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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW ///M5 E39 (1998-2003)


kan_
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Invité §555364uU

ah bon d'accord moi qui me disait que j'allais le changer un jour si je la gardais ...

Attend, on est sur de rien.

Moi je pense qu'il y'en a un et Rey13 pense que non.

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Invité §rey016pc

Attend, on est sur de rien.

Moi je pense qu'il y'en a un et Rey13 pense que non.

 

 

J ai dit ca qd moi? 1707985630_enduratd90.gif.d2308dddb6112fef38808a320deac633.gif

 

Non, j en sais rien.

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Invité §555364uU

 

J ai dit ca qd moi? 1707985630_enduratd90.gif.d2308dddb6112fef38808a320deac633.gif

 

Non, j en sais rien.

Sorry :lol: :lol:

C'est Stalker qui pense que les non M n'ont pas de filtre à vanos. :jap:

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Invité §mic203ua

perso je pense que tout les vanos on un filtre :o

 

 

edit: sur 530i pieces numeros 3

 

http://www.realoem.com/bmw/images/diag_3e6m.png

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Non.DescriptionSupp.QuantitéÀ partir deJusqu'àRéférencePrixRemarques

01AT-unité de réglageDOPPELVANOS111361440142$ 703,15TERMINÉ
01unité de réglageDOPPELVANOS111361440134$ 534,56
02Électrovanne (FSCO)211361432532$ 118,05
03O-ring21X2,5211361703713$ 11,29
04Piston207/200511361432533$ 28,46TERMINÉ
04Piston211367560298$ 26,73
05capteur de position d'arbre à cames112147518628$ 116,05
06O-ring17x3212141748398$ 1,20
07Vis-tête bombéeM6X16ZNNIV SI213627545338$ 0,47
08écrou Hex avec plaqueAM6-8-ZNNIV SI607129904553$ 0,64
09Fit boulon211361748745$ 1,08
10Bouchon211361433513$ 1,67
11Bouchon fileté avec joint Anneau211361438338$ 4,33
12Titulaire111361436071$ 2,17
13Goujon111361436272$ 1,28
14Écrou de brideM7111361436313$ 0,35
15tuyau d'huile111361705532$ 53,05
16Boulon creuxM14X1,5X26232416852469
17bague d'étanchéitéA14X20-cusn432411093596$ 0,31
18capteur de position d'arbre à cames112147539165$ 116,05
19Joint Steel111361433817$ 6,02
20Douille de boîtier2 POL.212521427615$ 1,73
uniquement en combinaison avec
-Socket borne SLK 2,8 ELA0,22-0,5MM² SN212521427608$ 0,47
21boîtier de connecteur3-POL212521732596$ 3,47
uniquement en combinaison avec
-Lame de borne de contact MDK4 2,8 w. fil1,0 mm² / SN212520007252$ 2,03
-Lame de borne de contact MDK4 2,8 w. fil2,5 mm² / SN212520007253$ 2,37
-Capot de protection3-POL212521732635$ 1,97
22Douille de boîtier3 POL.212521433917$ 2,53
uniquement en combinaison avec
-Socket borne SLK 2,8 ELA avec du fil0,5- 1,0 MM² SN212520007172$ 2,03
-Capot de protection2 POL.212521732694$ 2,10

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Invité §mic203ua

sur 523i pieces numeros 4

 

 

 

 

http://www.realoem.com/bmw/images/diag_3czn.png

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Non.DescriptionSupp.QuantitéÀ partir deJusqu'àRéférencePrixRemarques

01AT-unité de réglage109/199811361748819$ 562,99
02Bouchon fileté avec joint Anneau209/199811311722674$ 4,22
03Interrupteur magnétique109/199811361703720$ 185,43
04O-ring21X2,5109/199811361703713$ 11,29
05Piston109/199811361738495$ 27,53
06Joint Amiante gratuit109/199811361740840$ 7,19
08Titulaire109/199811361436071$ 2,17
uniquement en combinaison avec
-Goujon109/199811361436272$ 1,28
-Écrou de brideM7109/199811361436313$ 0,35
09boulon à tête hexagonale avec la rondelleM8x40-Z1104/199811361740289$ 0,73
10tuyau d'huile109/199811361705532$ 53,05
11bague d'étanchéitéA14X20-cusn409/199832411093596$ 0,31
12Boulon creuxM14X1,5X26209/199832416783886$ 2,11
12Boulon creuxM14X1,5X26209/199832416852469
13Bouchon fileté avec joint AnneauM14X1,5109/199811121740003$ 3,68
14DOUBLE CAPTEUR109/199813621703993$ 21,80+ Noyau
15ConnecteurM12109/199811121740396$ 6,85
16bague d'étanchéitéA12X15,5 AL109/199807119963130$ 0,09
17capteur de position d'arbre à cames109/199812141703221$ 116,05+ Noyau
18O-ring17x3109/199812141748398$ 1,20
19Vis-tête bombéeM6X16ZNNIV SI109/199813627545338$ 0,47
20boîtier de connecteur4 POL.112521703571$ 3,07
uniquement en combinaison avec
-Connecteur circulaire0,5- 1,0 MM²461130007657$ 4,07
-Joint unipolaire0,25-1,0MM²412521748973$ 0,13

