[Topic Officiel] BMW Série 3 F30 / F31 (2012-2019)

[Cocoruso]

Bjr,

Je viens d'acquérir une f30 320 d et la nuit avec la position auto des feux l'antibrouillard avant gauche s'allume.

Avez vous rencontré ce pb ?

Merci

 

C'est quand tu tournes le volant ou mets le cligno que l'antibrouillard du coté choisit s'allume

[Invité §ser233tG]

Parce que cette 328i était dispo rapidement, comme mon père leur a acheté une dizaine de BMW dans cette concession il la eu a un très bon prix, elle est de avril 2013 elle a 13000km, l'essai a convaincu mon père. Après il va regretter le bruit du V8 mais c'est pas comme si il l'a gardait à vie cette 328i, le connaissant il la changera d'ici peu.

concernant la reprise ils nous la reprennent au même prix qu'il la acheté et l'autre étant très bien placée en prix il a sauté sur l'occasion.

 

Sans oublier des accessoires plus formidables les uns que les autres que le concessionnaire lui a offert . Et comme ce dernier est un ami de la famille , il va également reprogrammer la voiture ( tout ça à l'oeil) pour que la puissance retrouvée soit celle du V8

[grogazenvue]

Sans oublier des accessoires plus formidables les uns que les autres que le concessionnaire lui a offert . Et comme ce dernier est un ami de la famille , il va également reprogrammer la voiture ( tout ça à l'oeil) pour que la puissance retrouvée soit celle du V8

 

 

Le problème, c'est qu'on n'est pas dans le monde des bisounours, donc faudra pas trop compter dessus...

Déjà, 245ch pour un 2l "routier", c'est pas mal du tout. A monter plus haut, on risque de trouver un comportement qui va devenir assez creux en bas.

Et de toute façon, aucune chance d'atteindre les 400ch/600Nm d'une 550i sans très gros frais et matériel typé compétition (et de toute façon, encore moteur creux en bas à l'arrivée).

[Invité §ser233tG]

Le downsizing a quand même montré qu'avec 500 cm3 de moins on pouvait arriver à 170 ch , avec le couple maxi qui démarrait à près de 1500 tr/min

Le THP 1.6 L peut d'autre part développer 270 ch . Je ne sais pas s'il est assez creux en bas . Si c'est le cas , c'est un défaut des futures peugeot , DS chinoises , qui contrairement à bmw , le conservent pour les modèles à venir . Je me demande d'ailleurs comment ils vont faire avec ce moteur , pour réduire les émissions de CO2 demandées prochainement .

Si j'ai bien compris cependant , tu veux dire que l'on peut avoir une certaine méfiance pour le comportement à bas régimes des moteurs downsizés à forte puissance ? (A noter que les japonais n y croient pas au downsizing pour la réduction de consommation , et qu'ils attendent avec impatience les nouveaux tests en 2017 d'homologation pour les consommations )

[grogazenvue]

C'est assez simple, rien, absolument rien, ne peut remplacer la cylindrée.

On peut mettre de la suralimentation, on gagnera sur une plage de régime ou une autre, mais si on commence à chercher les limites, et donc sortir de fortes puissance unitaires, on sera bien obligé de réduire les plages utiles, et donc créer des moteurs qui sont relativement creux en bas.

[celtagaz]

C'est assez simple, rien, absolument rien, ne peut remplacer la cylindrée.

On peut mettre de la suralimentation, on gagnera sur une plage de régime ou une autre, mais si on commence à chercher les limites, et donc sortir de fortes puissance unitaires, on sera bien obligé de réduire les plages utiles, et donc créer des moteurs qui sont relativement creux en bas.

 

Je ne suis pas vraiment d'accord...ta réflexion était valable il y a 4 ans mais les turbalisés actuels envoient dès 1000trs jusqu'à 6000trs

[grogazenvue]

Je ne suis pas vraiment d'accord...ta réflexion était valable il y a 4 ans mais les turbalisés actuels envoient dès 1000trs jusqu'à 6000trs

 

 

Justement, ils le font parce qu'on ne cherche pas les limites, on reste sur des augmentations de puissance modestes, par rapport à l'atmo'.

Une 330i sortait 272ch en atmo', et avec des soufflantes, ça monte à 306ch, quelle débauche de matériels pour si peu de gain, encore heureux que le couple est alors lissé.

