Bonjour tous le monde,
je suis nouveau sur le forum et j'ai une question a vous poser.
Voila, j'ai un jeu de trois millimétres sur le vilebrequin de ma 525tds millésime 95.Elle vas faire ses 154000km dans pas longtemps.
Que puis-je faire pour réparer?? et combien cela me couterais.
Merci d'avance pour votre aide

Jamais entendu de ce problème sur cette voiture.
Surtout à 154 000kms !
Tu es sûr de son kilométrage ???

Oui je suis sur je l'ais acheter en 97 avec 70000 kilométres.
En plus ce matin je suis aller voir un mécano qui m'a dit qu'il n'y avait que deux solutions:
- mettre un pensement au vilebrequin et la il ne me garanti pas la durer de vie de celui-ci
- changer de moteur
 
Moi je pensais que l'on pouvait remplacer de vilebrequin mais aparament ce n'est pas conseiller.
 
Que me conseillez-vous?
 
Merci d'avance

Comment se manifeste ce problème ?
Je me suis renseigné sur ce soucis. En effet, il intervient aux alentours de 150 000kms sur quelques rares exemplaires.
Un vilebrequin peut se changer normalement. Le coût est lourd. D'aprés ce que j'ai vu, entre 2500 et 3000€.
Ton mécano est un mécano BMW ? (concession ?!)
Tiens nous au courant.

Oui mon mécano est un de BMW(agréer)
L'unique soucis c'est qu'il a peur que celas ne fonctionne pas car le jeux est trés grand. Et que s'il change le coussinet pour rien car il peut toujours rester un jeux. Maintenant c'est comme il dit tu peux avoir de la chance est n'avoir pas de soucis ou alors que le moteur lâche.Peux tu me donner le lien SIXEL ou tu as vu que sa peux couter 2500 a 3000euros.
 
Pour ta question "comment se manifeste ce probléme" et bien celas peut venir de l'usure de l'embreillage est le faible roulement de la voiture.C'est une voiture qui doit rouler et faire un peu prés 15 000km/ans en moyenne, ce qui n'est pas mon cas.et il est vrai que j'ai sentis depuis octobre que je devais changer d'embreyage.
 
Je vous tiendrez au courant de la suite de l'épisode bien que si vous avez des nouvelles, faites signe
a+

Ce que je veux dire, c'est "comment as tu découvert le problème" ?
Je cherche le lien.

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Enfaite j'ai eu un bruit bizarre qui était présent dès que je démarais la voiture mais qui s'aténuait au fure et a mesure que la voiture chauffé.
Le probléme c'est que je ne pouvais pas la ramener au garage de suite parsque j'ai eu des soucis et donc au fure et a mesure de la conduire le bruit c'est amplifié mais finisait dès que la voiture était chaude.
Merci pour le lien, je jettes un oeil.