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Accueil et présentations des nouveaux membres sur la section BMW


Invité §keu178Lk
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Invité §dew714pJ

Bienvenue à toi Dewey,

 

Moi je trouve ça bien comme voiture si c'est ta boîte qui te fournit ça comme voiture de fonction... enfin au Luxembourg c'est plus facile d'avoir ce genre de voiture...;)

 

 

C'est clair qu'au Luxg, c'est moins taxé. C'est en effet ma nouvelle voiture de fonction.

Avant, j'avais la 320d touring E91.

 

Entre les deux, et pour le même moteur (2 litres 177 ch), j'ai été très agréablement surpris par l'insonorisation et le confort de la 520d, par contre la réactivité, le punch et la maniabilité de la 320d me manque.

Mais c'est clair que la série 5 est plus la voiture "à papa".... :)

Ce qui m'a aussi très fortement surpris positivement, c'est le nouveau idrive avec navigation pro, c'est vraiment le top. Rien à voir avec mon tomtom go que j'utilisais auparavant ... seul bémol: pas de POI radar possible avec la navigation disque dur, dommage.

 

 

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Lex047KH

A coupler donc avec un avertisseur type Coyote...

 

Le Lux fait un peu rêver question possibilités de déduction des voitures à titre professionnel...

 

 

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Invité §dew714pJ

oui, coyote, c'est un bon plan ou alors les détecteurs radars non détectables en direct des States du style "Early Watch" ou autres mais je ne connais vraiment rien concernant leurs fiabilités....et le risque encouru si on se fait pincer

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Invité §Lex047KH

En France c'est confiscation de l'objet + lourde amende je crois... à vérifier.

 

Mais comme ta voiture est luxembourgeoise c'est peut-être différent, et je ne connais pas les règles dans ce domaine au Luxembourg...

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Invité §20c162gb

En France c'est confiscation de l'objet + lourde amende je crois... à vérifier.

 

Mais comme ta voiture est luxembourgeoise c'est peut-être différent, et je ne connais pas les règles dans ce domaine au Luxembourg...

 

En France tu passes devant le tribunal, et tu risques 1500€ d'amende, et une confiscation de ta caisse, voire aussi une confiscation du permis mais là je n'en suis pas sûr du tout.

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Invité §Lex047KH

Il y a des dispos spécifiques dans le code de la route sur les détecteurs de radars.

 

Reste à voir si elles s'appliqent à des voitures étrangères, mais je crois me souvenir que des participants du Gunball avaient eu des problèmes à ce sujet...

 

Le Coyote me semble un bon compromis :jap:

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Invité §Son171cr

En France tu passes devant le tribunal, et tu risques 1500€ d'amende, et une confiscation de ta caisse, voire aussi une confiscation du permis mais là je n'en suis pas sûr du tout.

 

Uniquement si le dispositif est solidaire de la voiture.

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Invité §Ali741BQ

Uniquement si le dispositif est solidaire de la voiture.

 

Pluzun. :jap:

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Invité §inv133AU

Salut a tous!

 

Voila, apres quelques post dans la section prépa, je viens m'inscrire dans la section Bmw et donc vous saluer!

 

Moi c'est RSpeed, pseudo tiré de ma premiere becanne (Aprilia rs 125)! Maintenant j'ai un 600 cbr de 1999!

 

Coté voiture, j'ai apris a conduire sur la 205 grd de ma mere, elle roule encore la petite (450000 km digne d'une bmw), ma premiere voiture perso a été une R11 gtl qui etait dans la famille depuis longtemps! Là, forte de 350000 km (respect pour une essence) elle a prit du repos bien merité dans un hangar a l'abri!

Ensuite j'ai eu un 206 2.0 hdi xs avec maintenant 250000 km! Elle va encore en faire puisque c'est la belle famille qui l'à récupérée!

 

Maintenant on passe aux choses serieuses! Je rentre dans la famille Bmw!

 

Je viens de degoter une sympathique E46 330d ph1 de 183 cv avec 180000km!