Si tu cherches à réellement gagner des watts, alors, tu peux sans soucis monter à 450 ou 500ch, s'pas un problème avec un 3,0l suralimenté, mais dans ce cas, faut pas rêver, y aura plus grand chose en bas.

[s]

 

 

Une 330i sortait 272ch en atmo', et avec des soufflantes, ça monte à 306ch, quelle débauche de matériels pour si peu de gain, encore heureux que le couple est alors lissé.

 

 

 

Et pourtant le 35i est nettement plus performant et vigoureux que le 30i malgré l'écart de puissance faible. C'est clairement un autre monde.

[Invité §sgs050CM]

Bonsoir à tous,

je viens de commander une nouvelle BMW pour remplacer mon 330 i xdrive.

il s'agit cette fois ci d'une 335 I x drive touring M performance.

J'ai choisi d'origine des jantes de 19 en 442M monte mixte.

Ma question est la suivante,car je n'ai pas eu de retour pour l'instant du concessionnaire

mes jantes hiver de mon ancien véhicule ( jantes 8X17 ET 34 ) peuvent elles être montées sur une série 3 touring 01/2015 ?

MERCI POUR VOTRE RETOUR

SGS

[Invité §sgs050CM]

Oups !! petite précision 330 i X DRIVE DE 07/2010

[Invité §wil436mb]

Pour ceux qui en doute, la concession reprend bien la concession reprend bien la 550i au même prix que mon père l'a acheté il y a 15jours, si vous voulez je vous mets le BDC et sa fera taire les mauvaises langues.

[mogwail]

Pour ceux qui en doute, la concession reprend bien la concession reprend bien la 550i au même prix que mon père l'a acheté il y a 15jours, si vous voulez je vous mets le BDC et sa fera taire les mauvaises langues.

[s]

Pour ceux qui en doute, la concession reprend bien la concession reprend bien la 550i au même prix que mon père l'a acheté il y a 15jours, si vous voulez je vous mets le BDC et sa fera taire les mauvaises langues.

 

 

 

En langage compréhensible ca donne quoi?

 

Il a acheté une 550i il y a 15 jours pour la faire reprendre 15 jours après, toujours chelou

[Invité §wil436mb]

Il ne s'est pas fait à la voiture tout simplement, ça peut arriver non ?

Enfin bref il y a un membre qui a eu la curiosité de me demander en MP les raisons, au moins lui il ne prend pas de haut.

[Invité §und207ld]

J'ai eu pendant 3 jours une 318d x-drive.

 

Naturellement j'ai été très heureux de récupéré ma 335!! Mais j'ai été agréablement surpris.

 

J'avais une finition modern avec volant M (magnifique!!!) de 09/2014. L'idrive est super, le choix du mode eco/comfort/sport est bien fait et pour ses 143ch elle a la pêche quand même!

[Invité §wil436mb]

je ne comprends pas pourquoi vous faites un blocage parce qu'il passe d'une 550i a une 328i, c'est pas comme si il allait la garder 10/15 ans....

De plus il fait ce qu'il a envie il a fait 14 ans d'études pour pouvoir se permettre de changer régulièrement ses voitures, l'argent il ne la pas volé il bosse plus de 80h par semaine... donc ça sert à rien de polémiquer sur son choix

[grogazenvue]

Laisse parler les grincheux et les jaloux...

C'est sûr, c'est un choix étrange, mais bon, après tout, pourquoi pas, si les conditions sont réunies.

[s]

Il ne s'est pas fait à la voiture tout simplement, ça peut arriver non ?

Enfin bref il y a un membre qui a eu la curiosité de me demander en MP les raisons, au moins lui il ne prend pas de haut.

 

 

 

Pourquoi dans ces cas là ne pas poser le jeu dès le début et donner une explication rationnelle et surtout complète? Là tu balances des trucs au compte goutte ce qui donne une histoire totalement farfelue...

 

Au final tu perds l'intérêt à te suivre car on y comprend pas grand chose

[s]

et les jaloux...

 

 

 

La jalousie

[grogazenvue]

 

 

Pourquoi dans ces cas là ne pas poser le jeu dès le début et donner une explication rationnelle et surtout complète? Là tu balances des trucs au compte goutte ce qui donne une histoire totalement farfelue...

