Présentation de ma série 7 - E65

[Invité §W12758cL]

Bonjour à tous les membres,

 

Voici quelques photos de ma dernière acquisition. Alors après avoir effectué un achat très précipité (en mode achat sans même connaître la taille des jantes, les options, j'avais juste la couleur et la motorisation...), j'aurai souhaité connaître de la part d'avis d'experts, de quelle finition intérieur il s'agit? Je vois des pack luxe, individual, ligne marine...etc mais je n'arrive pas à définir la version de la mienne?!

 

Il s'agit d'une 730dA de Mai 2004.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lao237ry]

Salut

Sont belles tes photos

 

 

 

[Invité §W12758cL]

Salut, merci ! Je viens d'en rajouter de l'intérieur à l'instant... T'as pas une idée de la fintion exacte par tout hasard?

[Invité §lao237ry]

Nickel les photos

Jsuis pas trop connaisseur BMW, mais vu l'équipement, on dirait une pack luxe, le mieux c'est de te rendre chez bmw qui te renseigneras le mieux

 

Sinon, elle a combien de kilomètres?

[Invité §W12758cL]

Ouai mais j'ai vu des pack luxe qui ne sont pas identique à l'intérieur... Ou alors j'en déduis qu'il s'agit d'une individual! PicsouBMW au secours lol

[Invité §keu178Lk]

Jolie auto

 

Il y a une adresse mail pour connaitre les options de ton auto mais je ne l'ai pas sous le coude

 

J'espere qu'une ame charitable pourra te la donner

[CL500V8]

Bonjour,

il n'y a pas vraiment de finition sur les série 7 a part effectivement les ligne marine qui ont commencé en 2005 je croit.

j'ai eu une 745i de 2005 phase 1 est pas de nom de finition, que des options comme sieges avant et arriere confort électrique chauffants massants et ventilés, toit ouvrant, ja 19 etc...

sur mon actuelle 760li phase 2 pareil tres bien équipés mais pas de nom de finition.

 

sinon la tienne a les équipements ont va dire minimun obligatoire sur une 7 comme les sieges confort chauffants et le toit ouvrant.

par contre sur tes photos ce n'est pas la meme 7 a chaque fois!

sur la 3eme c'est une version longue car tu as les baguettes de toit chromées et sur les photos ou ont voient la console centrale avant il y en a une qui a que les sieges chauffants et une autre ou ils sont chauffants et ventilés!!!

donc curieux ton affaire!

 

[Invité §W12758cL]

Ce sont mes photos, sauf qu'effectivement sur la 3ème il s'agit d'une photo prise du net pour mettre en valeur le toit ouvrant depuis l'extérieur... Mais le temps est tellement moche sur Paris qu'il m'est impossible de faire une belle photo de l'extérieur, même les autres sont celles de l'ancien proprio. Bref, pour l'intérieur c'est juste que tu ne vois pas le bouton "clim de siège il est dans l'ombre...

 

En fait, je me suis rendu chez BMW aujourd'hui et on m'a affirmé qu'il s'agit en fait d'un équipement complet de série 7 phase 2 donc à partir de 2005 (or la mienne est de Mai 2004, curieux)... Et j'ai pu comparer avec un model 2006 qu'ils avaient en concession et c'est goutte pour goutte le même intérieur en effet. Mais pas de nom de finition.

[medo02]

Très jolie!

 

Pour les options: envoie un mail à CIC@bmw.fr avec en pièce jointe la carte grise de la voiture et en indiquant la raison de ta demande!

 

Sinon et si tu ne reçois pas de réponse, téléphone à ce n°:

 

BMW France Relations clientèle, Téléphone : 0810 269 810 (prix d'un appel local)

 

J'espère dans le n° ne pas m'être trompé, envoie d'abord le mail avec la pièce jointe!

[Invité §W12758cL]

Très jolie!

 

Pour les options: envoie un mail à CIC@bmw.fr avec en pièce jointe la carte grise de la voiture et en indiquant la raison de ta demande!

 

Sinon et si tu ne reçois pas de réponse, téléphone à ce n°:

 

BMW France Relations clientèle, Téléphone : 0810 269 810 (prix d'un appel local)

 

J'espère dans le n° ne pas m'être trompé, envoie d'abord le mail avec la pièce jointe!

 

 

Très efficace Monsieur! Merci pour ton aide! Je vous tiendrai au courant...

