oui il est assez détendu, je me demande si je vais pas demander le changement sous garantie (elle est encore garantie 2 mois), par contre j'avais fait changer le cuir de ma Mini sous garantie, au bout de même pas 10 000 km, et 1 semaine après, il était de nouveau aussi détendu ! Donc est-ce que ça vaut la peine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
elmatador2a 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 haaaaa enfin des photo de la M, magnifique, super le cuir rouge!!! le moteur fait un super bruit, quel plaisir decapoté!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eldrad 16 avril 2010 Auteur Signaler Partager 16 avril 2010 En effet va falloir que je songe à une vidéo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §now225Ew 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 T'as déjà commencé à faire le kékos apparemment Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §MoR337Xr 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Oui il est assez détendu, je me demande si je vais pas demander le changement sous garantie (elle est encore garantie 2 mois), par contre j'avais fait changer le cuir de ma Mini sous garantie, au bout de même pas 10 000 km, et 1 semaine après, il était de nouveau aussi détendu ! Donc est-ce que ça vaut la peine ? Ahh :/ C'est un régime qu'il faut faire alors Bataard quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TigrOo51 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Si il fait un régime, il disparait, il est déjà tout fin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
elmatador2a 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 T'as déjà commencé à faire le kékos apparemment cette video était sur la page ou il hesitait entre Z4m , porsche boxster... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Eldrad 16 avril 2010 Auteur Signaler Partager 16 avril 2010 T'as déjà commencé à faire le kékos apparemment Ha non ya erreur, c'est pas moi ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TigrOo51 16 avril 2010 Signaler Partager 16 avril 2010 Tu vas faire pareil ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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