[Topic Officiel] BMW ///M5 E39 (1998-2003)

[ricardo92500]

Putain respect pas évident de se lancer dans la vente de véhicules. Déjà faut voir la mise de départ pour acheter les caisses. Il y a le systeme de la culbute ok mais faut quand meme investir, on vend pas des chaussures!

Respect en tout cas et bonnes ventes!

[Fripouille2]

Putain respect pas évident de se lancer dans la vente de véhicules. Déjà faut voir la mise de départ pour acheter les caisses. Il y a le systeme de la culbute ok mais faut quand meme investir, on vend pas des chaussures!

Respect en tout cas et bonnes ventes!

 

 

La culbute comme tu dis, c'est "x2" et je ne pense pas que cela existe pas dans l'automobile

[Invité §mic203ua]

 

La culbute comme tu dis, c'est "x2" et je ne pense pas que cela existe pas dans l'automobile

effectivement ca n’existe pas ! on serais tous marchant au si non !

[stalker_tn]

bien sur que ça existe.. mais c'est pas tous les jours.

[Invité §rey016pc]

la c'est presque x2:

 

http://forum.motorsport-passio [...] /?p=702839

[Invité §mic203ua]

bien sur que ça existe.. mais c'est pas tous les jours.

 

Avec des merguez peut être ! Je vend une dizaine de bagnoles par mois si je mangerais en double je serais riche ! Cest pas le cas !

[Invité §mic203ua]

la c'est presque x2:

 

http://forum.motorsport-passio [...] /?p=702839

 

[stalker_tn]

Avec des merguez peut être ! Je vend une dizaine de bagnoles par mois si je mangerais en double je serais riche ! Cest pas le cas !

j'en ai déjà fait et c'était loin d'être des merguez.

[Invité §rey016pc]

j'en ai déjà fait et c'était loin d'être des merguez.

un pote le faisait aussi, mais il traqué de la mamie en clio/207 pour 1000€

[Invité §mic203ua]

un pote le faisait aussi, mais il traqué de la mamie en clio/207 pour 1000€

 

Faut avoir le tps pour ca !

[Invité §rey016pc]

Faut avoir le tps pour ca !

une 206 à 900 balles, 200€ d'investissement entretien, revendue 3000€ 2 mois après!!

[Invité §mic203ua]

une 206 à 900 balles, 200€ d'investissement entretien, revendue 3000€ 2 mois après!!

 

Propre

[xboxbron]

Propre

au garage il y avait un vieux qui vendait sa saxo qui avait 96000km 1000€ il y avait juste les pneus et la distrib/vidange a faire

[stalker_tn]

une 206 à 900 balles, 200€ d'investissement entretien, revendue 3000€ 2 mois après!!

206 1.1 à 50€, une biellette de barre stab, un fusible de BSI, revendue 1500.

[Invité §rey016pc]

206 1.1 à 50€, une biellette de barre stab, un fusible de BSI, revendue 1500.

 

Faut que je vous presente!

[ricardo92500]

Grave je pensais trop au marché des personnes agées, genre départ en maison de retraite n'a plus besoin de voiture ou carrément succession...

Bref faut les traquer ouais, on doit les repérer sur le boncoin quand meme, mais le bon plan c'est les citadines 206, c3, saxo, clio pour les revendre à des jeunes permis!

[Invité §mic203ua]

Grave je pensais trop au marché des personnes agées, genre départ en maison de retraite n'a plus besoin de voiture ou carrément succession...

Bref faut les traquer ouais, on doit les repérer sur le boncoin quand meme, mais le bon plan c'est les citadines 206, c3, saxo, clio pour les revendre à des jeunes permis!

 

 

c'est souvent la famille qui s'en occupe, ils sont deja plus jeune et plus dans le coup que les personnes agées donc dure a trouver ces bonnes affaires .... toutes les autos se vendent a condition qu'elles soit bien placées et propre ! c'est ma devise !

[Invité §ste111jG]

toutes les autos se vendent a condition qu'elles soit bien placées et propre ! c'est ma devise !

 

 

Tout a fait d accord!!!!

 

Bon sinon les affaires reprennent!!! Je suis a la recherche d une M5, ce sera ma troisieme, mais pour l instant je n ai rien vu de tripant en annonce!.

