Reprise du message précédent :
Quelques photos du tout nouveau X5.  
 

D'après X5world, ces options arriveraient secondairement....
Il y aurait aussi un frein de parking automatique en gestation comme sur la série 7

Hayon automatique dans le sens ou par pression sur le bouton de la télécommande le hayon s'ouvre automatiquement et complètement, idem sur Série 7.

Er c'est de série? Cela serait une bonne nouvelle...

Il aurait pu mettre des nouvelle plaque quand meme.

Sur une 750i a 90000€ s'est en option alors sur un X5 sa doit etre de meme.

Je viens donc de passer commande d'un new X5 et je voudrais savoir si certains d'entre vous en ont déjà commandé aussi ? et quel délai de livraison vous a-t-on annoncé ? car pour ma part new X5 commandé le 13/01/07 et date prévue de livraison le 20/07/07 !!!

 
Salut  
mon oncle en a commandé 1 ( 3L d full options ) en octobre 2006  et il ne le recevra pas avant mi avril 2007 !
...   dur dur les délais.  La patience est mise a rude épreuve .  
@+

Plutot cour les délais comparer au e53 q'il fallait attendre 1 an.

Commandé en novembre, délai annoncé fin mars, début avril...

Tout dépend des quotas fixé aux concessionnaires et du nombre de commande qu'ils ont eu. Chez moi pour une commande passée aujourd'hui c'est livraison en septembre. On a droit à un X5 par mois.

Autobild a comparé le X5 3d et le ML 320 cdi
 
En résumé et en vrac :
 
Le X5 fait 11 ch et 7 cm de plus que le ML
Le coffre fait 620l pour 500 l dans le ML
Espace intérieur identique
Le X5 un peu plus cher que le ML (?)
Finition du ML supérieur au X5 (quelques bruits parasites dans le X5)
Le moteur du X5 plus onctueux et plus discret, et surtout claque moins
Le X5 plus performant (cf tableau), et moins gourmand (-0,5l)
Le X5 plus agil, mais moins confortable surtout avec les 19' optionnel dont était équipée la voiture d'essai (mais le ML était en version airmatic)
Le X5 moins maniable en manoeuvre
Le ML devant en hors route
Au total (mais quel crédit peut on apporter au 'classement par points'), le X5 gagne par 490 contre 487 points
 

Merci pour ce comparatif Klawal, et justement au chapitre confort pour le X5, savez-vous si quand on choisit l'option "Roue de secours galette", cela supprime-t-il donc le montage en série de pneus roulage à plat au profit de pneus classiques ? ce qui permettrait de récupérer un peu en confort ?

Non, malheureusement, on n'a plus le choix, les runflats sont imposés ! En seconde monte, peut-être. Je ne sais pas s'il faut alors changer aussi les jantes. J'ai entendu aussi que tous les réglages des trains roulants sont adaptés à ces pneus, et qu'il n'est pas conseillé de revenir à une monte normale.
 

oui donc dans ce cas la roue de secours galette n'a que peu d'intérêt car changer une roue sur ce type de véhicule alors que le pneu RSC d'origine peut rouler est un peu bête je trouve, et en plus on perd l'espace de rangement sous le plancher du coffre.
 
Sinon dernières questions auxquelles je n'ai pas de réponse, peut-être certains sauront-ils ? :  
- y a-t-il de série une prise allume-cigure dans l'accoudoir avant comme sur les série 3?
- les rétroviseurs sont-ils rabattables électriquement de série car pas d'info là-dessus mais pas d'option non plus !!
 
Merci

Pour les retros, on m'a confirmé oralement qu'il étaient rabattables
En principe, il y a bien une prise 12 v avec la prise aux in.
 
Mais tant que les premiers véhicules ne sont pas livrés, on n'est sur de rien.
 
Il y a aussi le mystère du Servotronic : de série en France, mais indisponible en Allemagne et aux US ??

Une chose me déçoit quand même sur le new X5  : c'est qu'il n'y a plus moyen d'avoir le tour des vitres en finitions chromées comme c'est le cas actuellement sur nombre de modèles BMW équipés de moteurs 6 cylindres car je trouve que ça finit vraiment bien le profil d'une auto comme sur ma série 3 actuelle.
 
Ce tour de vitre chromé peut-il être monté par la suite en accessoire ou en changement de pièces en atelier ?
 
Sinon mon concessionnaire s'est renseigné aussi sur l'option "roue de secours galette" et il m'a donc confirmé que même avec cette option on conserve le montage en série de pneus à roulage à plat, et il a donc trouvé cette option aussi inutile que moi.....
 
De même il m'a confirmé qu'il y a bien une prise 12V dans l'accoudoir avant, indépendamment de l'option "kit rangement".
 
Enfin les rétros extérieurs sont rabattables électriquement de série.

Je crois que le tour chromé est reservé au 8 cyl
 
Si tu es intéressé, tu peux aller voir sur www.mabm.fr, il y a plein d'informations complemtaires sur les X5  

Le kit aero est sublime

 
J'hésite à passer commande et mon concessionnaire m'annonce fin Mars !!!
 
Quelle couleur intérieure et finition avez-vous pris ?
remise ?

 
Fin Mars ??!! donc à sa date officielle de commercialisation en France, je n'ai pas eu cette chance !
 
Sinon, j'ai pris le modèle suivant X5 3.0dA Finition Luxe : Extérieur : Space Grau - Intérieur : Cuir Nevada Camel avec inserts en Bambou
 
Enfin, j'ai obetnu une remise de 6% sur le prix total du véhicule (avec options) + reprise de mon véhicule à prix fixe établi ce jour et non modifiable d'ici la livraison, avec possibilité de la vendre par mes propres moyens d'ici-là.

