Cout du kit sport design chez BMW???

[Invité §eme612hh]

Salut les gars,

 

Voilà je me posais la question du cout éventuel du changement des pare chocs d'origine chez BMW pour les pare chocs du Kit Sport Design ou Pack M (juste la partie carosserie pas les réglages de suspension), déjà est ce que c'est possible? si oui combien cela pourrait couter, achat des pièces, monte et peinture?

 

Je me pose la question car j'ai pour projet d'achat une 120D en remplacement de ma Cupra fraichement vendue, mais au niveau équipement je me retrouve plus sur une finition luxe que sport design (cuir intégral, gps, boite auto, xénon etc...) Par contre je ne me vois pas rouler dans une Serie 1 avec pare chocs de base je les trouve pas terrible.

 

D'ou ma question.

 

Merci d'avance

[le-ours]

Je suis dans ce cas

 

En gros, à moins de 1500€ ça va être tendu en réplica

 

Chez BMW, à vu d'oeil dans les 2500€

[Invité §Que466kR]

Salut les gars,

 

Voilà je me posais la question du cout éventuel du changement des pare chocs d'origine chez BMW pour les pare chocs du Kit Sport Design ou Pack M (juste la partie carosserie pas les réglages de suspension), déjà est ce que c'est possible? si oui combien cela pourrait couter, achat des pièces, monte et peinture?

 

Je me pose la question car j'ai pour projet d'achat une 120D en remplacement de ma Cupra fraichement vendue, mais au niveau équipement je me retrouve plus sur une finition luxe que sport design (cuir intégral, gps, boite auto, xénon etc...) Par contre je ne me vois pas rouler dans une Serie 1 avec pare chocs de base je les trouve pas terrible.

 

D'ou ma question.

 

Merci d'avance

 

 

Salut mec,

 

Kit aérodynamique : 1565e non paint

Kit aérodynamique M : 964e non paint

 

Tu te trouve un petit carrossier et pour 500e s'il et pas trop gourmand ça devrait le faire ! Ces tarifs sont pris sur bmw.fr et c'est pas de la réplica chinoise mais du origine bavière

[Invité §eme612hh]

Merci pour vos réponses.

 

Quentin68 964 euros ça me parait honnête, mais est ce vraiment le prix en deuxième monte ou le prix de l'option lors de l'acaht d'un modèle neuf? car à mon avis cela peut être vraiment différent.

 

Il y a au moins la pose à rajouter je suppose.

 

Serait il possible d'avoir la liste détaillée des pièces qui composent ce kit M (grilles d'aération, pare chocs, AB etc...)

 

Merci

[Invité §rey016pc]

Merci pour vos réponses.

 

Quentin68 964 euros ça me parait honnête, mais est ce vraiment le prix en deuxième monte ou le prix de l'option lors de l'acaht d'un modèle neuf? car à mon avis cela peut être vraiment différent.

 

Il y a au moins la pose à rajouter je suppose.

 

Serait il possible d'avoir la liste détaillée des pièces qui composent ce kit M (grilles d'aération, pare chocs, AB etc...)

 

Merci

 

 

non ,c'est seulement PC avant, PC arriere, jupes latérales.

le prix de la finition sport design est de 4350€, mais comporte de nombreux autres éléments.

[Invité §Que466kR]

Re,

 

Comme le dit rey13, je t'es donné les prix des packs "standard" avec pour seuls éléments Pare-choc avant/arrière et bas de caisse !! Ce sont les tarifs en 2nd monte et non ceux de l'option lors de l'achat

Et oui éxacte tu a beaucoup d'autres d'éléments si tu veux le pack "complet" qui comprendra de multiple accessoire intérieur/éxtérieur en plus.. Bien entendu la monte n'est pas comprise, pour les pc faut savoir ce qu'on fait je pense mais les bas de caisse ça doit pas être bien compliquer à monter.

Pour la liste c'est sur demande, un mail à bmw france ou un petite passage dans une concession

[WMB93]

 

quand je me suis renseigné pour changer le PC AV

chez BMW avec la peinture c'était quasi 700 € LE pc

 

 

[Invité §Lem426eQ]

Je suis actuellement à la recherche d'une sérié 1 coupé d'occasion et je me demandais également si c'était possible de mettre le kit carrosserie M par la suite si celle que j'achete n'a pas le pack M d'origine.

Il semblerait donc que ça l'est, mais qu'en est il du chassis? Il me semble que le pack M comprend un chassis différent, je me demande ce que donne la voiture sans ce chassis mais avec le kit carrosserie ajouté...

[WMB93]

Je suis actuellement à la recherche d'une sérié 1 coupé d'occasion et je me demandais également si c'était possible de mettre le kit carrosserie M par la suite si celle que j'achete n'a pas le pack M d'origine.