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Invité §mic203ua

et sur m5 12/11/17

 

 

 

 

http://www.realoem.com/bmw/images/diag_1obq.png

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Non.DescriptionSupp.QuantitéÀ partir deJusqu'àRéférencePrixRemarques

01AT-unité de réglageZYL. 1-4111367831486$ 2554,60
01AT-unité de réglageZYL. 5-8111367831487$ 2554,60
02Électrovanne (FSCO)210/199911367831450$ 524,10
applique uniquement aux
-Couvrir avec trous taraudésX10/199911367831684$ 58,52
03O-ring811367830828$ 2,21
04O-ring811367830829$ 1,71
05Couvrir avec trous taraudés210/199911367831684$ 58,52
uniquement en combinaison avec
-vis de Grub210/199911367831134$ 3,23
applique uniquement aux
-Électrovanne (FSCO)X10/199911367831450$ 524,10
06vis de Grub811367831134$ 3,23
applique uniquement aux
-Couvrir avec trous taraudésX11367831684$ 58,52
07Joint Amiante gratuit211361406838$ 8,69
08Tête bombée avec rondelleM7X1X351011367830301$ 1,93
09Rondelle211361406944$ 3,23
10Ring Lock80X2,5207119934749$ 0,96
11O-ring10,0X2,0MM211311317318$ 1,27
12O-ring25X2MM211361406377$ 1,81
13O-ring57,0X3,0MM211311317732$ 5,46
14O-ring85X2MM211361406868$ 5,65
15Soutien, soupape211361407095$ 107,19
16O-ring10,0X2,0MM211311317318$ 1,27
17O-ring16X2MM211411306082$ 2,42
18Tête bombée avec rondelleM6x25-U12807119905811$ 0,80TERMINÉ
18Torx interne vis avec la rondelleM6x25-U12807129905558$ 0,44

 

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01AT-unité de réglage109/199811361748819$ 562,99
02Bouchon fileté avec joint Anneau209/199811311722674$ 4,22
03Interrupteur magnétique109/199811361703720$ 185,43
04O-ring21X2,5109/199811361703713$ 11,29
05Piston109/199811361738495$ 27,53
06Joint Amiante gratuit109/199811361740840$ 7,19
08Titulaire109/199811361436071$ 2,17
uniquement en combinaison avec
-Goujon109/199811361436272$ 1,28
-Écrou de brideM7109/199811361436313$ 0,35
09boulon à tête hexagonale avec la rondelleM8x40-Z1104/199811361740289$ 0,73
10tuyau d'huile109/199811361705532$ 53,05
11bague d'étanchéitéA14X20-cusn409/199832411093596$ 0,31
12Boulon creuxM14X1,5X26209/199832416783886$ 2,11
12Boulon creuxM14X1,5X26209/199832416852469
13Bouchon fileté avec joint AnneauM14X1,5109/199811121740003$ 3,68
14DOUBLE CAPTEUR109/199813621703993$ 21,80+ Noyau
15ConnecteurM12109/199811121740396$ 6,85
16bague d'étanchéitéA12X15,5 AL109/199807119963130$ 0,09
17capteur de position d'arbre à cames109/199812141703221$ 116,05+ Noyau
18O-ring17x3109/199812141748398$ 1,20
19Vis-tête bombéeM6X16ZNNIV SI109/199813627545338$ 0,47
20boîtier de connecteur4 POL.112521703571$ 3,07
uniquement en combinaison avec
-Connecteur circulaire0,5- 1,0 MM²461130007657$ 4,07
-Joint unipolaire0,25-1,0MM²412521748973$ 0,13

Pour la 523 comme pour la 530, ce que tu montres c'est un joint dans l'EV de commande du vanos.

Y'a pas de filtre sur les non M.

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Invité §mic203ua

Au temps pour moi alors ! J'aurais bien cru que c'était ça !

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Invité §555364uU

Sur M5, le filtre est hyper accessible, faut juste retirer la durite d'air droite et avoir une clé de 22.

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Invité §mic203ua

Donc pas de filtre à Vanos à part les //M.

 

CQFD by Micko :o .

non mais j'ai plané complet dans mes reponses ! je l'ai fait le mois derniere sur la m5 :pfff:

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Invité §ser228Fd

Bon messieurs l'heure est grave... la //M à le voyant moteur (orange) qui s'est allumé hier soir alors que je faisais mon créneau. Je suis parti manger et en repartant il était toujours là, j'ai roulé la fenêtre ouverte et vérifier si la puissance était toujours là, et je ne constate aucun soucis sur la conduite, le Check Control indique "OK"

Moi qui roule avec le pied léger je vois pas d'où peut venir le problème 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

Vous avez une idée ? Si j’achète un lecteur ODB je pourrais connaître le défaut avant de l'envoyer au garage, non ?