 

http://img709.imageshack.us/img709/3999/dsc00905s.jpg

 

http://img691.imageshack.us/img691/9884/dsc00907i.jpg

 

 

A peine eu que j'ai commençée a la faconner a ma facon!

Deja reprog a 231 cv!

Install jolie sono bien incorporée!

Là j'ai commandée 4 nouvelles jantes m3 de 2008 car impossible de trouver du 8.5" pour mes m5 2004! Donc là je repart sur une monte d'origine en 225/40 18 a l'avant et 255/35 18 a l'arriere!

J'ai commandée une tite barre anti-rapprochement pour le stYle!

Pti nettoyage complet du moteur, vidange, filtre(s), decalamination du circuit d'injection d'air (beaucoup moins de fumée), nettoyage plstiques etc..., debranchement vanne egr (pneumatique)!

Remplacement des clignos par des clignos ressemblant aux feux!

Remplacement ligne echapp par une inox! Reçu downpipe, reste le reste de la ligne! Apres ça, revision carto!

 

Donc là en attente: jantes, barre anti-rapproch, clignos, ligne!

Je vous posterai des tofs quand tous sera fini!

A plus!

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Voila, apres quelques post dans la section prépa, je viens m'inscrire dans la section Bmw et donc vous saluer!

 

 

Pourtant tu postes en invité...

 

Inscription pas encore validée ?...

 

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Invité §keu178Lk

T'es connecté, mais tu te répètes...

 

sonysko.gif.a61074337990f900f3c90425fc60e1bd.gif

 

 

 

Le forum deconne pas mal depuis quelques temps :sic:

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Invité §rey016pc

Salut a tous!

 

Voila, apres quelques post dans la section prépa, je viens m'inscrire dans la section Bmw et donc vous saluer!

 

Moi c'est RSpeed, pseudo tiré de ma premiere becanne (Aprilia rs 125)! Maintenant j'ai un 600 cbr de 1999!

 

Coté voiture, j'ai apris a conduire sur la 205 grd de ma mere, elle roule encore la petite (450000 km digne d'une bmw), ma premiere voiture perso a été une R11 gtl qui etait dans la famille depuis longtemps! Là, forte de 350000 km (respect pour une essence) elle a prit du repos bien merité dans un hangar a l'abri!

Ensuite j'ai eu un 206 2.0 hdi xs avec maintenant 250000 km! Elle va encore en faire puisque c'est la belle famille qui l'à récupérée!

 

Maintenant on passe aux choses serieuses! Je rentre dans la famille Bmw!

 

Je viens de degoter une sympathique E46 330d ph1 de 183 cv avec 180000km!

 

http://img709.imageshack.us/img709/3999/dsc00905s.jpg

 

http://img691.imageshack.us/img691/9884/dsc00907i.jpg

 

 

A peine eu que j'ai commençée a la faconner a ma facon!

Deja reprog a 231 cv!

Install jolie sono bien incorporée!

Là j'ai commandée 4 nouvelles jantes m3 de 2008 car impossible de trouver du 8.5" pour mes m5 2004! Donc là je repart sur une monte d'origine en 225/40 18 a l'avant et 255/35 18 a l'arriere!

J'ai commandée une tite barre anti-rapprochement pour le stYle!

Pti nettoyage complet du moteur, vidange, filtre(s), decalamination du circuit d'injection d'air (beaucoup moins de fumée), nettoyage plstiques etc..., debranchement vanne egr (pneumatique)!

Remplacement des clignos par des clignos ressemblant aux feux!

Remplacement ligne echapp par une inox! Reçu downpipe, reste le reste de la ligne! Apres ça, revision carto!

 

Donc là en attente: jantes, barre anti-rapproch, clignos, ligne!

Je vous posterai des tofs quand tous sera fini!

A plus!

 

 

bienvenue içi.

 

sympa ta caisse, mais attention aux modifs de mauvais goût. ;)

 

 

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Invité §rsp722pe

Merci!