Il semblerait donc que ça l'est, mais qu'en est il du chassis? Il me semble que le pack M comprend un chassis différent, je me demande ce que donne la voiture sans ce chassis mais avec le kit carrosserie ajouté...

 

 

Bah tu auras toujours le look du kit M qui rend trés bien sur cette série comme sur les E46 d'ailleurs

 

mais le faire monter aprés coup, coute une fortune d'occasion, c'est quasi introuvable

 

si ce kit te plait, le mieux serait a mon sens, de mettre quelques € de + pour acheter ta série 1 déja équipée d'origine

[Invité §eme612hh]

Merci pour vos réponses toujours aussi complètes les gars, je suis content que ce topic ait intéressé d'autres personnes mais je ne serais du coup peut-être pas concerné je viens de trouver une super occasion équipée du Pack M, les négociations sont ouvertes...

 

Affaire à suivre!

 

PS: Ne vous inquiétez pas je vous ferais mon petit PR de présentation comme à chaque fois, si l'affaire se fait.

[Invité §Lem426eQ]

Ca m'interresserait de savoir combien tu la payes et comment elle est équipée.

Je les trouves au alentour des 27000 et pas avec un équipement très standard, pour un pack M faut direct monter pres des 30000.

 

C'est pour ça que je pensais à l'option de rajouter ces par-chocs par la suite..

[Invité §joh678XP]

Ca m'interresserait de savoir combien tu la payes et comment elle est équipée.

Je les trouves au alentour des 27000 et pas avec un équipement très standard, pour un pack M faut direct monter pres des 30000.

 

C'est pour ça que je pensais à l'option de rajouter ces par-chocs par la suite..

 

 

Bin si tu trouves une occas à 27 000€ + rajout ultérieur du pack M, tu arriveras quasiment à 30 000€ . Tout ça sans avoir une "vraie" pack M .... Donc si l'écart de prix n'est pas significatif , il vaut mieux se tourner vers une "vraie" pack M qui sera plus valorisée à la revente et donc te permettra de retomber sur tes pieds niveau budget .

 

Après si tu as trouvé la voiture dans une config spéciale et rare avec les équipements ou la couleur que tu veux absolument sauf sans pack M , faut voir ...

[Invité §eme612hh]

Eh bien moi je l'ai trouvé à un peu plus de 20K€, mais c'est vrai que c'est dur d'en trouver à moins de 25K€, avec un bon niveau d'équipement.

 

Mais qu'on soit clair pour les toucher à moins de 25K€ il faut faire quelques concessions, mais c'est pas introuvable.

 

Moi j'ai fais deux concessions c'est une 5P alors que j'aurais préféré une 3P, et puis c'est un modèle 163ch au lieu de 177ch.

 

A chacun de voir ses priorités.

 

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=33,267,269,270,388,40,41,42,43,44,45,46,47,48,49&marque=BMW&modele=SERIE%201&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&photoChoisi=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=50000&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=SPORT%20DESIGN&B2Bprice=&nbportes=&energie=&transmission=

[WMB93]

Merci pour vos réponses toujours aussi complètes les gars, je suis content que ce topic ait intéressé d'autres personnes mais je ne serais du coup peut-être pas concerné je viens de trouver une super occasion équipée du Pack M, les négociations sont ouvertes...

 

Affaire à suivre!

 

PS: Ne vous inquiétez pas je vous ferais mon petit PR de présentation comme à chaque fois, si l'affaire se fait.

 

 

sage décision

[Invité §sti506if]

Pack M c'est bien quand on a une 125, 130 ou 135i... En dessous, c'est un mensonge sur la marchandise... Un peu comme une 405 standard estampillée MI16

[WMB93]

Pack M c'est bien quand on a une 125, 130 ou 135i... En dessous, c'est un mensonge sur la marchandise... Un peu comme une 405 standard estampillée MI16

 

 

un pack M c'est pas vraiment un pack technique sur ces voitures, plutot un pack esthétique...

et il est proposé par le conctructeur en option, donc rien a voir avec des badges ou des sigles rajoutés n'importe comment

[le-ours]

Pack M c'est bien quand on a une 125, 130 ou 135i... En dessous, c'est un mensonge sur la marchandise... Un peu comme une 405 standard estampillée MI16

 

 

Ou de prendre un pseudo qui sonne Porsche 917 quand on roule en Saxo diesel

[WMB93]

 

Ou de prendre un pseudo qui sonne Porsche 917 quand on roule en Saxo diesel

 

 

ça existe ça

[le-ours]

 

ça existe ça

 

 

Steve Mcqueen, touSSa

[Invité §Son171cr]

 

Ou de prendre un pseudo qui sonne Porsche 917 quand on roule en Saxo diesel

 

[Invité §Son171cr]

 

ça existe ça

 

[Invité §cra563Fv]

 

Ou de prendre un pseudo qui sonne Porsche 917 quand on roule en Saxo diesel

 

 

 

 

AM pour discrimination nominale

[Invité §sti506if]

Surtout que je ne roule pas en Saxo Diesel

Quoique c'est une voiture sympa pour aller à la déchetterie

Et puis une voiture ça reste une boîte de conserve qui vous coûte un bras !