 

[WMB93]

j'aime pas du tout ce modele

je parle juste de la ligne extérieure

[Invité §W12758cL]

J'ai dis exactement la même chose en voyant la carrosserie. Mais c'est en faisant quelques kilomètres avec que j'ai compris qu'il fallait vite mettre le chipotage de côté. 10 fois plus agréable qu'une S ou A8 (c'est mon point de vue). Et puis avec le temps on s'y habitue je pense, meme si je l'aurai préféré en phase 2 c'est clair!

[Invité §20c162gb]

Ouai mais j'ai vu des pack luxe qui ne sont pas identique à l'intérieur... Ou alors j'en déduis qu'il s'agit d'une individual! PicsouBMW au secours lol

 

Si c'en est une, t'as l'inscription "BMW Individual" sur les seuils de portes.

 

Va chez BMW

[Invité §lao237ry]

Ce sont mes photos, sauf qu'effectivement sur la 3ème il s'agit d'une photo prise du net pour mettre en valeur le toit ouvrant depuis l'extérieur... Mais le temps est tellement moche sur Paris qu'il m'est impossible de faire une belle photo de l'extérieur, même les autres sont celles de l'ancien proprio. Bref, pour l'intérieur c'est juste que tu ne vois pas le bouton "clim de siège il est dans l'ombre...

 

En fait, je me suis rendu chez BMW aujourd'hui et on m'a affirmé qu'il s'agit en fait d'un équipement complet de série 7 phase 2 donc à partir de 2005 (or la mienne est de Mai 2004, curieux)... Et j'ai pu comparer avec un model 2006 qu'ils avaient en concession et c'est goutte pour goutte le même intérieur en effet. Mais pas de nom de finition.

 

 

Si c'en est une, t'as l'inscription "BMW Individual" sur les seuils de portes.

 

Va chez BMW

 

 

Merci d'être passé

[Invité §20c162gb]

 

Merci d'être passé

 

J'ai quand même donné une info

[Invité §W12758cL]

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Rod747VL]

Très belle voiture!

Rien à faire, même avec le temps qui passe ces magnifiques voitures ne vieillissent pas!

[Invité §lao237ry]

+1, elle est toujours dans le temps

 

Par contre, je crois que je n'ai pas vu le kilométrage?

[Invité §maf068gi]

super voiture c est ma prochaine voiture car j ai une E38 est je reve de une E65

[Invité §inv530bs]

Bonjour, je vais bientot en acquérir une et je voudrai savoir comment fonctionne le telephone qui est installée. J'ai bien compris qu'il fallait mettre une carte SIM à l'intérieur mais je me demande surtout pourquoi il on fait un téléphone sans fil ? il peut servir de téléphone portable ??

Enfin si vous pouviez me dire tous ce que vous savez a son sujet, merci

 

[Invité §tup401sa]

Les options et le confort dans cette E65 me font revé. j'en au trouvé une 745i à 15500€. bonne affaire ? pas cher? ou trop cher?

[CL500V8]

Bonjour, je vais bientot en acquérir une et je voudrai savoir comment fonctionne le telephone qui est installée. J'ai bien compris qu'il fallait mettre une carte SIM à l'intérieur mais je me demande surtout pourquoi il on fait un téléphone sans fil ? il peut servir de téléphone portable ??

Enfin si vous pouviez me dire tous ce que vous savez a son sujet, merci

 

 

Bonjour,

 

le téléphone et sans fils, mais marche uniquement dans la voiture ou a proximité et ne peut aucunement servir de portable traditionnel.

mais en général pour le téléphone ont ce sert surtout du kit main libre, le combiné c'est si tu veux pas que les passagés écoutent la conversation.

[CL500V8]

Les options et le confort dans cette E65 me font revé. j'en au trouvé une 745i à 15500€. bonne affaire ? pas cher? ou trop cher?

 

 

Bonjour,

 

tout dépend de l'année, kilometrage, options!

des 745 tu en as de 9000 a 25000 suivant tous ça!

[Invité §W12758cL]

Ayant été propriétaire d'une 740i E38 phase 2, je peux te dire que le passage au E65 ne sera sans aucun regret! Par rapport à mon budget j'étais limité à prendre une phase 1, la phase 2 est plus belle à mon goût. Mais franchement, après avoir parcourus quelques kilomètres à l'essai j'ai pas hésité! C'est d'un confort sans précédent, niveaux options/technologie/multimédia c'est génial! Je viens d'enménager à la frontière Suisse et j'ai parcourus plus de 500kms = 0% de fatigue! J'étais surpris, avant avec ma classe S de 2000 j'étais plus mou et blasé à l'arrivée! Franchement pour un budget de 15.000€ la E65 est le meilleur rapport qualité/prix, la A8 ne me fait même plus tourner la tête!

