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Série 3 / M3

Ma tant adorée 316i E30 de 1991


Invité §pri028vN

Messages recommandés

Invité §pri028vN

Bonsoir,

 

Je vais vous présenter ma BMW 316i de 1991:

 

Sortie d'usine en Novembre 1990, c'est le 17 Janvier 1991 qu'elle sera mise en circulation, c'est un coupé 316i de couleur Sterlingsilber metallic.

 

Dedans ce trouve un joli moteur M40 (4 cylindres) de 102ch car pas catalysée, possède comme option la direction assistée, les vitres électriques à l'avant et entrebaillantes à l'arrière, une condamnation centralisée, feux anti-brouillards à l'avant et à l'arrière, les vitres teintées, un volant sport et le Shadowline.

 

Je l'ai eu le 31 Octobre 2008 (déja un an presque) avec 156 041 kms à l'achat. Elle en comptabilise 167 000 kms maintenant étant ma voiture de tous les jours.

 

Voici les photos de l'annonce:

 

MaBMW2.jpg.180d4bb23fce1c787a5099c5c0f80cfe.jpg

 

MaBMW.jpg.9dafa4a77eb06a4546090688951ed1af.jpg

 

 

Il y a eu beaucoup de changement depuis mon achat, je voulais qu'elle comporte les éléments d'époque tous en restant sobre.

 

La voici maintenant:

 

DSCF2437.JPG1..jpg.c12faa18546db9303bae2fa2cb4960a9.jpg

 

DSCF2438.jpg.ba471ec4fe6a6bda5bc26c2905e2d5d6.jpg

 

DSCF2448.jpg.b096fa3b7c83b1c2ce140ec9f8c2d6ea.jpg

 

L'intérieur comme neuf:

 

DSCF1011.jpg.58b5c4ea77df9311d3908f9bf91836f1.jpg

 

DSCF1005.jpg.34457d06f39b7f94e095897f5eec4a47.jpg

 

DSCF1008.jpg.bd422ba55cf91411b41041e4e610d653.jpg

 

 

Pour voir la totalité de mes modifications, j'ai créer un blog dont on voit QUE les modif: http://www.bmw-e30-oldschool.skyblog.com

 

Voilà pour la présentation, comme travaux:

 

- Les entretiens courants: Filtres, vidanges, niveaux, bougies, parrallélisme, ...

 

- A 156 070 Kms: roulements arrières (deux cotés)

 

- 156 100 Kms: courroie de distribution, galets, pompe à eau, thermostat et courroies d'accessoires

 

- 156 580 Kms: Défaut au contrôle technique pour frein donc changement de tous le kit frein à l'arrière

 

-156 980 Kms: pompe à essence

 

- 160 400: Remplacement d'un kit de durite au niveau du moteur car çà sentait l'essence à froid au démarrage dans l'habitacle et effectivement elles été craquelée

 

- Et puis toutes les petites pièces entre deux comme tous récement des balais d'essui-glaces tout neuf Valéo

 

Voilà pour le moment, j'ai encore plusieurs soucis notamment un bruit métallique à l'arrière dont j'ai encore réussi à faire disparaitre, j'en parlerai prochainement

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  • Réponses 53
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Invité §bmw716lU

Elle a l'air en super état autruche621.gif.2421d63dab71193287b216c98ebe2778.gif

 

par contre super cadrages sandra572.gif.144a1ea81e30ab768b08e8b1cb59322e.gif t'aurais pu nous en mettre davantage :oui:

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Invité §bmw716lU

si la mienne pouvaut avoir cet état je serais super heureux

 

j'min doute hemme garchon pob.gif.21b087d395d7956457d8a6aff594ee0f.gif

 

photos de la tienne :??:

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Invité §316010UF

Magnifique ça fait plaisir de voir une voiture de cette année dans cet état.

 

 

 

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Invité §318710uP

j'min doute hemme garchon pob.gif.21b087d395d7956457d8a6aff594ee0f.gif

 

photos de la tienne :??:

 

 

ben tu en as sur le post de l'amicale E30 dans les dernières pages

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Invité §bmw716lU

 

ben tu en as sur le post de l'amicale E30 dans les dernières pages

 

pas le courage :non:

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Invité §bmw716lU

tu feras gaffe tu as laissé la clé sur la porte droite :jap:

 

elle est peut être déjà plus là :cyp:

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Invité §bmw716lU

c'est bon pour cette fois, tu peux revenir sebracing81.gif.4ec0838276a4e07b1e1bd2c0937df396.gif

 

par ici on en voit encore des E30, mais la plupart sont tunées :/

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Invité §pri028vN

Merci à tous,

 

Oui c'est vrai elle est propre et bien bichonnée mais comme toute voiture de cet âge c'est beaucoup d'entretien pour essayer de la restaurer comme il faut.

 

J'ai notamment, un bruit métallique à l'arrière droit qui dérange vraiment dont j'ai posté le problème en rubrique méca. au cas où...

 

En tout cas j'ai vu beaucoup de E30 bien entretenue ici aussi et çà fait plaisir.

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Invité §pri028vN

170€ avec pneus morts que j'ai monté en Continental Premium contact 2 195/55/R15 :p

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Invité §keu178Lk

170€ avec pneus morts que j'ai monté en Continental Premium contact 2 195/55/R15 :p

 

 

Tu les as eu pour pas cher :jap:

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Invité §pri028vN

C'est clair, et en plus juste une rue derrière où je bossais. Elles étaient faite pour moi celles là, depuis le temps que je cherchais (4 mois) :q

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170€ avec pneus morts que j'ai monté en Continental Premium contact 2 195/55/R15 :p

 

sonysko.gif.2163d0e1d69acbafdfb25ae32025009d.gif

 

Tu les as eu pour pas cher :jap:

 

c'est clair :/

C'est clair, et en plus juste une rue derrière où je bossais. Elles étaient faite pour moi celles là, depuis le temps que je cherchais (4 mois) :q

 

 

tu m'étonnes, si ç'est pas de la chance ça :o

 

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Invité §pri028vN

Une ou deux photos avec la Mercedes W124 250D de mon pote (la mienne n'était pas encore rabaissée)

 

 

PICT1024.jpg.e448e6ea336dc52d108ebd6c0e8244a8.jpg

 

 

PICT1057.jpg.756c9b30c05c7d5bf9dba3775fdfa880.jpg

 

 

PICT1062.jpg.2375c9cd88416c40ee460cee2f7cfca8.jpg

 

 

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Invité §318710uP

elle est superbe ta voiture

mais la rabaisse pas je trouve que ça sert pas à grand chose perso

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