[Présentation] BMW 330i E90 272ch - 335d ...Megane 3RS Cup

[Invité §lao237ry]

Tu te gares vraiment comme un manchot

 

 

Et c'est toi qui dit ca

[Invité §20c162gb]

 

Et c'est toi qui dit ca

 

Je me gare ptet à la touchette, mais je fais attention à me garer sur la place

[Invité §Tev237SJ]

Tu te gares vraiment comme un manchot

 

 

Si tu fais allusion à la 2è photo j'étais presque tout seul sur un parking d'une centaine de places et pour ceux qui sont pas contents c'est pareil

 

[Invité §lao237ry]

Je me gare ptet à la touchette, mais je fais attention à me garer sur la place

 

 

Si tu fais allusion à la 2è photo j'étais presque tout seul sur un parking d'une centaine de places et pour ceux qui sont pas contents c'est pareil

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo002.jpg3..jpg

 

[Invité §20c162gb]

 

Si tu fais allusion à la 2è photo j'étais presque tout seul sur un parking d'une centaine de places et pour ceux qui sont pas contents c'est pareil

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/Photo002.jpg3..jpg

 

Ah, dans ce cas

 

 

[Invité §ExS258Fj]

: "Il y a des Rois ici"

[Invité §Tev237SJ]

Up !

 

Pas de nouvelle photo de mon joujou mais j'en suis toujours aussi ravi !

Je la sollicite moins quand il fait très chaud par respect pour la mécanique et la conso est stable autour des 10l/100 grosso modo depuis le début..

conso d'huile nulle d'après la jauge électronique.

 

Je posterai d'autres photos fin Aout au retour des vacances, dans des cadres un peu sympa en bord de mer.

 

Suite à une discussion avec notwinturboyet sur le topic 130i, je viens de faire pour le fun un petit comparatif du coût d'entretien avec une 545I E60 et une 550i E60 (juste pour le fun hein.. modèles pris au hasard )

 

Voilà ce ça donne :

 

http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/DOC/op_pe_bd_4909_Serie3.pdf

http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/DOC/op_pe_bd_4909_Serie5.pdf

 

Oil Service (5W30)

330i : 229 €

545i / 550i : 267 €

 

 

Forfait bougies

330i : 192 €

545i / 550i : 267 €

 

 

Forfait embrayage

330i : 890 €

545i / 550i : 935 €

 

 

Forfait amortisseurs avant

330i : 787 €

545i / 550i : 899 €

 

 

Forfait amortisseurs arrière

330i : 582 €

545i / 550i : 760 €

 

 

Forfait plaquettes AV

330i : 255 €

545i : 255 €

550i : 400 €

 

 

Forfait disques + plaquettes AV

330i : 628 €

545i : 714 €

550i : 898 €

 

 

Forfait plaquettes AR

330i : 231 €

545i / 550i : 250 €

 

 

Forfait disques + plaquettes AR

330i : 475 €

545i / 550i : 575 €

 

 

Pneus avant (prix par 2)

330i (225-40-18 Bridgestone RE050 Runflat sur Allopneus) : 411 €

545i / 550i (245-40-18 Bridgestone RE050 Runflat sur Allopneus) : 460 €

 

 

Pneus arrière (prix par 2)

330i (255-35-18 Bridgestone RE050 Runflat sur Allopneus) : 483 €

545i / 550i (245-40-18 Bridgestone RE050 Runflat sur Allopneus) : 460 €

 

Je garde ça sous le coude pour les années qui viennent et si ça peut servir à certains d'entre vous..

[Invité §ExS258Fj]

Cela ne servirait il pas plus tôt celui qui l'a fait , des envies de V8 mon ami Stef

[Invité §Tev237SJ]

 

Tu sais bien que je fantasme sur les V8 depuis longtemps...si ça se fait ce ne sera pas avant le printemps 2011 mais je commence à me renseigner.

Il y a 2 inconnues que je ne maitrise pas et qui feront la décision : l'état du marché dans mon secteur d'activité et l'évolution de la "demande" sur ce genre de voiture.. je pense que la 330i avec sa conso mesurée aura sa clientèle pendant encore quelques temps..mais pour une grande berline V8 ? avec la pression "environnementale" de plus en plus grande ?..

Je n'ai pas non plus envie de me lancer sur quelquechose qui sera ensuite totalement invendable.

 

A suivre..

 

 

[Invité §ExS258Fj]

Oui je le sais , sinon.

 

Bonne analyse surtout qu'à cela il faudra ajouter que l'E60 aura perdu aussi beaucoup de sa clientèle qui se tournera vers les premières F10 en Occaz' .

[s]

 

Tu sais bien que je fantasme sur les V8 depuis longtemps...si ça se fait ce ne sera pas avant le printemps 2011 mais je commence à me renseigner.

Il y a 2 inconnues que je ne maitrise pas et qui feront la décision : l'état du marché dans mon secteur d'activité et l'évolution de la "demande" sur ce genre de voiture.. je pense que la 330i avec sa conso mesurée aura sa clientèle pendant encore quelques temps..mais pour une grande berline V8 ? avec la pression "environnementale" de plus en plus grande ?..

Je n'ai pas non plus envie de me lancer sur quelquechose qui sera ensuite totalement invendable.

 

A suivre..

 

 

 

 

Moi je te dis de te lancer

Et n'importe quelle voiture bien présentée et un peu décalée, qu'elle soit V8 ou non a sa clientèle

 

Et je peux te dire que mon L6 est oublié depuis bien longtemps, le coffre et la sonorité du V8 te mettent une claque à chaque accélération

[Invité §Tev237SJ]

Oui je le sais , sinon.

