Reprise du message précédent :

 
 
Je préfère largement la série 6 actuellement... En plus, c'est la voiture de mes rêves... pour le moment, je suis à ma série 1... puis 3... puis 5.... puis 6

 
Bonjour
Désole pour le retard
Je travaille dans la marque donc c'est facile de se faire plaisir de temps en temps.
Salut
PS j'ai ausssi essayé une M5 E60 c'est super cool........

rencontrée en rue, pas mal ce FL
 

 

 

 

 

 

 
 
Superbe la 635d simk en plus ces jantes sont super classe , je les avais vu sur une e60

 
LA voiture de mes rêves.....    
 
Allez au boulot....

J'ai la même dans mon garage
ça peut interrresser quelqu'un
38000km d'origine et 25ans d'age
elle sent encore l ecuir à l'intérieur

petite sortie organiser dans le 13 et 84 le dimanche 4 mai si sa interesse quelqu'un qu'il ma fasse signe !
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 318-35.htm

Dommage que le topic soit autant mort
 
Une si belle voiture

Pas à la portée de toutes les bourses
 
Sinon c'est sur que si on me demandait de choisir entre une CL500 et une 650i je prendrais la série6

 
Et alors
 
La M3 e92 non plus, et son topic a environ 100pages
 
 
il y avais déjà un proprio de M6 sur le forum

 
Oui il ya un M6 d'occas à la concession de Nantes mon père la essayé mais il a été déçu par l'agrément de la boite smg (à coups à basse vitesse) par contre il n'a pas essayé de la régler donc... pareil pour le moteur tres "pointu" il été plus enchanté par le 650.
 
Sinon dans le dernier BMWmagazine il parle de la nouvelle boite auto je crois que c'est celle qui équipe les dernieres 630i 650i et 635d (nouveau levier de vitesse) si quelqu'un aurait plus d'info ...
 

c'est une nouvelle boite sport (disponible aussi sur la E60/E61) c'est l'option SA2TB : boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec levier sélecteur
électronique, basculeurs de changement de vitesses au volant,
interrupteur pour dynamique de conduite "Sport" dans la console
centrale

Je trouve le nouveau capot de coffre horrible, BMW et l'art de changer des chose qui n'arrange rien...

Les premiéres M6/M635Csi sont pas de 85 ?  

 
Les anciennes boites auto possedait déja un mode sport.

cette série est vraiment magnifique par contre le 3 eme feu rouge sur l'arriere du coffre c'est dommage je trouve.

Je trouve que le nouveaux couvercle à pas fait du bien au ligne de la voiture...

Voilà ce que ça donne quand des Lituaniens de chez AG Excaliber "tune" une Série 6.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qui veut un intérieur en frigolite ?

J'aime pas

C'est un gag!

tuning lituanien,vraiment de tres mauvais gout!heureusement que le ridicule ne tue pas!

quel gachis elle et si belle dorigine il orait mieux fait de me la donner  

 
Je pense qu'elle est déjà en vente...dans tous les cas BMW Belgique en a une splendide en expo à l'aéroport de Bruxelles.

[quotemsg=193758,34,271537]
Je croyais que tu parlais de la e63, la c'est la F13 prévu pour 2011 au moins,
le modéle définitif ne ressemblera vraiment pas à sa    
 
Espérons effectivement qu'il y ait des changements...je la trouve plus banale que l'actuelle.

 
Difficile de faire plus moche effectivement!!!! On aurait pu se la partager, non??
 
Voici le cabrio 630 d'un ami en Roumanie avec laquelle je roule régulièrement lorsque je suis là-bas...du moins en été, car Bucarest en hiver, ce n'est pas toujours triste au niveau de l'état des routes.

Regarde la date à laquelle j'ai posté le message  

Elle ne ressemblera absolument pas à sa, la nouvelles série 6 risque d'être proche de la CS et de la 7 F01

Oooooops, désolé, je n'avais pas fait attention....

Elle ne ressemblera absolument pas à sa, la nouvelles série 6 risque d'être proche de la CS et de la 7 F01 [/quotemsg]
Tant mieux!

bonjour une tite question aux connaisseurs
sur les premieres 645 2003-2004 quel est la difference entre la 645ci bva et la 645ci sequenciel  
ont il fait 2 boites auto differentes ?

 
A ma connaisance il y a eu, la BVM, BVA, SMG...
 
Mais peut être que je trompe...

OK mais la difference entre les 2 automatiques

Il y eu la SMG et la BVA, qui sont les 2 seuls
 
La SMG a aussi des palettes au volant, est a un temps de passage de vitesse plus rapide que la BVA normal

en conduite normal sent on une difference ?

 
En gros :
 
La BVA reste de loin la meilleure (sans prétention). Elle est bien plus adaptée à ce type de motorisation.
Et n'oublie pas que la SMG sur une 645 Ci ne sera jamais comme une SMG des modèles ///M, tu ne pourras pas, par exemple,
sélectionner la vitesse de passage des rapports. Donc en gros c'est une fausse SMG pour moi.
 
Avec la BVA, les changements de rapports se feront dans une fluidité que la SMG ne pourra atteindre.
Avec la SMG, ce sera plus brutal, tu sentiras vraiment les passages des rapports.
Quant à la rapidité d'execution supérieure de la SMG, j'attends à voir les chiffres.
 
De plus, tu peux toujours sélectionner les rapports manuellement avec le levier, en BVA
 
Donc pour moi, sans hésitation, BVA.
 
Je préfère de loin prendre une 645 en boite méca qu'en SMG.

merci fordfan      
c'est ce que je voulais savoir  
vu tes connaissances sur la marque c'est bmwfan qu'on devrait t'appeler  

 
Ouais enfin, je ne connais pas tout hein, loin de là...
 
Mais concernant les boites de vitesse, là je suis sûr