 

Au final tu perds l'intérêt à te suivre car on y comprend pas grand chose

 

 

Que TU ne comprennes pas grand chose, que ses décisions ne répondent pas à TA logique, c'est TON problème, pas le sien...

[franjo14]

 

Que TU ne comprennes pas grand chose, que ses décisions ne répondent pas à TA logique, c'est TON problème, pas le sien...

 

 

+1 mais bon c'est peine perdu avec lui, il vit dans sa bulle où il est le centre du monde ...

[franjo14]

 

Que TU ne comprennes pas grand chose, que ses décisions ne répondent pas à TA logique, c'est TON problème, pas le sien...

 

 

+1 mais bon c'est peine perdu avec lui, il vit dans sa bulle où il est le centre du monde ...

[Invité §cal754Vi]

As tu fait toi aussi 14 ans d'études pour te promener en Renault 14 , la voiture poire ou la voiture pour les poires , la pub n'était pas claire .

Bizarre cette admiration aveugle pour ton père dont tu parles davantage que du ressenti de la voiture . Avoue que tes commentaires ont une petite odeur de trollage avayeste avec cet étalage de richesse qui permet à ton père (on va le savoir !! ) de changer de voiture souvent , ce dont tout le monde se contrefout ici . Est il d'ailleurs ton double qui rêve d'une 550i et qui s'est trompé de forum

Écris nous clairement ce qui ne plait pas sur cette 550 i par rapport à la 328i . Comment tu n'as pas pu la conduire ??

[grogazenvue]

Peut-être qu'il a simplement 14 ou 15 ans, donc logique que son référentiel automobile vécu soit limité par ce que son père fait...

 

Et même s'il n'a que 18-20 ans, il n'a pas forcément le même budget que son père, donc normal aussi s'il ne peut se payer que des véhicules à budget réduit.

[Invité §wil436mb]

J'ai 21 ans et je possède entre autre une R14 et je n'ai pas honte de rouler, de plus elle est en bien meilleure état que beaucoup de poubelles qui circulent sur nos routes.

Oui je quelque part en admiration devant mon père faire 14 ans d'études et 3 spécialités de médecine ce n'est pas donné a tout le monde...

Concernant la 550i je l'ai conduite ne vous en faites pas, cette berline est formidable à tous les niveaux (confort, insonorisation, puissance, qualité de finition, châssis, boite ....) j'ai pris beaucoup de plaisir à la conduire, mais j'ai déjà conduis pas mal de belles voitures et je sais que la 328i ne sera pas sa dernière BMW.

Enfin pour répondre à caillou je ne suis absolument pas venu ici pour étaler ma richesse ou plutôt celle de mon père (je suis encre étudiant), j 'était venue à la base partager l'achat d'une 328i en remplacement d'une 550i mais apparemment cela n'a pas été compris

[s]

 

Concernant la 550i je l'ai conduite ne vous en faites pas, cette berline est formidable à tous les niveaux (confort, insonorisation, puissance, qualité de finition, châssis, boite ....) j'ai pris beaucoup de plaisir à la conduire,

 

 

 

 

Non mais c'est toujours incompréhensible! Tu en parles comme si vous aviez eu la voiture de nombreuses années alors que c'est un tes de 15 jours et t'as du la conduire combien de fois sur cette durée là? Tu parles de plaisir de conduire c'est un peu fort. D'ailleurs, on ne sait toujours pas pourquoi il a acheté une voiture pour la faire reprendre 15 jours après! Sur quels critères portaient la déception alors que tu nous en parles comme la 8ie merveille du monde? Désolé encore une fois mais c'est toi qui a lancé le sujet ici

[CarFan]

Je suis le topic en sous-marin, mais là je dois dire que vous exagérez les gars !!

Je ne vois pas où est le souci: il parlé de l'achat de la F10, qui apparemment était très bien mais pas FIABLE.

 

Son père ayant les moyens et étant très bon client de sa CC la fait reprendre pour une F30.

 

Ou est le souci ?

 

Et S, on peut prendre du plaisir en quelques kilomètres au volant d'une voiture, pas de besoin de l'avoir depuis 6 mois

[Invité §bre487yN]

Bon...j'ai quelqu'un qui m'a chopé dans la rue pour m'acheter ma 330 à un bon prix..

du coup je ne sais pas sur quoi je partirais..la seule qui me fait de l'œil est la serie 6 mais hors de prix

personne ne connaît une 330d coupé lci sport design bien équipée à vendre? ou éventuellement une 430d..

