[Présentation] BMW 130i de Cityzen60 (puis 530xdA Touring)

[Invité §cit718NI]

Bonjour à tous,

 

Je mets à jour le début de mon Topic, suite à la revente de ma BMW 130i qui n'est, depuis le 23/04/2010, plus ma propriété !

 

Grand passionné de la marque BMW, j'ai eu la chance d'en posséder 6 désormais, et peut être encore bien d'autres, je présente donc mon ancienne 130i tout d'abord, puis ma nouvelle 530xdAT. A l'occasion, je présenterai les autres BMW que j'ai possédé (530d Sport Design E60, X5 E70 3.0 sd Luxe, 330d Confort E90, 535d Sport Design E60).

 

 

Bonne lecture à tous

 

City

 

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Présentation de ma 130i E81 Excellis

 

Bonjour,

 

Cela fait un moment que je participe à ce forum, j'envisageais depuis plusieurs mois de faire la présentation de ma petite bête, c'est le moment :

 

Il s'agit (comme l'indique le titre) d'une BMW Série 1, précisément 130i, avec moteur 6 cylindres en ligne essence, injection indirecte, développant 265 cv.

 

Commandée fin avril-début mai 2009 (pour remplacer une 535d 286 cv sport design âgée de 8 mois seulement, je voulais revenir à une petite sportive), elle est arrivée en concession fin juin, pour une livraison le 10 juillet.

 

Finition et équipements :

 

- Excellis

- AlpinWeiss

- 3 portes

- intérieur cuir/tissu pearlpoint anthrazit

- Boite Auto

- Toit ouvrant

- Pack Business (GPS Pro avec le new i-Drive, HiFi Pro, Sièges électriques à mémoire, Téléphone Bluetooth)

- Bi-Xenons

- Volant M multifonctions avec palettes au volant

- Un peu moins "sexy" : attelage amovible

 

Autres équipements :

 

En fait, je voulais encore améliorer la sonorité de ce fabuleux moteur, ainsi que le freinage parfois un peu juste, alors j'ai fait appel au catalogue BMW performance, et après négociation avec mon concessionnaire, j'ai pu obtenir d'intéressantes ristournes, me permettant de faire installer :

 

- Admission carbone

- Echappement performance

- Kit freins Performance : Etriers Brembo fixes, 6 pistons devant et 2 derrière. Disques rainurés et perforés.

- Pommeau et soufflet de boite auto performance en cuir/alcantara

- Pédalier +repose pied alu performance

- Jantes performance 18p 269 avec pneus 215/40/18 à l'avant et 245/35/18 à l'arrière. Gommes : dunlop Sp Sport 01 RFT

- et finalement Kit carrosserie BMW performance, PC avant+arrière+bas de caisse

 

Voilà, après près de 5 mois d'utilisation j'aime toujours autant cette voiture, et je la recommande chaudement pour ceux qui aiment une belle sonorité, un tempérament dynamique et joueur, une direction ultra-précise.

 

 

Voici quelques photos :

 

Avant pose des PC performance :

 

 

 

Après ajout du pack performance :

 

J'ai fait vernir le diffuseur, car je trouvais qu'il faisait trop "plastique", et les deux sorties de plus gros diamètre que d'origine :

 

 

 

 

 

 

 

 

Jante 269 avec les étriers performance en dessous :

 

Le filtre à air K&N de l'admission carbone :

 

L'admission :

 

 

La coupe de la ligne pour la pose de l'échappement performance :

 

 

Les jolis (et très très efficaces) freins avant performance :

 

 

Une petite vidéo pour apprécier la sonorité de l'échappement performance :

 

Voili voilà,

 

Bonne journée à tous.

 

City

[Invité §Aud307zG]

une bien belle voiture...........!!!!!!!!!!!!!! surtout équipée BMW Performance.........!!!!!!

[Invité §cit718NI]

une bien belle voiture...........!!!!!!!!!!!!!! surtout équipée BMW Performance.........!!!!!!

 

 

 

Merci, sympa !

 

Bon dimanche

 

[Invité §rey016pc]

trés belle auto, félicitation.

 

elle sort tjrs 265cv ou il y a eu une légère augmentation??

[Invité §cra563Fv]

 

 

Merci pour ce partage

[Invité §lao237ry]

+1 j'adore

[Invité §cit718NI]

trés belle auto, félicitation.

 

elle sort tjrs 265cv ou il y a eu une légère augmentation??