Ben j'essaye de rester dans l'esprit d'origine en incorporant juste quelques petits accessoirs "racing"!

Je ferrai des tofs dès que j'aurai fini!

A plus!

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Invité §mou733vD

Bonjour à tous,

J'habite la Belgique dans les environs de Charleroi et je viens m'inscrire sur FA après de longues lectures qui m'ont permis d'enfin me décider à choisir et acheter ma première BMW neuve. Commandée en avril et livraison prévue dans 2 mois.

 

Ce sera une 320 D Efficient Dynamic.

 

J'ai toujours roulé avec des "essence" et ce sera ma première "diesel". Mes trois dernières étaient des Mercedes 1) 190 E - 2) 200 E coupé - 3) 200 E Kompressor berline.Ce qui m'a décidé vers le diesel : 1)la revente 2) la conso.

A chaque fois que je revendais une mercédes toujours la même réponse: " Ah ! dommage que c'est une essence, une diesel j'aurais acheté de suite les yeux fermé !". Je suppose que j'aurais eu la même réponse avec une BM essence et donc j'ai opté cette fois pour une diesel - même si je ne roule pas plus de +/- 15.000 km/an.

 

J'essaye d'obtenir un prix raisonnable pour ma dernière Mercedes mais en Belgique on ne se bouscule pas au portillon même pour une bonne Berlinne confortable et normalement réputée comme "bonne occase". Toujours ce problème "essence". Bon, j'ai encore deux mois en attendant le nouvelle BM. On verra, mais pas question de la laisser partir pour l'Afrique à l'export et pour un prix en dessous de tout !

 

Une petite question pratique sur le fofo: dès réception de la nouvelle, je la présente sur l'amicale BMW série E90 ?

 

A + pour la présentation de la 320 ED.

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Invité §r93416MI

bonjour a tous bah je suis du 93 et je viens d'acheter ma premiere propulsion E36 328i cabriolet année 1996(millésime) je laisserai des photos plus tard car je n'en ai pas pris encore j'ai deja quelque probleme que j'en ai parler..

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Invité §Lex047KH

Bonjour à tous,

J'habite la Belgique dans les environs de Charleroi et je viens m'inscrire sur FA après de longues lectures qui m'ont permis d'enfin me décider à choisir et acheter ma première BMW neuve. Commandée en avril et livraison prévue dans 2 mois.

 

Ce sera une 320 D Efficient Dynamic.

 

J'ai toujours roulé avec des "essence" et ce sera ma première "diesel". Mes trois dernières étaient des Mercedes 1) 190 E - 2) 200 E coupé - 3) 200 E Kompressor berline.Ce qui m'a décidé vers le diesel : 1)la revente 2) la conso.

A chaque fois que je revendais une mercédes toujours la même réponse: " Ah ! dommage que c'est une essence, une diesel j'aurais acheté de suite les yeux fermé !". Je suppose que j'aurais eu la même réponse avec une BM essence et donc j'ai opté cette fois pour une diesel - même si je ne roule pas plus de +/- 15.000 km/an.

 

J'essaye d'obtenir un prix raisonnable pour ma dernière Mercedes mais en Belgique on ne se bouscule pas au portillon même pour une bonne Berlinne confortable et normalement réputée comme "bonne occase". Toujours ce problème "essence". Bon, j'ai encore deux mois en attendant le nouvelle BM. On verra, mais pas question de la laisser partir pour l'Afrique à l'export et pour un prix en dessous de tout !

 

Une petite question pratique sur le fofo: dès réception de la nouvelle, je la présente sur l'amicale BMW série E90 ?

 

A + pour la présentation de la 320 ED.

 

 

 

Salut Mountack,

 

Bienvenue à toi!

 

Il sera intéressant de connaître la conso exacte de ta 320d et voir si en réel il y a une vraie différence avec la 320d classique!