 

Pour le téléphone, t'as effectivement le compartiment sans fil, mais comme dit précédemment, utile lorsque tu veux garder ta conversation confidentielle si passagers à bord. Sinon le main-libre et de bonne qualité, un micro est présent au dessus de chaque siège, plus de micro central et éloigné!

 

Je recommande à tous les futurs acquéreurs des sièges conforts et coussinets d'appuis-têtes (un réel bonheur niveau confort par rapport à ceux d'origine!!!), l'équipe a vraiment travaillé sur le maintien du corps à 90%, fauteuil de patron!

[CL500V8]

j'ai eu un cl500 de 2001 avec suspension abc et je pense que le confort doit etre similaire a une classe s, donc je ne suis pas du meme avis que toi sur le confort.

apres le cl j'ai eu une 745i et bien qu'une tres bonne auto et effectivement avec les sieges confort, et bien moi c'était le contraire, je me sentais moins a l'aise apres un grand parcours qu'avec la mercedes, mais par contre la 745i avais une suspension classique alors que mon actuelle 760li phase 2 a une suspension pilotée, donc un peu plus confortable.

sinon j'ai une a8 d3 4.2i avec suspension pilotée aussi et le confort et aussi bon que la 7, et niveau style entre l'a8 et la 7 elle ont leurs charmes toutes les 2! la 7 c'est on aime ou pas ! mais l'a8 est une superbe auto aussi !

[Invité §W12758cL]

j'ai eu un cl500 de 2001 avec suspension abc et je pense que le confort doit etre similaire a une classe s, donc je ne suis pas du meme avis que toi sur le confort.

apres le cl j'ai eu une 745i et bien qu'une tres bonne auto et effectivement avec les sieges confort, et bien moi c'était le contraire, je me sentais moins a l'aise apres un grand parcours qu'avec la mercedes, mais par contre la 745i avais une suspension classique alors que mon actuelle 760li phase 2 a une suspension pilotée, donc un peu plus confortable.

sinon j'ai une a8 d3 4.2i avec suspension pilotée aussi et le confort et aussi bon que la 7, et niveau style entre l'a8 et la 7 elle ont leurs charmes toutes les 2! la 7 c'est on aime ou pas ! mais l'a8 est une superbe auto aussi !

 

 

Me parle pas de la CL500 stp, je viens de la vendre avec plaisir après mon problème de suspension ABC justement! L'électronique Mercedes est à la ramasse, le AIRMATIC de ma classe S W220 était fiable mais je la trouvais trop flottante, on se fait balancer de gauche à droite dans son siège à chaque virage alors qu'on a rien demandé! La 7 est te colle au siège d'avant en arrière et de gauche à droite, et pour la A8 c'est encore autre chose: pour moi la courroie de distrib c'est hors de question, et je trouve la conduite trop "plastique", volkswagen de luxe pour moi. Enfin chacun son expérience, on a pas les même critères non plus... BMW me correspond plus dans la mesure où j'aime sentir les secousses des fois, j'étais obligé d'activer les suspensions sport sur la S pour justement ne pas m'endormir, et j'ai fais 10.000kms cet été avec donc j'en ai eu ma dose!

 

Pour revenir à la CL 500, c'est un très beau coupé et le châssis est agréable à conduire, mais franchement du haut de mes 85.000kms; me faire le coup de panne des suspensions ABC je les avais grosses tu peux me croire! Et c'est inévitable sur les phases 1 (quoique les AIRMATIC c'est pas non plus une révolution chez Mercedes), qu'elle ait 10.000kms ou 300.000kms c'est une question de temps, au bout de 8 à 10 ans l'huile bouffe les joints du circuit et y a plus rien à faire, tout changer chez Mercedes c'est 8.000€ !!!

[CL500V8]

sur la cl je roulait toujours aussi en position sport car jaime aussi que la voiture est un comportement ferme et avoir le minimum de roulis, c'est vrai que sur la 7 c'est le top avec le dynamique drive ! j'ai une conduite assez "sportive" mais j'aime quand meme quelle soit confortable sur de longue distance, je fais environs 70000kms par ans.