 

Bonne analyse surtout qu'à cela il faudra ajouter que l'E60 aura perdu aussi beaucoup de sa clientèle qui se tournera vers les premières F10 en Occaz' .

 

 

 

 

 

Moi je te dis de te lancer

Et n'importe quelle voiture bien présentée et un peu décalée, qu'elle soit V8 ou non a sa clientèle

 

Et je peux te dire que mon L6 est oublié depuis bien longtemps, le coffre et la sonorité du V8 te mettent une claque à chaque accélération

 

 

"cépafo"

[Invité §fin634ma]

[Invité §ExS258Fj]

Hello Finf'

[Invité §IMT202QV]

Hé tevas qu'est ce que ca donne comme consommation cette 330I ?

[s]

Hé tevas qu'est ce que ca donne comme consommation cette 330I ?

 

 

 

Il en parle 4 posts au dessus, faut lire

[Invité §Hen883vL]

 

Tu sais bien que je fantasme sur les V8 depuis longtemps...si ça se fait ce ne sera pas avant le printemps 2011 mais je commence à me renseigner.

Il y a 2 inconnues que je ne maitrise pas et qui feront la décision : l'état du marché dans mon secteur d'activité et l'évolution de la "demande" sur ce genre de voiture.. je pense que la 330i avec sa conso mesurée aura sa clientèle pendant encore quelques temps..mais pour une grande berline V8 ? avec la pression "environnementale" de plus en plus grande ?..

Je n'ai pas non plus envie de me lancer sur quelquechose qui sera ensuite totalement invendable.

 

A suivre..

 

 

 

Prend une S5 V8, ça, tu la vendras toujours

 

Coupé + V8, ça intéresse toujours du monde...

 

[Invité §Tev237SJ]

Hé tevas qu'est ce que ca donne comme consommation cette 330I ?

 

 

 

 

Il en parle 4 posts au dessus, faut lire

 

 

Je le remets ici : environ 10l/100 à la pompe (9.4L/100 je crois à l'ODB depuis que je l'ai).

 

 

 

Prend une S5 V8, ça, tu la vendras toujours

 

Coupé + V8, ça intéresse toujours du monde...

 

 

Pas de coupé

[6 L]

sg]

 

 

Pas de coupé

 

 

Tu as raison, entier c'est mieux.

 

 

[CHRIS_328CI]

Hello,

j'adore cette 330I, elle est trop belle....

j'ai hate d'avoir un peu plus de soussous!

 

 

[Invité §Hen883vL]

 

Pas de coupé

 

 

:/

[Invité §Son171cr]

 

:/

 

Il a raison, c'est pas pratique pour tirer un coup

[Invité §Tev237SJ]

 

 

Tu as raison, entier c'est mieux.

 

 

 

 

Hello,

j'adore cette 330I, elle est trop belle....

j'ai hate d'avoir un peu plus de soussous!

 

 

Merci, allez hop ! au boulot !

 

 

:/

 

 

 

Il a raison, c'est pas pratique pour tirer un coup

 

 

 

 

C'est vrai dans l'absolu ....

 

En vérité avec une ptichounette qui va sur 4ans + bientôt un pitchoune je n'ai pas vraiment le choix

 

[Invité §Hen883vL]

Il a raison, c'est pas pratique pour tirer un coup

 

 

 

Mais c'est vrai que globalement, c'est pas vraiment pratique un coupaÿ, surtout quand il est au ras du sol

[Invité §Lex047KH]

 

Prend une S5 V8, ça, tu la vendras toujours

 

Coupé + V8, ça intéresse toujours du monde...

 

 

 

 

On en voit quasiment autant à Paris que des A5 tout court...

 

 

du moins dans le 8ème

 

[Invité §Son171cr]

 

 

 

On en voit quasiment autant à Paris que des A5 tout court...

 

 

du moins dans le 8ème

 

Je suis souvent dans le 8ème, je vais scruter un tracteur à 50k€

[Invité §Lex047KH]

Je suis souvent dans le 8ème, je vais scruter un tracteur à 50k€

 

 

No way you can find me c'est pas la saison des labours

 

Je vais au taf en transports

[Invité §Son171cr]

 

No way you can find me c'est pas la saison des labours

 

Je vais au taf en transports

 

D'où l'importance de prendre un diesel uniquement pour les week end

 

Pour l'économie

[Invité §Hen883vL]

Je suis souvent dans le 8ème, je vais scruter un tracteur à 50k€

 

 

[Invité §Hen883vL]

 

 

 

On en voit quasiment autant à Paris que des A5 tout court...

du moins dans le 8ème

 

 

Fallait préciser, en effet

 

Quoique, les bobos parigots sont souvent attirés par des mazoils économique à plus de 60.000 Eur

[Invité §nnn652py]

 

Fallait préciser, en effet

 

Quoique, les bobos parigots sont souvent attirés par des mazoils économique à plus de 60.000 Eur

 

 

Tu racontes vraiment de la merde...

Viens faire un tour à Panam dans ces quartiers et tu verras quel est le carburant de prédilection [:nnnico:1]

[Invité §Son171cr]

 

Tu racontes vraiment de la merde...

Viens faire un tour à Panam dans ces quartiers et tu verras quel est le carburant de prédilection [:nnnico:1]

 

Bah, je confirme, une majorité de mazoil

[Invité §Lud140fn]

Quel taliban ce Henri

[Invité §Lex047KH]

Bah, je confirme, une majorité de mazoil

 

 

Sauf une irréductible guimbarde Topaze bleu aux vitres teintées.

 

 

[Invité §Son171cr]

 

Sauf une irréductible guimbarde Topaze bleu aux vitres teintées.

 

 

Et les gens se retournent à chaque accélération