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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW ///M5 E39 (1998-2003)


kan_
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Messages recommandés

Y a @geb335 qui a une appli non ?

oui, il en existe 2, perfect power et perfexpert. en fait ils étaient associés au départ, (2 ingés), et se sont séparés (mésentente)

Du coup chacun a créé sa propre appli. J'ai les 2 ; lamieux est perfect power, extrêmement stable.

J'ai pas mal échangé avec le développeur , David. Super intéressant, passionné de voitures..et de maths.

et ces applis ne marchent pas moins bien que les bancs qui ne t'annoncent jamais les mêmes valeurs de l'un à l'autre.

Sinon c'est bête comme chou: tu mets un poids, des ratios de boites,un scx, tu mesures l'accélération en fonction du temps. Ben avec des cacluls savants, t'as forcément une puissance (où plutôt un couple).les paramètres les plus durs à gérer sont finalement l'accéléromètre (très performant sur iphone à partir du 4, contrairement au GPS catastrophique), les vibrations de l'auto, et la route (il faut qu'elle soit plane)

c'est d'autant plus intéressant qu'on mesure une puissance dynamique.

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oui, il en existe 2, perfect power et perfexpert. en fait ils étaient associés au départ, (2 ingés), et se sont séparés (mésentente)

Du coup chacun a créé sa propre appli. J'ai les 2 ; lamieux est perfect power, extrêmement stable.

J'ai pas mal échangé avec le développeur , David. Super intéressant, passionné de voitures..et de maths.

et ces applis ne marchent pas moins bien que les bancs qui ne t'annoncent jamais les mêmes valeurs de l'un à l'autre.

Sinon c'est bête comme chou: tu mets un poids, des ratios de boites,un scx, tu mesures l'accélération en fonction du temps. Ben avec des cacluls savants, t'as forcément une puissance (où plutôt un couple).les paramètres les plus durs à gérer sont finalement l'accéléromètre (très performant sur iphone à partir du 4, contrairement au GPS catastrophique), les vibrations de l'auto, et la route (il faut qu'elle soit plane)

c'est d'autant plus intéressant qu'on mesure une puissance dynamique.

 

 

 

Et l'appli est payante ? freza94.gif.4ecf857f871c48c8d336f4d80d6b7acd.gif

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ben oui.. un peu plus de 20 euros.

c'est très cher pour une appli.. mais en fait ça fait queu dalle quand tu vois les nuits blanches qu'il a fait pour mettre au point son logiciel.

 

 

 

J'y connais riengg... 20€ t'as quoi ou tu l'as combien de tps ou combien de fois ?

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J'y connais riengg... 20€ t'as quoi ou tu l'as combien de tps ou combien de fois ?

 

ouh là, cours vite chez ton marchand de journeaux le plus proche pour acheter la bible 'Iphone pour les nuls' , ça urge! :ange: :ange:

pour faire court, tu achètes l'appli qui se télécharge sur ton tél, et tu l'as à vie, y compris ses mises à jour!!

mais j'ai cru comprendre que ton fils l'avait?

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ouh là, cours vite chez ton marchand de journeaux le plus proche pour acheter la bible 'Iphone pour les nuls' , ça urge! :ange: :ange:

pour faire court, tu achètes l'appli qui se télécharge sur ton tél, et tu l'as à vie, y compris ses mises à jour!!

mais j'ai cru comprendre que ton fils l'avait?

 

 

 

Ma fille a 4s ou 5s

Mon fils, c'est l'ipad... ;)

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Invité §rey016pc

La pomme est pourrie, je répète, la pomme est pourrie le fruit est compromis. 651999161_letpassmichael.gif.dc5955ef002dad42314e068e0d747769.gif

"nous c'est les pommes, vous c'est les poires!!" :D

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Invité §Dax208gb

Je viens de passer de 1231,06 à 880€ par an (après négo) pour ma 545I E60 au niveau assurance.

 

Ca devient vraiment n'importe quoi les prix proposés en première instance... :pfff:

 

Véhicule de plus de 10 ans, je leur ai demandé combien en cas de destruction totale, ils allaient me rembourser pour ce genre de véhicule hors argus...

 

 

 

Conditions : 50% de Bonus, tous risques, 100€ de fraanchise de bris de glace, optiques et rétros couverts.

 

 

Comme quoi, un peu de négo ne fait pas de mal.

 

Et n'oubliez pas de négocier tous les 3 ans une prime à la baisse correspondant à la vétusté du véhicule.