 

 

D'après BMW, entre admission et échappement on devrait gagner 7 cv, et même si j'ai l'impression d'une meilleure réactivité à bas et haut régime, je n'en sais rien.

 

Dès que j'ai l'occasion je souhaite la faire passer sur banc, on verra alors !

[Invité §joh678XP]

,

 

Je l'ai déjà dit mais vraiment superbe . En plus présentée avec un beau PR !

Les pièces performance rajoutent une touche exclusive et la sonorité de l'échappement perf" .

 

Tu as bien fait de mettre un nouveau PC arrière car avec celui de série , les sorties d'échappement sortaient un peu trop à mon gout .

 

Des petites photos de l'intérieur ?

[Invité §cit718NI]

,

 

Je l'ai déjà dit mais vraiment superbe . En plus présentée avec un beau PR !

Les pièces performance rajoutent une touche exclusive et la sonorité de l'échappement perf" .

 

Tu as bien fait de mettre un nouveau PC arrière car avec celui de série , les sorties d'échappement sortaient un peu trop à mon gout .

 

Des petites photos de l'intérieur ?

 

 

 

C'est vrai ça, j'en ai jamais fait !

 

Je les mets as soon as possible !

[medo02]

Jolie!

 

Par contre, l'autocollant AXA sur la vitre coté gauche arrière...

[Invité §cit718NI]

Jolie!

 

Par contre, l'autocollant AXA sur la vitre coté gauche arrière...

 

 

Ouahou ! T'as l'oeil ! Je n'y avais même pas fait gaffe !

 

C'est une vieille habitude en cas de pépin, je fais pas de pub !

[Invité §dar215kw]

Hello Cityzen,

 

Je pense que ce pot va être mon cadeau de noël

 

Petite question, est-ce que tu as plus de petites pétarades de retour qu'avec le pot d'origine ?

 

Merci d'avance de ta réponse !

[Invité §mas476Wp]

Bonjour,

 

 

Très belle voiture...en plus avec ce 6L...

 

Puis ces freins ...

[Invité §pbo442wK]

Bonjour Cityzen60,

 

Magnifique voiture, peut-être ma prochaine la 130i !

 

Et belle prépa Performance !

[Invité §hug530OQ]

Vraiment superbe comme dis et redis plus haut !

 

Tu as quasiment tout l'équipement performance du catalogue mis à part le petit aileron en carbone , le short shift ..??

 

Et les bas de caisse aussi rendent très bien

 

[alex670]

superbe

 

discrète mai efficace et surtout dans une configuration très rare

[Invité §bri656sK]

Magnifique surtout avec le pack Performance.

Et avec 265 ch tu dois t'amuser non ?

[Invité §xCt754Pk]

Du très bon gout

[Invité §e 4551xr]

[Invité §cit718NI]

Hello Cityzen,

 

Je pense que ce pot va être mon cadeau de noël

 

Petite question, est-ce que tu as plus de petites pétarades de retour qu'avec le pot d'origine ?

 

Merci d'avance de ta réponse !

 

 

Oui, beaucoup plus, mais pas pendant les premiers kms.

En effet, elles ont commencé après 1000 kms (quasiment rien à l'installation) et sont beaucoup plus présentes depuis.

 

Un vrai bonheur, y compris dans l'habitacle, bien que j'ai tendance à ouvrir les fenêtre de temps en temps

 

Bonne soirée et surtout Fais toi plaisir pour Noël, on a qu'une vie !

[Invité §cit718NI]

Vraiment superbe comme dis et redis plus haut !

 

Tu as quasiment tout l'équipement performance du catalogue mis à part le petit aileron en carbone , le short shift ..??

 

Et les bas de caisse aussi rendent très bien

 

 

 

Le becquet carbone est dans mes projets, j'hésite encore, j'ai peur que cela fasse trop chargé, et comme on n'en voit pas...Il faut que je demande à la concess de le commander, voir ce que cela donne sans le coller et si cela ne me plait pas le renvoyer...ils m'ont dit que cela devrait pouvoir se faire.

 

Mais bon, il faut que le compte en banque se recharge, et là Noël arrive (le becquet est affiché 790 € hors pose, alors même si je dois pouvoir négocier la pose gratos et au moins 20 % de ristourne, cela me coutera bien dans les 600-650 € !)

