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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW ///M5 E39 (1998-2003)


kan_
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Messages recommandés

Invité §Son171cr

DTC, regarde bien......

 

Je vois bien ta femme, mais pas toi, ou alors tu es bien caché :??:

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Invité §ste111jG

Je vois bien ta femme, mais pas toi, ou alors tu es bien caché :??:

 

 

Un peu plus loin, cherche encore, on est plusieur!

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Invité §Son171cr

Un peu plus loin, cherche encore, on est plusieur!

 

Je suis arrivée à la gorge, c'est mort :non:

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Invité §rey016pc

 

Il y a un topic sur son auto, et tout le taf realise dessus.

super merci.

 

quel différence entre race et street?

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Invité §Son171cr

Stef : tu veux revendre la M5 ??!

 

Non bien sûr, c'est une annonce pour rechercher la compagnie d'autres hommes joop.gif.b16da0048b56618ad2e410d1dbef22c3.gif

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Invité §20c162gb

Non bien sûr, c'est une annonce pour rechercher la compagnie d'autres hommes joop.gif.b16da0048b56618ad2e410d1dbef22c3.gif

Ah ben tiens, t'as pas répondu à mon MP, je suis déçu :sweat:

 

Tu n'aimes pas les godes ceintures diamantés ?

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Invité §ste111jG

Ah ben tiens, t'as pas répondu à mon MP, je suis déçu :sweat:

 

Tu n'aimes pas les godes ceintures diamantés ?

 

 

 

Je prefere ceux a clous.......

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Invité §555364uU

Sur les reprog, faut effectivement faire gaffe. Mais PPE est bien réputé.

J'ai fait reprog la mienne récemment en meme temps que la refection des vanos.

Ca a été un peu chiant pour les réglages mais maintenant je suis bien content de l'avoir fait car tu sent une nette différence.

 

Concernant mon échappement, je suis en Esseimann Street avec x-pipe SS et vu le barrouffe que ca fait avec la repog et les vanos qui crachent leur puissance, je me dit que les silencieux race doivent etre too much.

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Invité §555364uU

Alors cette réfection ds Vanos ça donne quoi ? :)

 

Quel est ton retour sur le bouclard qui s'en est occupé ? :)

C'est aussi eux qui ont fait la reprog ?

Oui, c'est eux qui ont fait la reprog.

Tu vois que le mec sait ce qu'il fait et qu'il maitrise son sujet.

Le seul bémol, c'est qu'après la réparation et avant de me rendre la voiture, il avait un doute sur l'usure d'une pièce du vanos banc 2 qui ne se détail pas.

Mais les test vanos étaient ok.

 

Je récupère donc ma voiture tout content, sauf que sur la route du retour, la voiture se met en sécurité. Je fait donc demi-tour et le pb vient de mes ouvertures de papillon.

Je rentre chez moi (130 km) avec ma panne et le RDV pour la réparation est pris 1 semaine plus tard.

Lors de la reprog moteur, le garage avait remis à zéro la config usine, mais il avait oublier de rerégler l'ouverture des papillons.

 

Une fois cette réparation effectuée, je rentre chez moi. Mais une semaine après et a force de rouler avec la M5, je perçois un bruit différent à l'échappement et trouve qu'elle manque de pêche.

Je branche la voiture sur valise, résultat: mauvais calage de l'arbre a came banc 2.

La pièce du vanos sur laquelle il y avait un doute sur son usure à fini par lacher.

 

Je retourne donc au garage pour changer la pièce car le réparateur à réussit a se dépanner auprès d'une connaissance a lui qui avait un vanos complet pour pièces détachées en stock.

 

Tout est revenu dans l'ordre, mais cette petite histoire aura duré 1 mois et m'aura couté 4 aller-retour (800 km au total).

Ce que j'ai apprécié, c'est que le professionnel à tout mis en oeuvre pour trouver les solutions.

 

Au final, ma voiture marche plus fort qu'avant, et c'est bien cela le principal.

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C'est cool, dommage que tu n'ai pas résultat des modifs chiffré avec un passage au banc de puissance. Tu devrais inquiéter de la 335i désormais! :lol:

 

Sinon, il t'as fait une carte de fidélité?

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Invité §555364uU

C'est cool, dommage que tu n'ai pas résultat des modifs chiffré avec un passage au banc de puissance. Tu devrais inquiéter de la 335i désormais! :lol:

 

Sinon, il t'as fait une carte de fidélité?

A la rigueur, je peux essayer d'accrocher une 996 GT3, mais une 335i, faut pas déconner, c'est intouchable :lol:

Je me préserve pour bousculer du taudi :p

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A la rigueur, je peux essayer d'accrocher une 996 GT3, mais une 335i, faut pas déconner, c'est intouchable :lol:

Je me préserve pour bousculer du taudi :p

 

 

C'est pour ça que j'ai dis "inquiéter". :o:lol:

 

Ça rame une 996GT3! :ange: Bon allez j'y vais moi!

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Invité §mom238pF

Aurélien> alors je suis allé voir cette voiture...

 

Horrible, déjà pour commencer TOUTE la carrosserie est grélée.

 

Je ne l'ai pas essayée, et tout le revêtement de la console centrale est partit. bien trop cher pour ce que c'est ...

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Invité §mic203ua

 

 

Comment peux tu confirmer :??:

bas parceque je suis rester en contact avec l'ancien proprio et a mon epoque y avais 13000 euros de facture, lui a refait les vanos et que c'est un passionné comme nous :o

si elle est nickel mécaniquement ça m'a l'air d'être une potentielle bonne affaire

je confirme c'est une bonne affaire et super bien optionné :jap:

 

si demain je doit vendre ma e92 pour de l'immo et repartir sur quelque chose de moin chere a l'achat je racheterais celle la :jap:

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Invité §mic203ua

micko > tu l'as possédée de quand à quand et avec quel kilométrage cette M5 ?

 

Je me rappelle plus y a 3 ans je croit je l'ai garde 1 ans

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micko > tu l'as possédée de quand à quand et avec quel kilométrage cette M5 ?

 

Je me rappelle plus y a 3 ans je croit je l'ai garde 1 ans

 

 

 

 

:lol:

 

 

Après que le vendeur ait fait les réparations et avant que le futur acheteur fasse les réparations !!

 

 

 

:lol:

 

 

 

 

 

 

 

 

Opération blanche kwa :o

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