[Invité §rey016pc]

tu veux pas ma friteuse!

modèle light, peu d'option, mais gros chassis, ligne reprog, le V8 de piste lol!!

 

j'fais silent block semaine prochaine en plus [:j@y's:3]

[Invité §ste111jG]

tu veux pas ma friteuse!

modèle light, peu d'option, mais gros chassis, ligne reprog, le V8 de piste lol!!

 

j'fais silent block semaine prochaine en plus [:j@y's:3]

 

 

Tu vends?

 

J ai un piste interessante en cours, mais si ca ne se fait pas faut voir. Surtout qu elle a recue pas mal de soins la tienne.

[Invité §rey016pc]

je me tate!!

 

 

j'veux une e46 pour faire de la piste mais je comptais garder celle la aussi!!

 

mais l'année n'a pas été si bonne qu'escompté; je verrais ds quelques semaine si une belle e46 se présente.

[Invité §mic203ua]

je me tate!!

 

 

j'veux une e46 pour faire de la piste mais je comptais garder celle la aussi!!

 

mais l'année n'a pas été si bonne qu'escompté; je verrais ds quelques semaine si une belle e46 se présente.

niveau perf ca va te faire tout drôle

[Invité §rey016pc]

Ouais en tout droit, mais je gagne ailleurs.

c'pour ca que j aimrais garder le v8 aussi.

[Invité §keu178Lk]

Bonjour l'amicale

 

Comme tous les ans, FA organise l'election du top membre de chaque section...

Tous les membres peuvent participer

 

RDV sur le topic épinglé

Cette url n'existe plus

[Invité §mic203ua]

Ouais en tout droit, mais je gagne ailleurs.

c'pour ca que j aimrais garder le v8 aussi.

mets le v8 dans la e46

[geb335]

niveau perf ca va te faire tout drôle

c'est étonnant que tu penses ça, micko.. tu m'as déjà demandé si ma E46 ne ramait pas 'du slip'.. tu as plus conduit que moi les M5 V8, mais je peux pas dire avoir été transcendé lors de mes essais par ce V8.. plus coupleux que hargneux à haut régime.

la E46 est un peu creuse à bas régime, mais tellement alerte à haut régime!!! et les chronos n'étaient pas si éloignés que ça en accel. Je viens de zieuter zeperfs (la bible quoi..) et les accel sont très similaires. il n'y a bien qu'en reprise à bas régime qu'elle prend (un peu) les devants..

t'avais pas une guez par hasard en E46???

[Invité §mic203ua]

c'est étonnant que tu penses ça, micko.. tu m'as déjà demandé si ma E46 ne ramait pas 'du slip'.. tu as plus conduit que moi les M5 V8, mais je peux pas dire avoir été transcendé lors de mes essais par ce V8.. plus coupleux que hargneux à haut régime.

la E46 est un peu creuse à bas régime, mais tellement alerte à haut régime!!! et les chronos n'étaient pas si éloignés que ça en accel. Je viens de zieuter zeperfs (la bible quoi..) et les accel sont très similaires. il n'y a bien qu'en reprise à bas régime qu'elle prend (un peu) les devants..

t'avais pas une guez par hasard en E46???

peut etre que c'etait une Guez mon ancienne alors mais elle avais 60000kms je l'avais acheté a un collegue .... pour moi j'ai ete hyper dessus des perf de la e46 venant de la e39 .... faut dire que ma e39 a une super santé ....tu me ferra essayé la tienne pour comparer

[Invité §rey016pc]

mets le v8 dans la e46

j'y ai pensé va!!

je cherchais un swap déjà fait à l'époque...

c'est étonnant que tu penses ça, micko.. tu m'as déjà demandé si ma E46 ne ramait pas 'du slip'.. tu as plus conduit que moi les M5 V8, mais je peux pas dire avoir été transcendé lors de mes essais par ce V8.. plus coupleux que hargneux à haut régime.

la E46 est un peu creuse à bas régime, mais tellement alerte à haut régime!!! et les chronos n'étaient pas si éloignés que ça en accel. Je viens de zieuter zeperfs (la bible quoi..) et les accel sont très similaires. il n'y a bien qu'en reprise à bas régime qu'elle prend (un peu) les devants..

t'avais pas une guez par hasard en E46???

