Reprise du message précédent :

 
Merci beaucoup,
 
Ca fait plaisir de lire enfin une critique objective d'un utilisateur de série Une : c'est assez rare... Je pense que tu dois être un des rares de ce forum à avoir possédé une BM et une Audi pour pouvoir conclure de la manière dont tu l'as fait : chapeau    
Dans notre cas, et vu ce que tu viens de dire sur le comportement chatouilleux de la BM sur sol gras (que certains refusent catégoriquement de voir !!!   ), je pense qu'on va s'orienter vers une A3 !
Encore merci et bonne route avec ta 123d, qui doit sans aucun doute t'apporter tout de même beaucoup de satisfaction en plaisir de conduite.  
Julien

je viens de récupérer la mienne: 120d, Luxe, 17", Xenon, GPS, sieges sports, volant M, Hifi, etc.. elle est superbe!!! je sors d'une Megane II 1.9 dci. et je viens de changer de monde. je trouvais la Megane puissante et globalement bonne voiture, la BM c'est un autre univers. La finition est superbe, je lis plus haut que l'on serait loin des stds Audi, je n'en suis absolument pas certain, si je compare avec l'A4 d'un pote. Le confort est ferme mais bon, et le silence vitre fermé est excellent.L'ambiance à bord est très "sport" -inserts aluminium, sieges sports, volant M et cuir pour le confort- et l'espace un peu "ajusté" mais réellement bien conçu. Bien sûr le coffre n'est pas immense mais doit être à peu près équivalent à celui de la Mégane. L'agrément de conduite est remarquable. La voiture ne roule pas, elle "survole" la route sans effort juste avec un petit coup d'accélérateur pour bientôt - après rodage- déposer pas mal d'objets roulants au sortir de feux. Le syst. HiFi me laisse un peu sur ma faim, rien de fabuleux malgré l'option 10HP. Enfin voiture encore trop récente pour un avis complet et objectif mais après 3 jours, je peux dire que je suis très très enchanté de mon achat, même si bien sûr nous ne sommes plus ds les mêmes tarifs que chez les généralistes... pour info, j'ai tout de mm obtenu 13 pts de remise (fin d'année et apre négo.).  
A mon sens, cette voiture s'annonce comme le carton de la catégorie pour les 2-3 ans qui viennent!  

Salut,
 
Je souhaite acquérir une 120d bientot. L'annonce que j'ai trouvé comporte un descriptif des équipements et options rédigé en allemend. Est-ce que quelqu'un pourrait me dire à quoi cela correspond exactement ? Elle a les projecteurs bi-xénon, radar de recul avant/arrière, GPS 16/9me, sièges sport cuir électrique chauffant et le reste je ne capte pas trop...  
 
"Fahrzeugbeschreibung:
Farbe: titansilber metallic; Polster: Leder Boston alaskagrau; aus 1. Hand; Advantage Paket; Regensensor und autom. Fahrlicht. ;Multifunktionslenkrad; Sport- Lederlenkrad; Spiegel autom. abblendend; Interieurleisten Titan matt; Lichtpaket; Handyvorbereitung mit Bluetooth Schnittstelle; Pakete Dynamic + Comfort; Scheinwerfer- Waschanlage; Sportliche Fahrwerksabstimmung; Sonnenschutzverglasung; Sportsitze für Fahrer und Beifahrer; Nebelscheinwerfer; Bordcomputer; Exterieurumfänge in Wagenfarbe;"
 
Merci beaucoup !

Combien coûte les révisions chez BMW, car je suis sur une occasion à 60000 kms    
 
Pouvez vous me donner le prix des forfaits BMW en général avec les kilométrages qui vont bien.    
 
Merci  

 
je fais parti de ceux qui ont eu les 2 aussi audi A3 (TDI 140 et 3.2 DSG) et actuellement 120d 177 et je vais rejoindre un peu le propos de voivod
j'ai pris ma 120d fin septembre 07, et des la livraison j'ai eu ce meme probleme au nivo des vitres (avant droite), je n'ai pas eu de pbm mecanique mais oui c'est vrau aussi pour les vibrations (rossignols) à l'intérieur très chiant....
j'ai pas changer ma 120d pour une 123d en realité je pense que ca ne vaut pas trop le coup à la rigueur la 135i oui ! mais bon
pour conclure je prefere quand meme les sensations d'une 120d donc propal à celles d'une A3 TDI, c'est vrai que pour celui qui recherche la performance moteur et chassis c'est BM. Maintenant le confort c'est un peu mieux AUDI, ma 120d est super dure même plus que mon ex 3.2 DSG chassis sport

bonjour j ai un 120d avec lecteur de cd + un autre lecteur dvd gps d origine je peu pa regarder les dvd  
commen je pourrai fair ??????