Bonjour tous le monde !
Je suis pas un fan des 4x4, mais là je dois dire que c'est un très jolie modèle.
Vivement que l'on puisse voir qque photo des heureux propiétaires !
 
A plus !

 
On me propose la même remise. Je ne connais pas le cuir camel mais sur le site BMW, ça a l'air très bien.
Les jantes sont celles d'origine en 18" ?

Non j'ai pris les jantes en 19" en option à 7 rayons en Y à 1200€

 
Eh bien, elle va être magnifique. Félicitations pour ce choix.
 

Merci mais la contre partie c'est que je dois attendre juillet !

A force de lire toutes les remarques en vrac que l'on peut trouver un peu partout, il ressort de ce véhicule que son chassis semble "ferme" avec donc un confort relatif, tout en étant plus confortable que l'actuel X5, qui lui m'a semblé tout à fait correct en terme de confort, équivalent à mon actuelle 330XD E90.
 
Du coup, je m'interroge sur l'intérêt de l'option "correcteur d'assiette" qui apporte les suspensions pneumatiques à l'arrière, et je voudrais donc recueillir vos avis à ce sujet et savoir si cette option a pour but premier le confort ou plutôt la sécurité et aussi la possibilité de remorquer ce qu'on veut ?
 
Merci d'avance

J'ai prévu de le prendre avec adaptive drive pour gagner en confort et dans ce cas le correcteur d'assiette est inclue
Mais si on prend le correcteur d'assiette seul dans ce cas qu'apporte l'adaptive drive ?

L'adaptive, entre autres, accouple ou desaccouple les barres antidevers. D'où un meilleur confort en ligne droite, tout en maintenant le roulis en virage.
 
De mémoire, avec l'adaptive, le correcteur d'assiette est bien associé et obligatoire, mais facturé, soit l'ensemble à près de 4500€. Si on ajoute la direction active, on arrive à près de 6000€   ... J'ai fait l'impasse  

 
 
C'est clair cela fait cher.

Et bien après de nombreuses recherches sur des sites divers et variés traitant de bmw mais aussi d'autres marques, il semble qu'un correcteur d'assiette soir utile pour les transports et remorquages divers mais cela fait aussi gagner en confort indépendamment de l'usage du véhicule, du simple fait du remplacement des suspensions standard par des suspensions pneumatiques.
 
La diffrence avec l'adaptive drive est que ce dernier joue sur les trains avant + arrière, et controle aussi le roulis alors que le correcteur d'assiette ne fait "que" maintenir l'arrière du véhicule à hauteur constante.
 
Cependant je pense que cela me suffirait car d'après les différents tests que j'ai pu lire il semble que la fermeté du new X5 soit surtout perçue aux places arrière avec leurs sièges standard, l'avant paraissant confortable aux testeurs, surtout que j'ai pris les sièges "confort"

Bonjour, nouveau venu sur votre forum je découvre votre passion pour la nouvelle bmw x5 et je lis avec interret vos messages car j'ai fais la commande d'un x5 3.0d A mi décembre.Pour ma part, la livraison est prévue mi avril.J'ai eu aussi 6% de remise.Par contre, à la finition luxe, j'ai préféré personnaliser mon x5 car certains des accessoires du pack luxe ne m'interressaient pas(gps, kit éclairage,pdc) au regard de l'utilisation que je compte en faire;aussi j'ai choisi d'y mettre le cuir beige,le volant cuir sport, la peinture métallisée spacegrau,les insert bois précieux, la hifi, les marches pieds allu,les vitres arrieres sur-teintées, les jantes en 19' à rayons en y et...je crois que c'est tout.En ce qui concerne le gps, je préfère acheter un tom-tom à 300 euros qui sera tout aussi efficace et que je pourrais récupérer dans mon autre vèhicule.J'étais parti pour un chargeur cd mais là aussi j'ai préfèré faire l'acquisition d'un ipod car si j'ai bien vu d'apres les photos le x5 dispose d'une prise spéciale qui permet de brancher l'ipod directement sur les hauts parleurs.Peut-etre que quelqu'un de vous pourra confirmer mes dires car j'ai un doute sur ce point là.

 
Bonjour,  
 
Apparemment, BMW a sorti une interface pour IPOD (voir sur leur site). Par contre, je ne sais pas si elle est de série sur le X5.
TomTom : moi aussi je me pose ce genre de question, parce que quand on voit le prix de l'option sur les voitures    mais je ne sais pas si le TOmtom a, comme le GPS BMW, la navigation informée en temps réel qui permet de se détourner vers un itinéraire bis lorsqu'il y a des bouchons.
 
Une question que je me pose pour le new X5 : y a t il la possibilité d'avoir les sièges ventilés et massants ?
 
Merci de l'info !

Bonjour,
 
 
Pour les sièges ventilés et massant: oui en 2 options.
 
Pour ma part, je préfère le prendre avec GPS (si je le prends) car je suis persuadé que la revente sera plus façile.  
 
Pour l'Ipod, oui il y a une entrée aux dans la console centrale.
 
Pour avoir l'interfaçe spécifique de l'Ipod (gestion par le volant + ecran) il faut l'option Ipod supplémentaire (environ 450€)
 
Pour le cuir, j'aime beaucoup le beige mais je le prendrai en noir car moins salissant.

J'ai hate de le voir en vrai car les premières photos sont magnifiques et la finition intérieure semble à la hauteur

Salut à tous, je suis nouveau sur ce forum et j'ai le plaisir de vous annoncer que c'est fait, j'ai commandé la new X5 et le délai est prévu pour................ janvier 2008 et oui mon garagiste avait déjà vendu son quota