135i sauber en France ??

[gregus]

Bonjour,

je suis intéressé par l'achat d'une 135I avec la plupart des options perofrmances, par contre je ne trouve pas l'information, la version sauber qui comporte quasiment toutes les options bmw perfo n'est pas disponible au catalogue francais ?

 

 

merci par avance

 

cordialement

[Invité §rey016pc]

Bonjour,

je suis intéressé par l'achat d'une 135I avec la plupart des options perofrmances, par contre je ne trouve pas l'information, la version sauber qui comporte quasiment toutes les options bmw perfo n'est pas disponible au catalogue francais ?

 

 

merci par avance

 

cordialement

 

 

le mieux est que t'ailles te renseigner en concession.

 

je sais que vers chez moi la concession en a préparer une qu'il vendait toute équipée,mais c'est eux qu'ils l'avaient faite.elle avait toutes les options performance.

[euhhh]

marre d'être pauvre !

 

[nottwinturboyet]

La Sauber n'a que très peu d'éléments BMW performance d'origine. De mémoire elle ne reçoit systématiquement que les rétros et l'aileron carbone. Par contre, il y a en eu avec plus d'options, comme le volant, les sièges, le diffuseur, les jantes, le kit carrosserie, etc... C'est la raison pour laquelle leur prix était très variable.

 

A+

[Frogzy7]

le mieux c les autocollants

 

[gregus]

La Sauber n'a que très peu d'éléments BMW performance d'origine. De mémoire elle ne reçoit systématiquement que les rétros et l'aileron carbone. Par contre, il y a en eu avec plus d'options, comme le volant, les sièges, le diffuseur, les jantes, le kit carrosserie, etc... C'est la raison pour laquelle leur prix était très variable.

 

A+

 

 

 

Moi c'est la totale qui m'intéresse effectivement. surtour l'aileron, diffuseur, volant avec shift et bacquos bien evidemment !

[nottwinturboyet]

Bon courage dans tes recherches! Bien qu'il y en ait pas mal à vendre en Suisse, aucune n'a la "totale" car le prix est exhorbitant.

 

J'en ai vu une serie 1, une seule fois, et ce n'était pas une Sauber, mais elle avait les sièges, les jantes, les freins, le volant, le kit carrosserie et le tout carbone, vraiment tout, mais... elle était rouge métal et... diesel!

 

A+

[gregus]

je me contenterai de ce que je mettais plus haut, à 50ke je prends une CSL ...

[Frogzy7]

je me contenterai de ce que je mettais plus haut, à 50ke je prends une CSL ...

 

 

une CSL ? A 100000Km, et 100 journées circuit. Bof, mieux vaut opter pour les stickers...

 

ps : le diffuseur, les sièges et l'échappement font parti des pièces essentielles dans le kit Perf

 

[Invité §chr206NV]

En Suisse il commence à y a voir des CSL en-dessous de ce prix et en-dessous de 100'000km !

 

En ce qui concerne les Sauber (il n'y en a plus depuis quelques temps) elles ne se vendaient qu'en Suisse. C'est BMW Suisse qui les a d'ailleurs fait faire. A... 135 exemplaires, pour fêter les 135pts de l'équipe BMW Sauber et évidemment en l'honneur du modèle 135

 

Il y a aussi des 125i Sauber mais elles semblent bien plus rares

 

Elles ont toutes exactement le même équipement performance :

 

- prises d'air noires

- béquet carbone

- volant à diodes en alcantara

- inserts carbone

 

En plus : bandes rouge-bleu et jantes graphite

 

Si elles ont plus, ce sont les concessionnaires qui l'ont rajouté après la livraison

 

En ce qui concerne les grosses différences de prix, c'est parce que n'arrivant pas à les écouler, BMW Suisse a fait des remises dessus

 

Mon CC en a vendu une à 80'000.- CHF et ensuite plusieurs à 65'000.- CHF parce que la première est partie à plein prix (petit remise sur Sauber mais rien d'extraordinaire) et que les autres ont été "subventionnées"

[Invité §chr206NV]

 

 

[Invité §hed780BQ]

Bon courage dans tes recherches! Bien qu'il y en ait pas mal à vendre en Suisse, aucune n'a la "totale" car le prix est exhorbitant.

 

J'en ai vu une serie 1, une seule fois, et ce n'était pas une Sauber, mais elle avait les sièges, les jantes, les freins, le volant, le kit carrosserie et le tout carbone, vraiment tout, mais... elle était rouge métal et... diesel!

