Bonsoir les BMistes
j'ai une 320 d de 2000 7cv fiscaux
donc c'est une 130cv
sur le livret d'entretien de la voiture en premiere page il y a toutes les options qui on était ajouté a l'achat du vehicule dont :
reduction de puissance pour norme...
il y a t'il quelqu'un qui sait comment recuperer c'est 6 petit bidets qui manque au comptes des 136cv sur les etrangeres??
je ne pensse pas que bmw s'amuse a reprogromé le  boitier ??
 
merci d'avances pur vos reponses

 
Les 2 versions ont existé en France, le 136, puis le 130, avant de passer au 150.
 
Mais je me rappelle pas des mois et années.
 
Au passage, même si tu les récupérais, tu les sentirai pas les 6 ch. Au pire, passe par une reprog.  

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Sa me fait un peut les reprogramtion?  
qu'est que tu en pensse ?
j'en ai trouvé un ziptuning en belgique qui la passe en 166 cv  en 1H a 2H  
mais est ce que le turbo va tenir le cout?
faut voir a long termes

Je ne pense pas que ca vaille le coup de t'embeter pour si peu
 
Demande à notre moderateur finfilou si il va laisser sa reprog sur sa 330d quand le turbo aura été changé
 
PS: Edit ton premier post et mets ton titre en minuscule sinon ton sujet va etre fermé car non conforme avec la charte

 
Alors touches à rien, au moins t'aura pas de regrets.  

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AM => titre en MAJ. !

 
Deja dit mais pas de reponses

Au passage le 130 est plus fiable que le 136cv, donc une bonne chose pour toi !
 
Perso moi ça ne me fait pas peur la reprogrammation après il faut que ça soit bien fait, donc pas chez n'importe qui !

J'ai eu une 136 CV qui venait d'Allemagne. Et c'était une 8 CV fiscaux. Je crois qu'elle était de 98 mais pas sûr? BmW Fr a demandé qu'elle tombe à 7 CV, ce qui a donné 130 CV.
Elles étaient de même fiabilité, bonne et mauvaise.
Ne pas toucher à la programmation.

PAs de titre en MAJUSCULES

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
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