 

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Invité §keu178Lk

Bonjour à tous,

J'habite la Belgique dans les environs de Charleroi et je viens m'inscrire sur FA après de longues lectures qui m'ont permis d'enfin me décider à choisir et acheter ma première BMW neuve. Commandée en avril et livraison prévue dans 2 mois.

 

Ce sera une 320 D Efficient Dynamic.

 

J'ai toujours roulé avec des "essence" et ce sera ma première "diesel". Mes trois dernières étaient des Mercedes 1) 190 E - 2) 200 E coupé - 3) 200 E Kompressor berline.Ce qui m'a décidé vers le diesel : 1)la revente 2) la conso.

A chaque fois que je revendais une mercédes toujours la même réponse: " Ah ! dommage que c'est une essence, une diesel j'aurais acheté de suite les yeux fermé !". Je suppose que j'aurais eu la même réponse avec une BM essence et donc j'ai opté cette fois pour une diesel - même si je ne roule pas plus de +/- 15.000 km/an.

 

J'essaye d'obtenir un prix raisonnable pour ma dernière Mercedes mais en Belgique on ne se bouscule pas au portillon même pour une bonne Berlinne confortable et normalement réputée comme "bonne occase". Toujours ce problème "essence". Bon, j'ai encore deux mois en attendant le nouvelle BM. On verra, mais pas question de la laisser partir pour l'Afrique à l'export et pour un prix en dessous de tout !

 

Une petite question pratique sur le fofo: dès réception de la nouvelle, je la présente sur l'amicale BMW série E90 ?

 

A + pour la présentation de la 320 ED.

 

 

Bienvenue à toi ;)

 

Dommage de ne pas avoir opté pour un L6 essence avec ce kilommetrage là mais bon :bah:

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Invité §keu178Lk

bonjour a tous bah je suis du 93 et je viens d'acheter ma premiere propulsion E36 328i cabriolet année 1996(millésime) je laisserai des photos plus tard car je n'en ai pas pris encore j'ai deja quelque probleme que j'en ai parler..

 

 

Bienvenue à toi :jap:

 

 

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Invité §jjk830gc

bonjour a tous , je suis du 93, nouvel inscrit sur le forum ..forum que j ai déja beaucoup parcouru, surtout la partie bmw, car je souhaite m acheter la future serie 1

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Invité §Lex047KH

bonjour a tous bah je suis du 93 et je viens d'acheter ma premiere propulsion E36 328i cabriolet année 1996(millésime) je laisserai des photos plus tard car je n'en ai pas pris encore j'ai deja quelque probleme que j'en ai parler..

 

 

bonjour a tous , je suis du 93, nouvel inscrit sur le forum ..forum que j ai déja beaucoup parcouru, surtout la partie bmw, car je souhaite m acheter la future serie 1

 

 

Bienvenue aux Séquano-Dyonisiens :jap:

 

 

Pour la future série 1 il va falloir patienter encore un peu.... 2011 je crois?

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Invité §mou733vD

 

Bienvenue à toi ;)

 

Dommage de ne pas avoir opté pour un L6 essence avec ce kilommetrage là mais bon :bah:

 

 

Salut,

 

C'est le raisonnement de tous les vendeurs de voiture ! :non: Ils ont tout faux:

 

1)comme dit plus haut, à la revente ici en Belgique, les occases "essences" n'ont pas la cote.

2)le 6L essence est plus cher à l'achat que la 320D

3)en Belgique il y a une taxe de mise en circulation des voitures neuves très élévée propotionnellement à la puissance KW/CV.

déjà que pour une 320 D de 163 cv je vais payer cette taxe de 1.239 euros. >>>>pour le 6L ce serait 2.478 euros !!

4) la conso de la 320 D "ED" 4,1 L en parcours mixte contre plus de 6 L pour l'essence 325I

5) ristourne fiscale belge de 3 % pour la 320D ED pour pollution CO mini >>> rien pour le 6L

6) prix du diesel en Belgique beaucoup moins cher que l'essence

 

ça fait beaucoup !! par rapport au 6 cyl. essence non ?