 

Le short shift : non c'est pas possible, c'est pour les boites méca (Olivier_TFE en a pris un sur sa 135i, cf son topic), et je suis en BVA avec palettes au volant !

 

Bonsoir

[Invité §bib532sc]

Franchement tu devrais avant tout changer les suspat et ressorts, parce que là ça fait un peu 4x4.

 

 

[Invité §Be 413ii]

C'est pil poil le modele que je voudrais

1.30i blanche 3 portes pack perfs

[Invité §cit718NI]

Franchement tu devrais avant tout changer les suspat et ressorts, parce que là ça fait un peu 4x4.

 

 

 

C'est pour me souvenir de mon Allroad d'il y a quelques années

 

Non, en fait je me tâte aussi pour ça, j'ai simplement un peu peur pour tous les jours car j'ai eu des très gros soucis de dos, et comme je vis à la campagne, mes routes sont vraiment pourries, donc je suis pas mal secoué.

 

C'est frustrant d'avoir un dos fragile quand on aime les voitures de sport, j'ai gardé ma S3 265 cv que 3 mois, car elle m'a tué le dos (15 jours de piqures quotidiennes pour m'en remettre ) .

 

Mais après avoir essayé une 135i équipée du chassis performance+même jantes et pneus que la mienne, je l'ai trouvée plus confortable que le chassis M. Et puis mon dos va quand même mieux...

 

Je vais probablement y venir...peut être au printemps

 

Bonsoir

 

[Invité §dar215kw]

Hello Cityzen,

 

Merci de te réponse, je vais craquer , pour les 1000 km pas de problème j'en fait 60 par jours et c'est mon véhicule principal

 

Bonne soirée !

[le-ours]

Jolie, j'accroche pas le pack aéro performance :/

 

[Invité §cit718NI]

Jolie, j'accroche pas le pack aéro performance :/

 

 

 

Il faut un peu de temps pour s'y faire, mais en réalité (et surtout avec le relief, plutôt qu'aplati par la photo) il est encore plus joli qu'en photo.

 

Enfin bon après, je comprend qu'on aime moins.

 

Et puis j'aime bien avoir des avis variés, c'est pour ça que je l'ai mise en ligne

 

Bonne fin de dimanche

[Invité §cit718NI]

Hello Cityzen,

 

Merci de te réponse, je vais craquer , pour les 1000 km pas de problème j'en fait 60 par jours et c'est mon véhicule principal

 

Bonne soirée !

 

 

Il faut négocier le prix, et puis la pose est vraiment facile sur la 130i (juste la coupe un peu délicate), sinon c'est 20 minutes en concession (ils facturent pourtant 1 heure complète).

[Invité §joh678XP]

Jolie, j'accroche pas le pack aéro performance :/

 

 

 

Avant je n'étais pas fan en le voyant " sur catalogue " mais maintenant que je le vois en photo ici , je le trouve presque mieux que le pack M .

Avant je ne cherchais que des versions pack M en occasion , mais maintenant prendre une version "normale" et l'équiper comme ça ... Pourquoi pas ?

[Invité §Har157Yq]

Woow Elle doit bien freiner dis moi

 

Elle est superbe, félicitations !

 

PG

[Invité §cit718NI]

 

Avant je n'étais pas fan en le voyant " sur catalogue " mais maintenant que je le vois en photo ici , je le trouve presque mieux que le pack M .

Avant je ne cherchais que des versions pack M en occasion , mais maintenant prendre une version "normale" et l'équiper comme ça ... Pourquoi pas ?

 

 

Idem pour moi, j'ai pu voir les deux côte à côte à la concession (la mienne et une 120d Sport Design blanche neuve) et bien je préfère la mienne

(oui, je ne suis pas très objectif )

 

[Invité §Son171cr]

Je préfère le Pack M

[Invité §Lap322XB]

Félicitations très belle série 1 que tu as là . Personnellement je préfère même le pack performance au pack M mais les goûts et les couleurs ça ne se discute pas ...

[Invité §cit718NI]

Et puis l'avantage c'est que cela permet de voir rouler des One variées :

- 3 portes, 5 portes, coupé, cabrio,

- avant normal E81-87, pack M, pack perfo, avant normal coupé, et M du coupé

 

Belle variété, il y en a pour tous les gouts !

 

[Invité §bib532sc]

il me semble qu'il y a un autre parchoc avant/arrière spécifique à la one, je l'ai déjà vu....si quelqu'un connaît...