[Invité §cal754Vi]

J'ai 21 ans et je possède entre autre une R14 et je n'ai pas honte de rouler, de plus elle est en bien meilleure état que beaucoup de poubelles qui circulent sur nos routes.

Oui je quelque part en admiration devant mon père faire 14 ans d'études et 3 spécialités de médecine ce n'est pas donné a tout le monde...

Concernant la 550i je l'ai conduite ne vous en faites pas, cette berline est formidable à tous les niveaux (confort, insonorisation, puissance, qualité de finition, châssis, boite ....) j'ai pris beaucoup de plaisir à la conduire, mais j'ai déjà conduis pas mal de belles voitures et je sais que la 328i ne sera pas sa dernière BMW.

Enfin pour répondre à caillou je ne suis absolument pas venu ici pour étaler ma richesse ou plutôt celle de mon père (je suis encre étudiant), j 'était venue à la base partager l'achat d'une 328i en remplacement d'une 550i mais apparemment cela n'a pas été compris

 

Il était pas content de la 1ère spécialité , il a voulu changer ? Un peu comme avec la 550i quoi

[Invité §wil436mb]

Pas besoin d'avoir une voiture 10 ans pour voir vraiment ce qu'elle vaut S !

la voiture mon père me la laissée toute une soirée de 20h à 2h du matin, puis une 2ème fois toute une journée, je pense que cela suffit pour apprécier la boite, le moteur, le confort, l'insonorisation.....

 

Alors puisqu'apparement ce n'est pas clair pour toi S voici les critères d'achat :

 

- coup de coeur visuel (les lignes, le pack M)

- coup de coeur concernant le moteur en l'essayant (boite, sonorité, les différents modes de conduite....)

- il avait envie de changer son X5, il se lassait de sa conduite

 

raison du changement :

 

- voiture trop grosse (il a eu une E60 en 530d qu'il a gardé 6 ans donc il est très bien capable de garder une voiture quand il s'y sens bien dedans !!) il y a quelques temps il avait donc une e60 et il trouve que la F10 est devenue trop large et trop longue, bien qu'il n'aille que très rarement en ville avec, il aime de temps en temps (rarement) la prendre au travail ou en ville.

- prete de confiance dans cette voiture

1° sur le chemin du retour un message lui indique qu'il manque de l'huile au moteur alors que la cc avait gardé la voiture 15 jours pour la préparer avant de la lui livre, on donc du aller en centre auto acheter de l'huile CASTROL pour en remettre.

2° la batterie a lachée 4 jours après la livraison, mon père a donc du revenir à la cc à Toulouse la faire changer sous garantie, ça prend du temps et de l'énergie, mon père n'a pas l-de temps a perdre avec des trucs comme ça.

3° dimanche dernier un message s'affiche en lui disant que le "groupe propulseur" est défectueux

 

il n'a donc plus trop confiance en cette voiture, du coup comme vendredi dernier nous étions à la CC nous avons essayé une M3 e90 et une 328i F30 il a craqué pour cette 328i qui venait de rentrer, elle n'était pas à la vente il y a maintenant 3 semaines quand il a acheté sa 550i

 

j'espère que j'ai été clair S

[Invité §wil436mb]

Réaction tout simplement pitoyable calipou, tu dénigres alors que mon père sauve des vies tout les jours, et pour information il exerce les 3 spécialités en même temps, il juste passionné par son travail, je ne te connais donc je te juge pas moi....

[CarFan]

Laisse tomber Wil...

 

Et pour ceux qui ne comprennent pas qu'on prenne son père comme modèle, eh ben vous avez eu des mauvais pères, qu'est ce que vous vous voulez que je vous dise

[Invité §wil436mb]

Merci CarFan, apparemment certains ici prennent et haut et se permettent de juger

[Invité §pon521we]

Hé bé......bonjour l'ambiance

 

[Invité §rap817dJ]

Bah chacun fait comme il le sent !!

Une 328i c quand même pas une merde....

Je l'avais essayé avant l'achat de ma 335i mais c clair la souplesse du L6 et la sonorité sont 2 critères indispensables pour fan de BMW,

Moi la 550i je l'aurais gardé