Reprise du message précédent :
Ben tu vois contrairement à toi, moi j'ai allégé mes jantes par rapport à celles d'origines
je suis passé de jantes mono-bloc alu pneus runflat 26kg à l'arrière à des jantes 2 parties forgées pneus non runflat 20.5kg toujours à l'arrière
pour info la taille de mes pneus arrières sont 255/30/19      
D'autres parts, les nouvelles voitures  E9x ont des ammortisseurs prévus d'origine pour tenir un poids non suspendu important (ce n'est pas le cas des E46)

Ok bon tant mieux pour ta E92 si c'est prévu pour, qui est sympa au passage, à part les jantes pour ma part. Mais ça toute façon les gouts et les couleurs ça se discute pas.  
Ah oui j'avais vu que tu l'as acheté à BMW Montblanc, car j'étais en stage là bas en commercial, mais il y a déjà 3 ans lol. Je viens d'Annecy c'est pour ça ...  
 
Et moi pour les amortisseurs c'est pas grave car ils vont être changer pour un combiné fileté KW Variant 2, ou peut être du Blistein B16...  
A cette occasion je pèserai les jantes, juste pour savoir.

 
tu confonds avec BMW Chambéry, à Annecy ou je l'ai acheté, c'est Aravis auto  
 
Si tu regardes bien, tes jantes sont trop larges pour tes pneus, tu vois bien qu'ils s'écartent sur les flancs  

 
A oui c'est vrai pardon ... Je me souviens plus des noms de chaques. lol  

c' est moi qui avais ces jantes avant.
 
je les avais pas pesé mais elles n' étais pas bien lourdes.
 
et niveau agilité, aucune difference avec les 18 d' origines.
 
en ce qui concerne l' ET, je l' ai plus en tete, mais c' étais bien prevu pour une e46 coupé.
 
 
 

je ne pense pas, car sur les 18 E46, la largeur des jantes entre l'avant et l'arrière n'est pas la même, on ne met pas du 8.5 pouces devant sur une E46    
Même ma M3 avait de 8 pouces devant, par contre des 9 pouces derrière

c' est du 8 pouces devant je crois, enfin je sais plus.
 
mais meme maintenant par exemple, je vais mettre du 18 sur ma 330ci et c' est les 4 memes en 225/40/18, le fournisseur des replicas ne les fais plus en 255/35/18 derriere.
 
je suis aller me renseigner hier.
 

oui, mais dans le cas de 225/40/18, les jantes sont toutes les 4 en 8 pouces de large...

oui voila, mais il me semble que les M6 en 19 aussi....
 
puré je sais plus, a confirmer.

 
Non non je crois pas

très beau ton 330 ci, je viens de tomber sur ce post et j'ai déjà prévu de faire les même modifs  
j'ai un 325ci gris, j'ai ausssi mis les jantes m6 (en 18" )  
je veux savoir tu as mis quoi comme glastint (je le fais dans 8 jours et j'hesite entre carbone et carbone super pour la lunette arrière)
pour les feux à leds, tu les a chopé ou et à quel prix?
 
merci et roules bien...

 
Merci.
Pour le glassting moi j'ai fait Carbone de partout pour avoir une tête uniforme et ça passe bien. Sur ma précédente voiture j'avais fait carbone sur les côtés et super sur la lunette, ça faisait bien aussi (j'avais fait surtout car j'avais une sono dans le coffre à caché, alors que sur la bm il n'y a rien à cacher à l'arrière lol
 
Et pour les feux à leds commandés sur Ebay en allemagne. Mais j'ai plus le prix en tête, dans les 200€ je crois.

Sur la photo a coté du pont, c' est quoi la voiture noire derriere le VW de ton pote ?
 

 
Une lexus.

Elle a l' air pas mal du tout !
 
C' est sympa de faire des sorties voitures entre pote comme ca, ca me manque moi.... sniff

 
 
Oui elle est sympa, mais trop tuning pour cette section lol. Voilà juste quelques photos.
 

 

 

Ouais elle est nikel !
 
Merci pour les tofs !

Ah oui magnifique Lexus

IS 300 j'imagine?

merci pour les infos chrisbru
c'est un post auquel j'étais destiné... j'ai une 325ci et mon frère à une lexus (is 200)

 
Non IS 200.

Les jantes sont tout simplement horribles !

 
Je plussoie

C' est un style bien special les jantes, on aime ou on deteste.
 

chrisbru,
le glastint en carbone 85% ça m'a l'air pas mal du tout comme compromis, tu aurais plus de photos (de près, de loin,...) par hasard?
merci

Voilà les quelques photos que j'ai où on peut voir le glasstint.  
 

 

 

 

 

Oh là là elle était quand même vachement mieux avec ses jantes d'origine enfin c'est une question de gout. Par contre je trouve que les roues (jantes M6) ressortent trop à l'avant

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Right back at ya

En fait sur photos même moi je la préfère avec les jantes d'origine. Mais en vrai c'est pas pareil à voir. Je sais pas trop pourquoi elle ressortent pas bien en photo.  
 
J'ai des personnes d'un autre forum aussi qui disait pareil et quand ils ont vu en vrai ils aimaient mieux ...  
 
Mais avec un petit rabaissement ça peut rendre encore plus sympa, car ça fera ressortir la taille des jantes et le côté sportif.

Changer la hauteur de caisse ne va rien changer, au contraire, cela risque même de toucher devant par la faute du déport et largeur inadéquat  

 
C'est pas fait n'importe comment ... Si c'est rabaissé c'est qu'on a déjà regardé et que ça touchera pas. On fait pas n'importe quoi ...  

mettre du 8.5 devant avec du 225 en largeur...  

merci pour les photos du glastint
mais alors tu as les jantes 68M ou m6?

 
J'ai les M6 en ce moment. Les autres je les gardes pour l'hiver.

 
des petites photos de la mienne en attendant le glastint...

Elle a l'air très sympa aussi.    

Chris, dis moi, c'est ta voiture qui est à vendre dans BM World ? Une 330ci comme la tienne, meme jantes, dans le 93...