Slt tout le monde,  
 
Je viens d'acheter une Bmw 330 Ci de 2001, ce we (ne vous inquiétez pas, le topic de presentation arrive bientôt ...)  
En rentrant avec la voiture et après l'avoir essaye plusieurs fois avant l'achat et meme le jour de l'achat
j'ai un bruit métallique au niveau du pot  
après inspection, g remarquer que c le clapet a l'intérieur de l'embout droit qui s'ouvre et se ferme, causant ce bruit metallique...  
1 ère question : c grave Docteur???
2/ Ca sert a quoi??
3/ comment ça se fait que ça ne l'a pas fait avant?
4/ comment y remédier???  
   
Merci d'avance!!!!  
 
 

Faut que tu le laisses ouvert d'autres viendront le confirmer

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

salut, il sert a faire monté la t° du catalyseur + rapidement quand il est fermé, c'est le boitier d'injection qui le commande
effectivement un topic existe pour le supprimer

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le-ours (218)
 
lolo@24 chef mécano 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 25.htm#bas

ou bleu  

Salut,  
 
Je te conseille de contacter " S ", il a fait un topic sur son ex 330 Ci

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

Oki merci mais j'arrive po a trouver le topic... Promis, g cherché!!! Qq a le lien???

alors qq peut me dire ou je toruve le tiopic.. j'ai cherché le fameux "S" et je l'ai pas trouvé...

Y'a un petit tuyau en dessous, à "débrancher"
 
Ainsi le clapet sera tout le temps ouvert, ça fait un bruit plus sympa
 
Je l'avais fait sur la mienne, ça fait des petites pétarades quand tu décélères c'est sympa

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"Ok, ok, j'ai tort ça va !" © Pob
"Perso, le tuning c'est de la démarcation" © Veedub
"Arbeit macht M-drei" © Ibiza tdi

un tuyau??? dans le pot..??lol..
 
Bon, v regarder demain tout ca...
Mais c vrai que c bizarre, car pour avoir essayer plusieurs 330Ci avant d'acheter celle là.. je trouvais que les autres faisaient + de bruit... mais c'était des Ph2 en BV6... je sais pas si ca a un rapport...
 
Bon, demain, je regarde le tuyau!!!
Si qq  a un autre conseil.. je prends...
 
Merci les Gars!!

Tu vires le tuyau, mais n'oublie pas de le boucher avec une vis par exemple

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
 
 
 
On a demandé votre serviteur        
 
Monsieur S est là, une réponse tu veux et tu l'auras    
 
Toutes les 330 i/ci E46/90 ont un tuyau dans le pot intérieur droit. Il permet de réguler la sonorité, il se ferme à basse vitesse et à bas régimes, il s'ouvre avec sollicitation et la sonorité et légèrement différente aux alentours de 4/4500 tours de mémoire. Il faut le déconnecter pour avoir un peu plus de présence dès les bas régimes. Tu te penches sous la voiture avec une lampe de poche et tu verras un petit tuyau souple noir qui va vers le pot. Tu le dévisses doucement en tirant dessus, il s'enlève facilement. Il est enclanché sur un "téton" Ensuite, tu prends le téton en bouche et je te laisse imaginer la suite
Plus sérieusement, il faut boucher l'embout afin que les saletées ne rentrent pas dedans et voilà, tu as fini   Et c'est bien plus sympa comme ca. Cliques dans ma signature en bas, puis dans recherche tape clapet ou tuyau et tu auras les photos  

SLt S !!!!
 
T'as les oreilles qui ont sifflé... du coup t'es venu!!!    
Je t'ai cherché sur le forum, mais bizarrement, je t'ai pas trouvé.. merci d'etre passé en tout cas...
 
J'ai bien noté tes conseils, je vais essayer de voir ca des que possible....
2 questions quand meme...
 
Là, justement, il branle tout seul car il tient pas...alors en enlevant le tuyau, est ce qu'il tiendra ouvert?
2/ ca n'affecte pas les emissions de Co2 pour le CT, par ex, ou la catalyseur???,
 
Merci   des que j'ai le temps et un rayon de soleil... je me jette sous ma voiture...!!    
 

 
Avec ses oreilles de lapin, il entend de trés loin
 
 

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
En plus j'ai découver ton topic par hasard!    
Etonnnant ton clapet qui tient pas, quand tu le touches, il est pas fixé, il balance?
Sinon, aucun changement de Co2, saches que la majorité du temps il est ouvert, c'est simplement un artifice pour créer plus de raisonnnance. Beaucoup de sportives ont ca, comme la Corvette par exemple    
 

 
Déjà que ma femme m'appelle le lapin avec ma cadence de tirs à la minute, je suis plus aux oreilles près

alors.. pour le clapet...
 
Si, il est fixé à la verticale.. mais il ne tient ni ouvert, ni fermé, il passe d'ouvert à fermé...et il doit tapé sur qq chose en férraille, du coup.. on entends un bruit de pieces metallique qui tremble..
 
Et c'est un bruit assez fort...on est obligé de le remarquer...

Bon, j'ai regardé... en fait... le clapet ne tient pas en place par il y est déboité..
 
La tige qui sort du bazar est déboité du petit loquet qui ouvre et ferme le clapet...
 
J'ai essayé de le refixer rapidement hier sor dans un parking eclairé... j'ai pas reussi à le réenclencher, mais il ne bouge plus..    
Donc + de bruit de metal... c'est déjà ca.. je pense qu'il va se remettre à bouger avec les vibrations...
 
Par contre... j'ai écouté pour voir si le pot faisait + de bruit, comme on m'a dit sur le forum que ca faisait un bruit + sympa clapet ouvert...
Et j'ai pas remarqué de différence...  
 
Bref...je vais réessayer ce we de le fixer.. mais du coup... je fais koi... je débranche le tuyau ou pas?    
 
2eme question... je me demande s'il n'existe pas un pot "Sport" d'origine chez BMW, car les autres 330 Ci que j'ai essayé  faisait un + gros bruit, je trouve...

 
 
 
Pas de pot sport en option, système identique sur berline et coupé. Saches qu'à l'arrêt le clapet est toujours ouvert donc le son ne change pas. Quand il est branché, le clapet se ferme à bas et moyen régimes et s'ouvre à fort sollicitation. Si déconnecté, il reste ouvert constamment comme à l'arrêt. La différence se fait à bas régimes voir moyens, c'est pas non plus un silencieux inox que t'installes mais tu entends quand même la différence, plus de présence  

est toujours koi??? t'a pas oublié un mot???
Le + important en + !!! lol

 
 
Edité  

LOL merci !!!

En général, un lapin est un mec qui éjacule en 3 secondes hein
 
C'est depuis que je l'ai vu qu'elle t'appelle comme ça

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

ca balance....!!        

tu t'y connais beaucoup en éjaculation précose sony, bizarre

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le-ours (218)
 
lolo@24 chef mécano 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 25.htm#bas

 
T'es vraiment un enfoiré toi Je viens d'apprendre de la part de Finfilou que t'avait mis aussi sa femme enceinte, tu peux pas t'empêcher d'aller voir les femmes des autres toi  

 
   
 
Vous etes HS  Et parlez pas de ma femme

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

J'adore comment tu t'excites

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

C'est plus fort que moi

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
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