 

Présentation de mes véhicules pour la discrimination :

- HONDA 400 Silverwing (mon utilitaire)

- SUZUKI 1000 GSX-R K4

- MINI Cooper S 175

- BMW 120d Luxe sans Pack M

 

Toujours est-il que je reste sur ma position... Pack M = Pack Esthétique du Constructeur qui fait un peu Tiouningeux sur des mazout !!!

[Invité §vei031rD]

j'ai sonné cher BMW la semaine passé pour justement demander combien je devais rajouter pour mettre un pc avant M a la place de celui basique sur ma E92.

Car mon pc avant est un peu ammoché et je comptais faire intervenir l'assurance pour le remplacer.

Et entre le prix du basique et du M il faut encore ajouter 400 euros.

C'est du vol.

[WMB93]

 

 

le

[WMB93]

Surtout que je ne roule pas en Saxo Diesel

Quoique c'est une voiture sympa pour aller à la déchetterie

Et puis une voiture ça reste une boîte de conserve qui vous coûte un bras !

 

Présentation de mes véhicules pour la discrimination :

- HONDA 400 Silverwing (mon utilitaire)

- SUZUKI 1000 GSX-R K4

- MINI Cooper S 175

- BMW 120d Luxe sans Pack M

 

Toujours est-il que je reste sur ma position... Pack M = Pack Esthétique du Constructeur qui fait un peu Tiouningeux sur des mazout !!!

 

 

tu ne dois pas connaitre les 330cd avec ce pack alors

 

Cette url n'existe plus

[Invité §sti506if]

Ouais c'est bien... c'est joli... Toussa...

Mais c'est pas une vraie M ???

Ou si la M du pauvre

 

 

OK OK je sors........................

[Invité §vei031rD]

faut pas confondre une M comme une M3 et des options accéssoires M.

D'ailleurs c'est bien différent entre les pieces M et les véritables pieces origine M comme sur une M3.

[WMB93]

faut pas confondre une M comme une M3 et des options accéssoires M.

D'ailleurs c'est bien différent entre les pieces M et les véritables pieces origine M comme sur une M3.

 

 

faut surtout pas comparer une M3 avec un CD, CI ou les autres modeles de la gamme

[Invité §vei031rD]

c'est pour ca que les pieces sont différentes.

Mais je vois pas en quoi il faut critiquer une 320D pack M parce qu'elle a le pack M.

Si on commence comme ca alors même cher Audi il faut critiquer tous ceux qui ont une A5 s-line tdi car ils ont le kit S-line et que ce n'est pas une S5.

 

[dustynova]

 

Salut mec,

 

Kit aérodynamique : 1565e non paint

Kit aérodynamique M : 964e non paint

 

Tu te trouve un petit carrossier et pour 500e s'il et pas trop gourmand ça devrait le faire ! Ces tarifs sont pris sur bmw.fr et c'est pas de la réplica chinoise mais du origine bavière

 

 

 

salut quentin...

 

tu pourrais donner le lien exact?

[WMB93]

 

 

salut quentin...

 

tu pourrais donner le lien exact?

 

 

pour t'aider, tu peux déja avoir les références des pieces avec ce lien

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Coupe/Europe/330Cd-M57N/LHD/N/2003/october/browse/vehicle_trim/m_front_bumper_trim_panel/

[Invité §vei031rD]

 

 

salut quentin...

 

tu pourrais donner le lien exact?

 

 

Oui car en prime cela semble ilogique que le kit aéro soit plus cher que le M

Et ils ne se nomme pas les deux aréodynamique.

Un c'est pack M et l'autre pack aéro.

Le pack aéro est composé que d'une levre avant à coller sur le pc d'origine et d'un parchoc arriere.Le pack M à lui un pc complet avant avec plusieurs pieces à changer comme les grilles et anti brouillard, un pc arriere et des bas de caisses.

[polako2]

 

Oui car en prime cela semble ilogique que le kit aéro soit plus cher que le M

Et ils ne se nomme pas les deux aréodynamique.

Un c'est pack M et l'autre pack aéro.

Le pack aéro est composé que d'une levre avant à coller sur le pc d'origine et d'un parchoc arriere.Le pack M à lui un pc complet avant avec plusieurs pieces à changer comme les grilles et anti brouillard, un pc arriere et des bas de caisses.

 

 

Le pack aéro est très moche et heureusement très rare.

[Invité §vei031rD]

chacun ses gouts! Moi perso je l'aime bien.

l'Aéro donne un coté plus class a la voiture et le M plus sportif.

C'est un choix c'est sur, et puis d'autres préfere de base sans rien.