Bonjour a tous voilà ce sor c'est arrive je mets la première et boom plus rien un gros bruit et ce fut finis! Donc est ce que c'est le pont ou peut être les deux cardans qui sont désaxer? Ou déboiter?

personne? désolé pour l'orthographe c'etait avec l'iphone...

 
Essaye de poser ta question sur l'amicale e46

GueZmère

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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tiens une adresse que j'ai déja donné ce matin    
 
http://www.aquavpc.com/casse-auto-par-region,2687.htm

Merci pour le liens mais j'ai trouver un pont sur Paris pour 300e qui a 112000 km! Aujourd'hui le pont aère vidanger et c'est le satelite qui est mort je ferais des photos lorsqu'il sera descendu totalement

LOL c'est korector by iPhone qui casse les couilles!!

maintenant que je vais avoir un pont, reste le probleme de l'huile a mettre dedans! demain je vais aller cher bmw voir pour commander ou acheter l'huile adéquat mais s'ils ent ont pas avant mardi, date a laquelle je fais remonter le pont je serais contraint d'en acheter ailleurs, mais est ce qu'il est imperatif d'y mettre celle de bmw ou comme jl'ai lu sur le forum est ce vraiment de la 75w90 classique achetable en centre auto?
 
merci

Kikoo Robin  

 
un revenant  

 
 
salut toi, alors tu vois, il m'arrive une bien triste situation! et dire qu'un de mes prof disait qu'un pont c'etait impossible que ca péte!!!  où va t'on!!
 
enfin bon tu sais toi ce qu'il faut y mettre?

Achète un 156 jtd plutôt, c'est fiable et le kOOple te donne l'impression que ça pou$$e    
 
Sinon pour l'huile c'est de la classique 75w90   .

Ton smiley est des plus agréable  

 
 
t'en fais pas, il est juste un peu grincheux car il n'arrive pas a vendre sa guez!!

 
je ne la vends plus en fait  

Ah bon? Pourquoi? si tu me la vends 10000€ je te la prend

par contre de combien est la contenance du pont? j'ai lu 2l et d'autre fois 1l1?
 
AU pire si j'achete 2L j'aurai du rab mais si c'est plus ca va pas le faire? si quelque sait?!

Bah y'aura pas plus, vu que le niveau, c'est le bouchon de remplissage

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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oui mais si y a plus de 2l suis baizzzer d'où ma question!

Ptin c'est la maladie des pont HS en ce moment ou quoi  

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

pourquoi qui d'autre a eu ce probleme ici?

 
Seth 91 à le même problème,mais sur E36 je crois.

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

Minneapolis
 

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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!!!

elle avait combien de kms quand ça t'es arrivé? tu n'as rien remarqué avant? L'entretien avait été suivit (faut se méfier de bmw, ils ne font la moitié de ce qu'ils sont cencés faire sur les autos)
future proprio d'une 320i et tous ces pbs que je vois me font un peu flipper  

 
 
elle en avait 205000km mais je pense que la voiture en a plus... sinon oui avant j'avais des bruit de temps en temps a l'arriere mais je pensais que c'etait le flector qui faisait ce bruit là et ca le fait toujousr avec le nouveau pont donc le flector a quand meme un soucis mais il devait y avoir davantage! Sinon oui j'avais fait une vidange pont il y a de ca 50000km env peut etre un peu moins chez bmw lors d'une inspection 2!  
 
il faut que tu saches que sur les e46 de 98 a fin 2001 le berceau s'arrache de la caisse c'est une maladie sur tous les modele voir certain e36, bmw le prends en charge seulement si la voiture a été entierement entretenue dans le reseau! et la facture est de 5000€ je crois... donc essaie de voir d'en prendre une apres 2001 en 170cv 2.2l si tu peux!
 

Sinon pour les futurs personnes qui auraient malheuresement le même soucis que moi, je peux leur dire que le pont est vraiment pas compliquer a changer soit meme (enfin vaut mieu etre deux quand meme)  
 
il vous faudra certainement un apres midi entier pour le changer sans pont mais même sans celui ci cela reste possible sur chandelle... ca sera long et chiant mais faisable!  
 
bien prévoir des vis torx femelle!! Achetable chez nauroto pour 25€ env voir 100€chez facom... sans eux on peut utiliser des clé a oeil mais ca abime beaucoup les têtes de vis et elles sont sur la transmission, donc ca serait bete de devoir tout demonter a cause du vis hs...
 
 pour l'histoire de l'huile si elle est de 98 il y a soit de la 80w90 et non 75w90 comme j'avais mis au début, soit de l'huile bmw tout dépend de l'année et de ce qui a été mis dans la boite de vitesse car apparamment c'est lié...  apres 98 99 c'est que de l'huile bmw a 21€ le litre!
 
la contenance du pont etant de 0,9l ca va encore...!