 

A+

 

 

Alors, elle n'avait pas tout ; il lui manquait "au minimum" tout ce qui n'est pas compatible avec les "d" soit: la ligne d'échappement, le réducteur de course, la boîte à air et la prépa moteur perfo réservée à la 135i...

[Invité §ash231cs]

je suis en train de consulter le catalogue performance et en accessible pour moi:

 

becquet arrière

pommeau de vitesse

pédalier et repose pied alu

et madame adore les bandes noires sur voiture blanche sur le côté (je trouve que ça fait un peu trop m'a tu vus mais bon)

 

que pensez vous de ça ?

je craque sur les deux premier même si je suppose que le pommeau de vitesses n'est pas vraiment en alu

 

 

 

[le-ours]

Ca fait beauf

 

Achète une Ford Fusion

[Invité §ash231cs]

t'as raison

[Invité §chr206NV]

je suis en train de consulter le catalogue performance et en accessible pour moi:

 

becquet arrière

pommeau de vitesse

pédalier et repose pied alu

et madame adore les bandes noires sur voiture blanche sur le côté (je trouve que ça fait un peu trop m'a tu vus mais bon)

 

que pensez vous de ça ?

je craque sur les deux premier même si je suppose que le pommeau de vitesses n'est pas vraiment en alu

 

 

 

 

Béquet arrière superbe, la mienne l'a

Pommeau de vitesses très désagréable à mon goût. En alcantara mais minuscule et pas du tout ergonomique...

Pédalier alu ça glisse. Et les 135 ont le repose-pied ///M

Bandes grises : je les ai aussi, je trouve ça extra, sportif mais pas franchement "Too much". Elles sont en fait très claires et donc discrètes sur du blanc

 

Pour te faire une idée du béquet et des bandes :

 

 

 

 

[Invité §MoR337Xr]

les jantes

[Invité §chr206NV]

les jantes

 

J'hésitais à les échanger avec les 313 de ma soeur, qui n'y verrait sûrement rien

 

Mais ces 269 semblent faire un carton et je m'y habite très rapidement

 

 

 

[le-ours]

t'as raison

 

 

T'es pas joueur

 

Et en plus t'es HS

[Invité §MoR337Xr]

J'hésitais à les échanger avec les 313 de ma soeur, qui n'y verrait sûrement rien

 

Mais ces 269 semblent faire un carton et je m'y habite très rapidement

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_2034.jpg

 

 

On en avait deja discuté y'a quelques jours

 

Bon par contre à nettoyer c'est moin fun

[Invité §chr206NV]

C'est pas lui qui a parlé de Ford Fusion

[Invité §smo861lR]

 

Mais ces 269 semblent faire un carton et je m'y habite très rapidement

 

 

 

 

 

[le-ours]

C'est pas lui qui a parlé de Ford Fusion

 

 

Nan mais pétez un coup les 135istes

Et puis continuez aussi sur le topic 135i, siouplé

[Invité §chr206NV]

 

 

 

Si si, je vais habiter dans ma voiture. Pas les moyens pour 135i, jantes 269 et encore un logement

[Invité §ash231cs]

 

T'es pas joueur

 

Et en plus t'es HS

 

 

t'inquiète, va je boude pas va

et puis... euh... en fait comme je n'ai pas trouvé de post sur les pièce performances, je me suis permis de poster ici

 

[Invité §ash231cs]

 

Béquet arrière superbe, la mienne l'a

Pommeau de vitesses très désagréable à mon goût. En alcantara mais minuscule et pas du tout ergonomique...

Pédalier alu ça glisse. Et les 135 ont le repose-pied ///M

Bandes grises : je les ai aussi, je trouve ça extra, sportif mais pas franchement "Too much". Elles sont en fait très claires et donc discrètes sur du blanc

 

Pour te faire une idée du béquet et des bandes :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_0085.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_0074.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_0093.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_0094.jpg

 

 

 

merci !

 

j'avais déja vu ta voiture sur un autre poste et j'avoue que en plus du becquet... les 269 me tentent bien mais... mon cc doit se planter grave car il me dit que elles coutent 3000€ et qu'ils reprennent celle d'origine 800€ !!!