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Invité §keu178Lk

 

Salut,

 

C'est le raisonnement de tous les vendeurs de voiture ! :non: Ils ont tout faux:

 

1)comme dit plus haut, à la revente ici en Belgique, les occases "essences" n'ont pas la cote.

2)le 6L essence est plus cher à l'achat que la 320D

3)en Belgique il y a une taxe de mise en circulation des voitures neuves très élévée propotionnellement à la puissance KW/CV.

déjà que pour une 320 D de 163 cv je vais payer cette taxe de 1.239 euros. >>>>pour le 6L ce serait 2.478 euros !!

4) la conso de la 320 D "ED" 4,1 L en parcours mixte contre plus de 6 L pour l'essence 325I

5) ristourne fiscale belge de 3 % pour la 320D ED pour pollution CO mini >>> rien pour le 6L

6) prix du diesel en Belgique beaucoup moins cher que l'essence

 

ça fait beaucoup !! par rapport au 6 cyl. essence non ?

 

 

Je ne savais pas que tu étais belge :cyp:

 

Rien que le taxe de mise en circulation fait mal :sic:

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Invité §jjk830gc

 

Bienvenue aux Séquano-Dyonisiens :jap:

 

 

Pour la future série 1 il va falloir patienter encore un peu.... 2011 je crois?

 

 

 

merci pour la bienvenue..oui a priori 2011, j étais parti pour acheter..mais je me dis que cela vaut peut etre mieux le coup d attendre en espérant que cette nouvelle série 1.. f20.. je crois, nous plaise autant a moi et ma femme, il ne devrait pas trop avoir de changement sur l allure génerale d apres les spychots que je vois sur le net...apres les changements se feront sur les motorisations et l équipement

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Invité §Lex047KH

Sur les motorisations pas sûr, BMW a une politique d'amélioration constante de ses moteurs donc les moteurs de la future série 1 seront vraisemblablement les mêmes que ceux des derniers millésimes de la série 1 actuelle.

A voir si la 120d par exemple passera à 184ch ou s'ils attendront la prochaine pour le mettre.

 

La nouveauté se fera plus vraisemblablement sur les moteurs essence, avec l'adoption des 1,6 turbo des mini au lieu des atmo actuels. :)

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Invité §jjk830gc

compte tenu de mon kilométrage annuel 8/10.000 kms je me dirige sur de l essence, je suis passé en concession pour essayer d avoir des infos,meme eux ne savent pas....enfin c est ce qu ils m ont dit

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Invité §Lex047KH

Au vu de l'évolution des normes cela m'étonnerait qu'ils laissent de l'atmo en essence. Peut-être juste le 6 cylindres en haut de la gamme.

 

Plus personne ne fait des 2.0l atmo...

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Invité §jjk830gc

c est ce que j ai cru lire sur le net sur un site ou forum anglais

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Invité §mou733vD

 

Je ne savais pas que tu étais belge :cyp:

 

Rien que le taxe de mise en circulation fait mal :sic:

 

 

Le drapeau belge est pourtant bien animé à gauche :ange:

 

Pour échapper à cette f..... taxe y a même des petits malins qui vont se domicilier sous d'autres cieux plus favorables rien que pour l'éviter !!

 

En plus, à cause de ça on change moins souvent puisqu'elle est dégressive suivant l'âge du véhicule.

 

Sont cons nos politiciens !! :q

 

 

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Invité §AF 342fw

Bonsoir tout le monde,

je suis d'Orléans, et je viens tout juste de faire l'acquisition d'une BMW 120d, qui vient tout droit du concessionnaire BMW allemand, donc voiture super propre, super bien préparée, 48000 km de 07/2006, voiture quasi neuve, avec toit ouvrant et plein d'autres petites surprises sympas.

Très agréablement surpris, surtout au niveau de la conduite, avec les 163 ch qui répondent quasi de suite. J'essaierai de mettre des photos dans la semaine, sinon elles sont sur mon site.

Bonne soirée à tout le monde.

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