Bonjour à tous !  
 
Je me présente, Titouan ! Je viens de vendre ma 306 et voila ma nouvelle acquisition : une BMW E46 318TD Compact de 2004 ! Je l'ai acheté à 66.000km et elle a maintenant 68.000 km. Pour le moment, RAS ! Voiture superbe (même si beaucoup n'aime pas ce coffre raccourci), agrément de conduite au maximum ! Niveau perf, c'est une 115cv en propulsion (mais bon, ca, vous le savez déjà   ) très agréable à conduire, elle offre de bonnes reprises pour cette cylindrée et 0-100 en D.A. abattu en 10.5 sec : correct.      
 
Voila ! Maintenant, place aux photos !  
 

 

 

 

 
Voila ! D'autre photos viendrons prochainement ! Sinon qui est possesseur de E46 Compact ici ? En êtes vous satisfait ?   Venez lâcher vos photos !        
 
 
 
 

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Smox a une compact, vous allez être copain tous les deux

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

joli lecteur k7  

Jaloux

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J'ai un chargeur 6 CD dans le coffre Au moins si un jour je retrouve une vieille K7, j'peux l'écouter (<= excuse bidon)

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ta prévu de changer des truc
genre le volant
les insert
les sieges
les parchoc  

La voiture

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y veux ptet mettre la TNT    

On a la classe ou on ne l'a pas

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Elle a l'air propre cette compact...
 
Mais je n'aime pas la ligne exterieure

Je voulais rajouter un volant Multifonction pour pouvoir mettre un régulateur de vitesse, mais j'attends un peu que mon compte en banque me le permet ... J'avais vu aussi un pc avant du projet de chez Hartge qui fait un peu plus agressif et puis, pourquoi pas, des vitres teintées ... si je fais déjà ca, ca sera pas mal ! Pour keuvin, beaucoup de gens n'aime pas la ligne extérieur, mais lorsqu'on la voit en "vrai", c'est une très belle voiture Après, c'est comme d'ab, les gouts et les couleurs, ca ne ce discute pas sinon, sympa ta 320D !

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Bonjour, j'ai exactement la même, elle est du 01/07/2004. Je suis très satisfait : je l'ai achetée chez un concessionnaire BMW en 10/2008 a 55000 KMs, aujourd'hui 1 an après 80000Kms au compteur et aucune réparation ni problème.  
 
Premier changement :le poste, elle était équipée du BMW CD Business mais ''Je vais en choquer plus d'un" le son m'ai apparut vraiment horrible , Aigus criard agressif pour les oreilles des basses peu profondes. Il a était remplacé par mon Pioneer DEH3900-MP et un kit éclaté Focal 165V1. Le son est plus cohérent, et les réglages plus fin.
 
Deuxième changement : le parebrise lors d'un bris ,a été remplacé par un parebrise athermique (Je ne vois pas ce que cela à changée). Ce changement ne m'a rien couté ,il m'a était proposé par Carglass lors de mon remplacement et sans aucun frais suplémentaire.
 
Prochaines améliorations : Remplacement des parechocs Avant par un pack ''M'' (Plus arrondie, anti-brouillard rond) et Arrière j'en cherche un compatible avec une sortie double échappement qui la rendrait plus ''Sportive"  
 
Aussi , petite question concernant les jantes pour ce modèle : quelle taille de jantes et pneus utiliser ? On m'a dit que les pneus avant et arrière dont différent ? (Je n'ai plus la vignette coté chauffeur car véhicule repeint à cause un profonde rayure sur le coté.

peu optionnée mais propre , je suis pas très fan de tes jantes par contre
 
j'adore ton :
 

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

 
 
Les jantes étaient déjà dessus lors de l'achat Il n'y avait pas les jantes d'origines avec Sinon, oui, cela offre de bonne reprises POUR la cylindrée lol C'est pas une voiture de course, et je ne l'ai pas acheté pour ca non plus  

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salut,
 
elle est belle et pas trop kilométrée
 
bienvenu dans l'univers BMW
 
dommage qu'il te manque quelques options bien utiles
 
un petit conseil, ne fait pas trop de frais dessus, garde là un peu et ensuite revends là pour une mieux équipée d'origine  

 
Je demande à voir un 0-100 sans DA    

 
Moi j'ai des jantes HH en 17", la taille des pneus c'est du 225/45R17 91Y. Ils sont identiques à l'avant et à l'arrière. Cependant, la pression n'est pas la même entre avant et arrière. Je prendrai une photo de l'étiquette et je la mettrais ici, comme ca tu auras toutes les infos que tu veux  

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Merci alex670 !  
 
Je retiens le conseil J'espère changer celle ci plus tard pour une autre BMW ! Ca serai le pied !
 
J'avoue BMW-Reci, un 0-100 sans DA sa doit être chaud à faire ... lol

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Merci à toi

 
Je trouve que le 4 cylindres marche plutot bien
C'est sur, ce n'est pas un L6 mais bon...

la monte asymétrique est une option du pack M    pas sur une série normale    
moi j'ai du 245/40/17 à l'arrière et du 225/45/17 devant    
ca tiens le pavé sévère, sauf quand tu arrives sur une route bien vicelarde  
160e le gommard av, et 180e le gommard ar

Ah ok ! Merci Smox, ca je ne savais pas Mwarf ! Tu m'étonne, fait un trou dans le porte feuille, surtout si tu dois changer les quatre !  

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Tu fais comme Smox, tu les changes 1 par 1

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dit il avec son scenic en pièces détachées  

M'en fout, c'est pas vraiment ma caisse le Nic-C

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c'est pas mieux avec ta bm    ya comme des truc en plastique qui pendouilles des fenetres  

Bizarre, normalement les faces de citrons achètent des japonaises

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

y doit etre croisé  

Jalous

La prochaine le sera sans doute

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Et, pour le

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

English, you understand ?
 

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