 

alors que sur la liste de prix officielle, je vois que sur une 135i, ça revient à 1330€

 

mais je devrai choisir entre plusieurs options et je pense que les 269 passeront à la trappe tout comme le GPS (j'adore pourtant ce grand écran)

 

[nottwinturboyet]

je suis en train de consulter le catalogue performance et en accessible pour moi:

 

becquet arrière

pommeau de vitesse

pédalier et repose pied alu

et madame adore les bandes noires sur voiture blanche sur le côté (je trouve que ça fait un peu trop m'a tu vus mais bon)

 

que pensez vous de ça ?

je craque sur les deux premier même si je suppose que le pommeau de vitesses n'est pas vraiment en alu

 

 

 

 

L'aileron est mieux que celui d'origine, le reste je n'aime pas tellement. Les bandes latérales me rappellent la grande époque Starsky & Hutch

[nottwinturboyet]

 

Alors, elle n'avait pas tout ; il lui manquait "au minimum" tout ce qui n'est pas compatible avec les "d" soit: la ligne d'échappement, le réducteur de course, la boîte à air et la prépa moteur perfo réservée à la 135i...

 

 

Ben oui, c'est une lapalissade

[nottwinturboyet]

J'hésitais à les échanger avec les 313 de ma soeur, qui n'y verrait sûrement rien

 

Mais ces 269 semblent faire un carton et je m'y habite très rapidement

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_2034.jpg

 

 

 

J'aime encore moins celles-ci que celles montrées au dessus. Mais les goûts et les couleurs, ça se discute difficilement. Par contre c'est dommage que ces roues n'apportent aucun autre intérêt que stylistique. Au moins elles auraient pu avoir un déport ou une largeur différente, sans même parler d'un poids moins élevé. C'est un peu comme le kit de freins pour la 135i, c'est le même que d'origine, jaune au lieu de gris. Donc, techniquement, il n'y a pas d'intérêt.

 

A+

[Invité §ash231cs]

 

L'aileron est mieux que celui d'origine, le reste je n'aime pas tellement. Les bandes latérales me rappellent la grande époque Starsky & Hutch

 

 

je pense que à part le becquet... je ne vais rien prendre d'autre... les jantes sont trp cher et je n'en ai jamais eu !

je n'ai pas envie de les griffer à ma première manoeuvre ratée

 

et les bandes font trop tuning "jacky" à mes yeux à force de les voir...

attention, c'est juste mon avis hein; pas taper

[Invité §chr206NV]

 

 

merci !

 

j'avais déja vu ta voiture sur un autre poste et j'avoue que en plus du becquet... les 269 me tentent bien mais... mon cc doit se planter grave car il me dit que elles coutent 3000€ et qu'ils reprennent celle d'origine 800€ !!!

 

alors que sur la liste de prix officielle, je vois que sur une 135i, ça revient à 1330€

 

mais je devrai choisir entre plusieurs options et je pense que les 269 passeront à la trappe tout comme le GPS (j'adore pourtant ce grand écran)

 

 

S'il te reprend les jantes d'origine c'est déjà bien parti ! Ensuite s'il te dit 3'000€ (très possible parce qu'il y a régulièrement des offres genre 25% sur les jantes chez BMW) prends les

 

Pour le GPS j'avoue que je trouve qu'il manque quelque chose quand il n'est pas là, mais un TomTom marche tout aussi bien

 

 

J'aime encore moins celles-ci que celles montrées au dessus. Mais les goûts et les couleurs, ça se discute difficilement. Par contre c'est dommage que ces roues n'apportent aucun autre intérêt que stylistique. Au moins elles auraient pu avoir un déport ou une largeur différente, sans même parler d'un poids moins élevé. C'est un peu comme le kit de freins pour la 135i, c'est le même que d'origine, jaune au lieu de gris. Donc, techniquement, il n'y a pas d'intérêt.

 

A+

 

 

Non effectivement aucun intérêt technique, comme pour beaucoup des pièces Performance

 

Et comme tu le dis, le pire ce sont les freins. Totalement identiques mais jaunes, c'est juste moins beau que d'origine pour une fortune

 

Ceci dit ce sont des excellents Brembo d'origine, nul besoin de plus

[le-ours]

 

S'il te reprend les jantes d'origine c'est déjà bien parti ! Ensuite s'il te dit 3'000€ (très possible parce qu'il y a régulièrement des offres genre 25% sur les jantes chez BMW) prends les

 

Pour le GPS j'avoue que je trouve qu'il manque quelque chose quand il n'est pas là, mais un TomTom marche tout aussi bien

 

 

Bon, quand est-ce que tu vas chercher ta merguez mal rodée, toi ?

[Invité §chr206NV]

Rodée comme il se doit, l'ancien proprio est apparemment l'un des plus pénibles, soigneux, méticuleux et pointilleux client de mon CC

 

Je vais mardi prochain

[le-ours]

[Invité §chr206NV]

Un sel défaut avec ce genre de mecs : il doit visiblement se crèmer les mains et du coup le volant est un peu "brillant" comme s'il avait été poli par des dizaines de milliers de km

 

Il me force presque à mettre un volant Performance en alcantara