Bonjour à tous !
Voilà après pas mal de soucis sur ma 318 i de 98 (e46) , maintenant elle refuse de demarrer par moment .
A chaud ou à froid , pareil , quand elle veut pas , elle veut pas mais il faut insister au moins 20 fois pour qu'elle demarre .Après elle roule sans aucun problème . Des fois elle demarre dix secondes , la voiture bouge sur place(comme si elle dançait) et  le moteur se coupe .
J'ai remarqué que quand je met le contact , des fois avant que je l'allume , j'entends des claquements dans la boîte à gant ainsi que dans le compartiment moteur ,en même temps le compte tour n'arrête pas de se ballader , et là , c'est sûr qu'elle ne va pas demarrer .  
Est ce que quelqu'un pourrai m'aider ?

Brûles la!

---------------
Ne pas vendre la peau de Le-Ours avant de l'avoir banni!
 
Ma BMW 320D E46 Pack Business Finition Luxe
Tu prends mon cul pour un vase? © Bigboul    

 
 
Bonjour,  a premiere vu je dirai bobines d allumage ou les bougies , tu devrais essayer avec des bougies neuves pour voir si ca te le fait toujours , apres c est chelou ton truc du compte tour regarde tes relais de la boite a fusible tu dois avoir un faux contact quelques parts de toute facon.

---------------
///M3  

t'es sur que tu te trompe pas de pompe a la station essence

---------------
Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

Déjà un grand merci à tous d'avoir répondu .
Les bougies , j'y ai pensait aussi mais pour la bobine , elle se trouve ou et de quoi ça à l'air ?
Question essence , je met du sp95 depuis mais sur le bouchon c'est marqué SP91 ou SP98 , y a t'il un rapport?

salut j'ai un probleme de démarrage sur la meme voiture, des fois en un coup de clé la voiture démarre bien le ralentie est un peu instable mais apres se stabilise avec un petit coup d'accelerateur, mais d'autre fois, il faut que j'appuie sur l'accelerateur tout en tournant la clé pendant 2s et là elle démarre difficilement et apres j'ai une forte odeur d'essence. Mais le truc c'est que je sais jamais comment elle va démarrer... des fois ca va des fois non. Je n'ai pas vérifié les bougies mais elles ont été changées il y a pas longtemps... faudrait peut etre que je test mais bobines mais je pense pas que cela vienne de là c'est trop aléatoire... j'ai changé mon relais de pompe a essence et ca n'a rien changé.  
 
vous avez une idée?

salut, injecteur a voir peut etre

---------------
le-ours
 
lolo@24 chef mécano(bmw) 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 1&sondage=

et comment savoir?

possible qu'il soit juste mal branché? ca se nettoie un injecteur? j'y avais mi du nettoyant das l'essence mais cela n'avait rien changé...

j'ai démonté une bougie est elle est HS. Je vais les changer demain en esperant que cela régle mon probleme!

faut rouler au GO  

 
   
 
Comment relancer l'eternel fight

 
 
 
oui faut rouler au GO,les injecteurs étant très bon marché autant nourrir BMW

---------------
Jantes EVO 19" M3 E46 Magnésium en vente
http://www.leboncoin.fr/vi/80509054.htm

 
j'ai jamais changé auncun injecteur sur 9 voitures au GO  

elles avaient sans doute moins de 120.000,non?

---------------
Jantes EVO 19" M3 E46 Magnésium en vente
http://www.leboncoin.fr/vi/80509054.htm

a500 € l'injecteur je prefere encore mettre ce fric dans de l'essence

 
 
tu n'es pas loin du prix en effet,440€ pour ceux qui n'ont pas de remise.

---------------
Jantes EVO 19" M3 E46 Magnésium en vente
http://www.leboncoin.fr/vi/80509054.htm

 
La mienne arrive à 118000km
Si ca arrive, il faut que ca pete avant le 14 avril 2010... Date de la fin de la garantie