 

pour ce qui est de la fiabilité du cl il n'y a pas de doute la dessus c'est une grosse merde, effectivement la suspension abc n'est pas fiable, mais le reste non plus... juste moteur et boite a vitesse ou j'ai pas eu de soucis, j'ai achetez la voiture a 60000 kms et eu le courage de l'emmené en 2 ans jusqu'a 225000 kms, mais a quel prix!!!!! jamais une voiture m'a couté aussi chère en entretien, et pourtant j'en ai eu des voitures et de meme gamme!

donc c'est vrai que ça ma un peu vacciné contre mercedes, et a coté les bmw et audi que j'ai et que j'ai eu, coté entretien c'est de la rigolade!

 

et pour la distribution sur l'a8, c'est sur que c'est un cout en plus par rapport a une chaine, mais bon tous les 120000kms c'est pas la mort et sur genre de voiture ont est pas a 1500 euros près d'entretien !!!

 

 

[Invité §wad283cE]

Ayant été propriétaire d'une 740i E38 phase 2, je peux te dire que le passage au E65 ne sera sans aucun regret! Par rapport à mon budget j'étais limité à prendre une phase 1, la phase 2 est plus belle à mon goût. Mais franchement, après avoir parcourus quelques kilomètres à l'essai j'ai pas hésité! C'est d'un confort sans précédent, niveaux options/technologie/multimédia c'est génial! Je viens d'enménager à la frontière Suisse et j'ai parcourus plus de 500kms = 0% de fatigue! J'étais surpris, avant avec ma classe S de 2000 j'étais plus mou et blasé à l'arrivée! Franchement pour un budget de 15.000€ la E65 est le meilleur rapport qualité/prix, la A8 ne me fait même plus tourner la tête!

 

Pour le téléphone, t'as effectivement le compartiment sans fil, mais comme dit précédemment, utile lorsque tu veux garder ta conversation confidentielle si passagers à bord. Sinon le main-libre et de bonne qualité, un micro est présent au dessus de chaque siège, plus de micro central et éloigné!

 

Je recommande à tous les futurs acquéreurs des sièges conforts et coussinets d'appuis-têtes (un réel bonheur niveau confort par rapport à ceux d'origine!!!), l'équipe a vraiment travaillé sur le maintien du corps à 90%, fauteuil de patron!

 

 

Qu es ce qu'elle était belle ta e38.... je l'ai croisé dans paris en 2009.

 

 

 

 

[Invité §W12758cL]

Merci, ouai c'était mon coup de coeur cette auto ! C'est une des plus belles BMW à mon goût, mais elle a pris un petit coup de vieux maintenant...

 

Début 2009 alors parce que je l'ai vendue en Mars dernier...

[Invité §wad283cE]

Merci, ouai c'était mon coup de coeur cette auto ! C'est une des plus belles BMW à mon goût, mais elle a pris un petit coup de vieux maintenant...

 

Début 2009 alors parce que je l'ai vendue en Mars dernier...

 

 

Comme tu l'avais faite je la trouve plus belle que n'importe quelle e65 phase1 après niveau technologie et confort je suppose que c'est le jour et le nuit , non?

 

Sinon les e38 phase2/ e65 phase2... ca se vaut niveau extérieur

 

[Invité §wad283cE]

Merci, ouai c'était mon coup de coeur cette auto ! C'est une des plus belles BMW à mon goût, mais elle a pris un petit coup de vieux maintenant...

 

Début 2009 alors parce que je l'ai vendue en Mars dernier...

 

 

Comme tu l'avais faite je la trouve plus belle que n'importe quelle e65 phase1 après niveau technologie et confort je suppose que c'est le jour et le nuit , non?

 

Sinon les e38 phase2/ e65 phase2... ca se vaut niveau extérieur

 

 

Je sais quel moi mais c'est peut etre toi alors que j'ai croisé Bd voltaire.

 

ps: tu l'a vendu combien si c'est pas indiscret?

[Invité §W12758cL]

 

J'ai vendu la E38 13.000€ en Février 2009.

[alemao]

il faut conduire une Serie 7 pour compreendre, et puis cest tu!(la classe, 0 fatigue )par contre il faut bien se habituer aux commandes ,essui glace ,vitesses, souvant en cas de urgence je me trompe, je condui la A8 cest bien aussi, mais reste derriere BMW.

[Invité §cra563Fv]

tu la revends quand ?

[Invité §wad283cE]

tu la revends quand ?

 

 

dans un an.