 

 

:jap:

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Invité §Dax208gb

545 i boite manuelle de 2004, Noire Saphir, Cuir noir, sièges confort.

 

J'avais regardé pour la M en e39, mais j'ai préféré jouer la sécurité au niveau fiabilité/panne, vu que c'est pour le tous les jours.

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Invité §Dax208gb

Pour ceux qui aime le joli son du V8 comme mon ex (100db au ralenti, 140db à 5500 trs)

 

 

En plus, le gars est pas mauvais.

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Invité §Dax208gb

Bah, c'est pas une M, maais bon, j'avais vu une 6M dans le nord à 16K ????

 

Mais la fiabilité de la boite.... plus le reste.

 

Je me dis que pour aller au boulot, c'est suffisant la 545 (je suis à la campagne)

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Invité §Dax208gb

Vlà les options :

 

 

Liste des options:

- clim auto

- regulateur de vitesse

- pack lumiere

- direction active (Active steering)

- suspension active (Dynamique drive)

- supension sport

- triple telecommande universelle integrée

- vitrage traité infrarouge confort

- toit ouvrant vitré électrique

- retroviseurs anti eblouissement

- siege confort a mémoires.

- feux xénon

- feux adaptatif

- lave phare

- jantes alu été 18" style 124

- jantes hiver 17" style 138

- navigation gps professionnelle avec DVD 2015

- commande vocale etendue

- chargeur 6cd

- hifi systeme amplifié

- volant sport multifonction

- bluetooth

- interieur full LED

- equipé DENSION Gateway 500BT S

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Invité §Dax208gb

Il paraît que le dynamique drive est bien, c'est de la suspens pneumatique ou de la barre anti roulis active ?

 

@Fripouille2 Tout à fait la 545 reste presque une GT tout comme la M avec moins de puissance et ça suffira amplement à emmener ma femme, le baby qui va bientôt arriver et le bazar qui va avec, lol.... C'est pas un avion, mais je privilégie la fiabilité pour la petite famille.

 

De tout façon, l'expérience m'a appris que lorsque qu'on monte à un certain niveau de bagnole, ça devient très compliqué de trouver plus rapide dans des prix raisonnable...

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Invité §Dax208gb

Ha y est, je viens de rentrer avec la 545.

 

Elle est très propre, 109 MKMS de 2004, les options qui vont bien, et le son du V8 très étouffé...

 

LOL

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Invité §Dax208gb

Lol, car le son du V8 est vraiment très discret, mais il fonctionne pas mal.

 

une Bonne routière, même si c'est pas une M

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Bonsoir,

 

Je viens d'acheter une e39 530 pack de 270 000 km boite auto diesel

 

une fois acheté généralement je fais une bonne révision ( filtre a air, filtre a gasoil, filtre hab, filtre a huile + vidange de tous les fluides ) plaquettes, disques )

 

Quel sont les point faible de la e39 530d ? elle remplace ma e36 316i ça n'a rien avoir ( dans tous les sens du terme )

 

j'ai entendu cette histoire de clapet dans l'admission ?

 

cordialement

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Invité §555364uU

Bonsoir,

 

Je viens d'acheter une e39 530 pack de 270 000 km boite auto diesel

 

une fois acheté généralement je fais une bonne révision ( filtre a air, filtre a gasoil, filtre hab, filtre a huile + vidange de tous les fluides ) plaquettes, disques )

 

Quel sont les point faible de la e39 530d ? elle remplace ma e36 316i ça n'a rien avoir ( dans tous les sens du terme )

 

j'ai entendu cette histoire de clapet dans l'admission ?

 

cordialement

Oui ici on ne parle que V8 essence avec vanos.

C'est bien particulier.

Tu trouveras plus de réponses dans le topic E39.

Sinon j'ai pu lire qu'avec les kilomètres, les injecteurs peuvent devenir capricieux.

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Invité §Dax208gb

Moi autrement, je sais que j'ai tout faux, j'ai une bouse de 545 E60, est-ce que je peux rester ds le topic ou suis-je banni vitam aeternam ?

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Invité §Sor644tu

Moi autrement, je sais que j'ai tout faux, j'ai une bouse de 545 E60, est-ce que je peux rester ds le topic ou suis-je banni vitam aeternam ?

Attends je te montre la porte -> assioh37nico1.gif.f9c7eba4cdaadd86c893018585f3372d.gif

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