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Invité §mic203ua

Bon messieurs l'heure est grave... la //M à le voyant moteur (orange) qui s'est allumé hier soir alors que je faisais mon créneau. Je suis parti manger et en repartant il était toujours là, j'ai roulé la fenêtre ouverte et vérifier si la puissance était toujours là, et je ne constate aucun soucis sur la conduite, le Check Control indique "OK"

Moi qui roule avec le pied léger je vois pas d'où peut venir le problème 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

Vous avez une idée ? Si j’achète un lecteur ODB je pourrais connaître le défaut avant de l'envoyer au garage, non ?

 

Essaie de faire un diag avant de l'amener ça te coûtera moin chère !

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Bon messieurs l'heure est grave... la //M à le voyant moteur (orange) qui s'est allumé hier soir alors que je faisais mon créneau. Je suis parti manger et en repartant il était toujours là, j'ai roulé la fenêtre ouverte et vérifier si la puissance était toujours là, et je ne constate aucun soucis sur la conduite, le Check Control indique "OK"

Moi qui roule avec le pied léger je vois pas d'où peut venir le problème 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

Vous avez une idée ? Si j’achète un lecteur ODB je pourrais connaître le défaut avant de l'envoyer au garage, non ?

 

 

Avec une appli gratuite style Torque, tu peux ressortir le code défaut si il est actif. Cependant tu ne pourra pas voir l'historique ni effacer ce défaut.

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Invité §ste111jG

Bon messieurs l'heure est grave... la //M à le voyant moteur (orange) qui s'est allumé hier soir alors que je faisais mon créneau. Je suis parti manger et en repartant il était toujours là, j'ai roulé la fenêtre ouverte et vérifier si la puissance était toujours là, et je ne constate aucun soucis sur la conduite, le Check Control indique "OK"

Moi qui roule avec le pied léger je vois pas d'où peut venir le problème 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

Vous avez une idée ? Si j’achète un lecteur ODB je pourrais connaître le défaut avant de l'envoyer au garage, non ?

 

 

 

Souvent, c est une lambda avant cata qui donne ce voyant(mais pas que). Si tu as besoin d une adresse serieuse pour le diag, n hesite pas, mp si tu veux.

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Invité §ser228Fd

Ok, je vais faire un diag au plus vite, vous pensez que je peut quand même utiliser la voiture entre temps ?

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A mon avis si tu vas voir un spécialiste M je pense pas qu'il te facture un diag rapide, et oui je pencherai pour une lambda si tu ne vois aucun effet à la conduite :oui:

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Vous pensez quoi de cette prise ODB2 avec bluetooth ? Ça peut toujours servir

 

http://www.ebay.fr/itm/VALISE- [...] 4d10e04f9a

 

 

C'est un peu ce genre d'interface que j'ai, ça marche pas mal :bah: .

 

Moi c'est aussi une ELM327 ODBII - bluetooth.

 

Ça permet de communiquer entre la voiture et toi via une application ou logiciel payant, et d'en tirer quelques infos. Evidemment ça ne remplacera pas une valise diag' d'un professionnel.

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Invité §ser228Fd

Ok, bah j'appel le spécialiste demain pour prendre rdv samedi si possible, on verra ce que ça donne...

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Invité §Aur077Ha

 

 

Rien d'étonnant puisque les beaux exemplaires, sauf prix excessifs, ne traînent pas sur le BC... melig.gif.aa3e434d58874cb09adf8964e2561568.gif

 

Même la magnifique individual toute trafiquée à 26000€ pour 56000 km n'est plus là...

 

 

 

Vendu en une semaine..

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Invité §ser228Fd

 

 

Souvent, c est une lambda avant cata qui donne ce voyant(mais pas que). Si tu as besoin d une adresse serieuse pour le diag, n hesite pas, mp si tu veux.

 

Bonne pioche! c'était bien une sonde lambda avant cata, :ange: la sonde est changée et le voyant éteint! facture 195€ TTC: diag, sonde, et M/O T2.

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Invité §mic203ua

Bonne pioche! c'était bien une sonde lambda avant cata, :ange: la sonde est changée et le voyant éteint! facture 195€ TTC: diag, sonde, et M/O T2.

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Invité §Lif183BR

Elle est plutôt pas mal hormis 2/3 détails esthétiques peu couteux...

 

Par contre, la plaque masquée dans la 1ère photo, visible en 2, cadrée pour la dernière pour la masquer...

 

Le proprio semble pas très doué. 651999161_letpassmichael.gif.dc5955ef002dad42314e068e0d747769.gif

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Invité §ste111jG

Bonne pioche! c'était bien une sonde lambda avant cata, :ange: la sonde est changée et le voyant éteint! facture 195€ TTC: diag, sonde, et M/O T2.

 

 

Tu es alle ou au diag, finalement?

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