Hello,  
 
J'avais présenté ma 330ci rapidement sur l'amicale, mais pas vraiment fait de topic.  
 
330ci E46 / Pack Luxe / Année 2001/ Sièges sport
Je l'ai achetée l'été dernier avec 95000 km et garantie 1 an.  
 
J'en suis très satisfait, une excellente voiture ... tant qu'on doit pas rouler tous les jours avec pour l'essence !  
 
Voilà quelques photos :
 

 

 

 

 

 

 

 
 
Depuis quelques modifications :
 
- Feux arrières à leds style Phase 2
- Traitement Glasstint  
- Jantes M6 en 19 (qui feront trop pour certains) ... en vrai ça rend beaucoup plus sympa que sur les photos.  
 

 

 

 

 

 
 
 

 

Belle mais comme tu dis pas pour tous les jours, d'autant que le prix du sp98 n'est pas prévu à la baisse loin de là !!

Pas mal, mais je la préffére avec les style 68M  

belle voiture
Tu les a payé combien tes 4 jantes M6 ?

Comme la mienne
 

 
Jolie poubelle  

 
 
Pour les jantes je les ai acheté à une personne de FA, donc je préfère pas dire le prix ... Ce sont des réplicas mais de bonnes qualité avec exactement le même gris à l'intérieur, etc etc ... Elles sont vraiment belles.

Superbe  
 
Même si je la connais depuis un moment ta 330Ci

Superbe ton 330ci, modifications judicieuses pour l'esthétique.
 
A mon gout il ne manquerai plus qu'un pare choc AV M2 ou M3 et les rétros M3, mais bien sur il faut avoir le budget

Superbe ton 330ci, modifications judicieuses pour l'esthétique.
 
A mon gout il ne manquerai plus qu'un pare choc AV M2 ou M3 et les rétros M3, mais bien sur il faut avoir le budget

Merci.    
 
Oui ce sont exactement les modifications que j'aimerai apporter. Mais bon c'est vrai côté budget ça monte vite ... On verra si jamais c'est possible je le ferai car ça changera bien la voiture encore.    
 

Je te souhaite de pouvoir faire ces modifs car là elle sera bien finie et magnifique tout en restant sobre

Permet moi de ne pas partager l'hystérie collective, mais je trouve ces jantes à proprement parler horribles sur cette voiture... J'espere que t'as fait réétager ta boite.

 
Il n'y a pas de problème. Tout le monde à des goûts différents. Moi je fais à mes gouts apres si ça plait à un maximum de gens tant mieux.  
S'il y en a qui n'aime pas c'est normal aussi ... Donc tous les avis sont les bienvenus ...  
 
 
Et pour la boite elle est tjs d'origine.  

Je rejoints son avis, autant elle est belle mais les jantes sa fait trop gros. Sinon une question concernant les feux, tu n'as pas eu de souci electrique avec ? genre défaut d'éclairage signalé au tdb ?

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

 
Pour les feux aucuns problème, les miens ce sont des FK identiques à ceux d'origines mais qui se branchent simplement en lieu et place.  
Après tu peux prendre directement les ph2 chez BMW mais pour être sur qu'ils sont compatibles sans aucun problème il est préférable de poser la question à une concession et ils pourront dire normalement si les feux marcheront ou pas.

Jolie voiture !
 
Et belles photos du début

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Golf 3 GTI 16v - Golf 3 VR6 Carat - Golf 2 GTI G60
Actuellement : BMW M3 e36 3.0

Toujours aussi belle, et les dernieres photos de nuit sont tip top !    

Ouais la qualité des tof est vraiment pas mal ! Chapeau !
 
Sinon coté jantes, c'est plutôt bien même si d'ordinaire je suis pas fan de 18" ...

moi je dirais que le déport des jantes à l'avant n'est pas bon, je pense que tu vas avoir des problèmes d'usure pas normal des pneus  

Normalement ça été commandé avec le bon ET pour E46 ... donc je pense pas. Mais bon on verra bien. POur l'instant l'usure est normale et uniforme.

tu as quelle monte pneumatique devant et derrière ?
juste pour info en 19 pouces quelle largeur devant et derrière, ainsi que quel ET ?

Je les avais acheté à Thierry34 cc de FA, qui les avait commandé pour E46.
 
La taille des pneus 225 /35 /19 en 8.5x19.  
 
Par contre l'ET je m'en souviens plus ...  
 
 
Quelques photos prises hier soir ... Il pleuvait alors la voiture est pas très propre.
 

 

 

 

pour devant, les 8.5 sont trop larges, c'est 8 pouces normalement en 225
et derrière, c'est bien du 8.5, mais avec du pneu en 255  
donc logiquement c'est:  
devant 8 ET:47 et pneus 225/35
derrière 8.5 ET:50 et pneus 255/30

 
Ok, moi je trouve pas ça choquant, et ça marche bien comme ça. Mais bon en 8 à l'avant c'est sur que ça rentrerai plus dans l'aile    Maintenant que je les ai je vais pas en acheter des autres. Ca restera comme ça.

Tu fais comme tu veux, sache simplement que l'on ne met pas n'importe quoi comme dimensions de roues et pneus sur une voiture comme la tienne  

Trés belle voiture.
19" ! Tu sens une différence en reprise et ... en confort, surtout ?

En terme de conso, au fait, tu tournes à combien ?

J'ai pas senti de réel différence niveau sensation ... A part que ça tient encore mieux la route...  
 
Et niveau conso, j'habite en pleine ville de Lyon, donc beaucoup de feux, bouchons, etc etc ... ça tourne à 12,5l de moyenne.  
Sinon en restant sur autoroute à 8 L environ.  
 
 
Et niveau confort, c'est légérement plus sec, et on ressent plus les trous, mais bon c'est normal avec des pneus en 35 tu peux pas avoir le même confort.

Ca fait quoi d'être en 1ère à 3000 tours à 130km/h sinon?

 
Tu peux me donner le poids d'une roue complête que tu as mise sur ta voiture STP ?

 
Désolé j'ai pas pesé ... je sais pas du tout.

je pense que tu as mis ça au 4 coins de ta voiture  
 

 
Maintenant ta voiture à terriblement perdu en agilité sur petites routes
(en ligne droite sur autoroute, tu ne sentiras pas la difflérence)

Non je pense pas
Quand je les ai montées elles étaient pas beaucoup plus lourdes à porter que les origines.  
 
Et toute façon je fais pas de spéciale de rally tous les jours. Et il me semble que toi aussi tu as du 19 et elles doivent pas être bien plus légères que les miennes.

Ben tu vois contrairement à toi, moi j'ai allégé mes jantes par rapport à celles d'origines
je suis passé de jantes mono-bloc alu pneus runflat 26kg à l'arrière à des jantes 2 parties forgées pneus non runflat 20.5kg toujours à l'arrière
pour info la taille de mes pneus arrières sont 255/30/19      
D'autres parts, les nouvelles voitures  E9x ont des ammortisseurs prévus d'origine pour tenir un poids non suspendu important (ce n'est pas le cas des E46)