 

 

en bout droit une e46 a vraiment du mal a suivre.

contre celle de mon pote vidée (1300kg), on est cote à cote jusqu’à 200, après j'prend le dessus.

[geb335]

peut etre que c'etait une Guez mon ancienne alors mais elle avais 60000kms je l'avais acheté a un collegue .... pour moi j'ai ete hyper dessus des perf de la e46 venant de la e39 .... faut dire que ma e39 a une super santé ....tu me ferra essayé la tienne pour comparer

Le problème des voitures trop creuses, c'est qu'en conduite de ts les jours, elles paraissent molles. Car on passe pas son temps à retrograder en permanence!

Moi je conduis ces autos qu'en loisir. Je dis que je suis à 8000 en permanence, mais le manque de couple est moins gênant.

Et en montée dans les tours, je trouve que ça pousse pas mal ce S54! Je l'ai d'ailleurs tjs trouvé plus vivant que le 3,2 de la m36..

j'y ai pensé va!!

je cherchais un swap déjà fait à l'époque...

 

 

en bout droit une e46 a vraiment du mal a suivre.

contre celle de mon pote vidée (1300kg), on est cote à cote jusqu’à 200, après j'prend le dessus.

En terme de chronos, jusque 200, apparemment c'est du coude à coude.. (quelques 3/4 dixièmes au 0-200)

En video, j'en ai vu quelques unes (même si'il faut rester vigilant sur les vidéos, mais plusieurs ont donné le même son de cloche), la E46 tient pdt un moment, et à haute vitesse, la E39 semble prendre le dessus.

[Invité §mic203ua]

Le problème des voitures trop creuses, c'est qu'en conduite de ts les jours, elles paraissent molles. Car on passe pas son temps à retrograder en permanence!

Moi je conduis ces autos qu'en loisir. Je dis que je suis à 8000 en permanence, mais le manque de couple est moins gênant.

Et en montée dans les tours, je trouve que ça pousse pas mal ce S54! Je l'ai d'ailleurs tjs trouvé plus vivant que le 3,2 de la m36..

En terme de chronos, jusque 200, apparemment c'est du coude à coude.. (quelques 3/4 dixièmes au 0-200)

En video, j'en ai vu quelques unes (même si'il faut rester vigilant sur les vidéos, mais plusieurs ont donné le même son de cloche), la E46 tient pdt un moment, et à haute vitesse, la E39 semble prendre le dessus.

a l’époque mon collègue avais une e39 aussi en meme tps que moi, la mienne marchais un poil mieux mais des que j'ai eu la e46 honnêtement a partir de la 3 eme il s'eloignais ... j'avais test contre une e92 voila le boulevard que je me suis prit ... par contre apres le montage du couple court on était cote a cote avec la e39

[ricardo92500]

[Invité §rey016pc]

a l’époque mon collègue avais une e39 aussi en meme tps que moi, la mienne marchais un poil mieux mais des que j'ai eu la e46 honnêtement a partir de la 3 eme il s'eloignais ... j'avais test contre une e92 voila le boulevard que je me suis prit ... par contre apres le montage du couple court on était cote a cote avec la e39

a Magny cours je tournais ds le même temps qu'une e90.

de la sortie d'estoril jusqu'a adelaïde, soit pour notre faible niveau 120-220, c’était kif kif roues ds roues et personne ne dépassé l'autre avant le gros freinage.

[Invité §mic203ua]

a Magny cours je tournais ds le même temps qu'une e90.

de la sortie d'estoril jusqu'a adelaïde, soit pour notre faible niveau 120-220, c’était kif kif roues ds roues et personne ne dépassé l'autre avant le gros freinage.

c'est la que tu te dit: putain ! elles ont la santé ces vielles chiotte quand meme !

[xboxbron]

a Magny cours je tournais ds le même temps qu'une e90.

de la sortie d'estoril jusqu'a adelaïde, soit pour notre faible niveau 120-220, c’était kif kif roues ds roues et personne ne dépassé l'autre avant le gros freinage.

celle d aubergine?

[futur GTI]

Nan courgette...