As-tu lu la notice ?

a moinse que pa possib

Bonjour à tous,

Après quelques post dans le début de ce topic, 3 ans et presque 60 000 kilomètres plus tard, la fin de mon leasing arrive, et je m'apprête à rendre, sans trop de regret ma 120d à son constructeur.

Ma question: l'un d'entre vous a-t-il l'expérience d'un retour de leasing chez BM, à quel point sont-ils regardant sur les petites bosses, rayures, etc... qu'est ce qui fait (ou ne fait pas partie) de l'usure locative par exemple? Comment facturent-ils, lourd ou raisonnable, etc...

Merci pour votre aide.

 
t'en a pas été content??

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PR 120D:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

si, enfin oui et non.
Globalement toujours d'accord avec que je disais au début de ce post, moteur, chassis tout ça très bien.
 
Ensuite habitabilité faible et pénible à la longue, parce les rares fois ou tu veux faire un trajet à 4 c'est la galère, donc compliqué pour un WE de potes de temps en temps... et pis des petits problèmes techniques un peu à répétition
- couinement diverses dans le tableau
- vibration à l'avant droite
ces deux trucs après 4/5 visites chez BM j'ai renoncé depuis environ un an à les faire réparer, puisque à chaque fois ils ne trouvent pas, me gardent ma voiture 2 jours, et me disent soit qu'il n'y a rien, soit qu'ils ont fait le nécessaire, avec évidemment aucune amélioration.
- plus des ampoules qui ont pété je sais pas combien de fois, panne de télécommande, les ficelles de plage arrière qui cassent, etc... tout ça sous garantie, mais perso passer chez le garagiste me casse vraiment les pieds.
 
donc je me suis fait une raison, ma voiture couine sur les pavés, vibre (un peu mais c'est pénible) entre 110 et 200... mais bon
 
je suis monté et ai conduit une 118d récemment d'un ami, et j'ai trouvé qu'elle s'était quand même beaucoup améliorée, silence, douceur de la direction, de la boite, et perf vraiment correctes même si un peu moins pechue que la mienne forcément.
 
donc voila, j'ai été content, mais elle ne va pas me manquer

c'etait une phase 1??

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PR 120D:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

oui, elle a 3 ans. Donc c'est une 2006

Salut, je ne sais pas si tu habites en Suisse, mais pour le leasing de ma 120d, ils n'ont pas de soucis et ont offert une reprise tellement bonne que je n'ai même pas réussi à la vendre 1000F de plus à un particulier. Ils sont regardant sur l'état de la voiture, bien sûr, mais c'est aussi un peu normal. Ils m'ont demandé de remplacer deux pneus et repeindre le pare-choc arrière qui avait une petite bosse. Pour le reste faut aussi dire que ma voiture n'avait qu'un an et demie donc elle était en super état.
Moi aussi j'ai eu à déplorer quelques soucis (phase 2 pourtant), mais finalement minimes. Une fois un problème de turbo, des vibrations par moment dans le tableau de bord et les vitres qui desendent parfois jusqu'en bas à l'ouverture de la porte quand il fait froid dehors.
 
A+

je suis en France. et pire encore je suis parisien, donc la voiture à quelques petites bosses à droite à gauche... les petits plastiques des angles sont un peu frottés, etc...

donc je me demande ce que ça risque de me couter.

Et j'ai absolument pas envie de la vendre à un particulier par moi même, c'est l'intérêt de la formule, fin du leasing, tu la rends, et merci. PAs besoin de la mettre en vente, faire des essais, négocier, y passer du temps etc...

 
Même avis que toi, ça coûte juste un peu plus d'argent mais c'est aussi plus de tranquilité. J'avais essayé de vendre la mienne plus pour le fun, en mettant un prix au dessus de la reprise BMW (et en sachant que ce prix était quand même inférieur à ce que BMW allait la revendre ensuite dans son réseau). Mais les gens voulaient négocier un prix quasi identique à la reprise BMW, donc tant pis pour eux. Elle a donc fini chez BMW affichée 15% de plus! En plus elle était encore sous garantie pendant 18 mois, et les services étaient compris jusqu'à 100'000km (la voiture en avait la moitié). Enfin bref, ça se vendait pas quoi.
A+

Si tu reprends pas un, leasing chez BMW ? Ils vont te charger pour chaque rayure ou choc ... Ils sont moins regardant si tu reprends un véhicule chez eux !
Et toutes les marques agissent comme ça !