à tous,
 
Comme certains le savent (enfin, s'ils s'en rapelle   ), je suis propriétaire d'une 330ci cab dont voici des photos :  



 
Mais là n'est pas le sujet. J'ai acheté une 318is voilà 1 ans 1/2 et j'ai eu de gros soucis avec. Je n'ai pas pu l'immatriculer en france. Et depuis 1 ans 1/2, je dossier n'arrête pas de gongler entre la préfecture et le commissariat   . Enfin, une longue histoire quoi .  
Seulement maintenant, la préfecture désire avoir le certificat de conformité car celui que je posséde (celui que ma donné le vendeur voleur de f... d. p...) comporte 2 n° de série!!
 
J'ai vu qu'on pouvait l'obtenir en contactant bmw france pour 170€ et attendre 2-3 semaines ou en allemagne pour moins cher (voir même gratuit d'aprés certaine personne) et 5 jours de délais.
 
Ma question : est il vrai tous ce que j'ai lu? Est il possible d'avoir un certificat venant d'allemagne alors que la voiture est belge et, si oui, comment faire?  
 
Voici 2 photos de la 318is :  


 
Merci d'avance.
 
 

Ah merde, les photos de la 318is n'apparaissent pas!!
 
Sinon, j'ai vu que certains disent que le prix du certificat de conformité en allemagne était de 50€ avec une attente de 5 jours et d'autres disent que le certificat est gratuit. Qui a raison    Alors qu'en france, il est de 170€ avec 2-3 semaines d'attente!! Plutot le demander en allemagne. Par contre, comment l'obtenir? Où faut il écrire et quels doc founir?
 
Merci.

Pour les photos qui n'apparaissent pas, renomme les en enlevant les [] et upload les a nouveau

Slt keuvin et merci. Ms je peux le faire en éditant simplement ou alors faut renommer le nom des photos? Et il faut enlever le [3] et [1]?
 
Et pour le certificat, qu'est t'en pense?
 
Merci.
 
PS : que veut dire "upload"?

 
pour l'avoir en FRance, il faut appeler BMW STRASBOURG, qui t'adresseront ensuite un dossier que tu renverras avec ton cheque  
pour l'avoir en Allemagne, le plus simple c'est de passer la frontiere, et vu le prix, ça vaut le coup de se déplacer      

C'est clair, faire 1000 bornes, dormir à l'hotel + le restaurant + le péage + l'essence, pour économiser 100 €, c'est l'affaire du siècle

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Denise
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sauf si tu n'habites pas loin    aurai je du rajouter    
ensuite ça dépend : si tu passes par un mandataire, c'est a lui de le "récupérer"    
 
 

Merci à vous 2  

Mais sonysko a raison : je vais pas me déplacer pour gagner 50€. J'habite à 400km environ de la frontiére. Donc j'aurais voulu savoir si je peux avoir une adresse où écrire afin d'obtenir le certificat de conformité (j'aimerai payer le moins cher possible!!). Et dc, c'est bien 50€ en allemagne?

WMB93, la voiture, je l'ai deja chez moi.

En fait, il y a 1 ans 1/2, j'ai acheté la 318is à une espéce d'escroc belge (ms je n'insulte pas tous les belge, hein  ,  mais seulement cet enfoiré!!). Quand je suis parti à la préfecture pour faire les papiers, il y a eu un pb (incohérence entre le n° de série et celui du chassis, certificat de conformité qui comporte 2 n° de série et impossible de trouver le n° de série frappé à froid!!). Sa fais bcp, n'est ce pas?
Vous allez donc me dire : pk ne pas l'avoir recontacter?? Ben tout simplement pasqu'il a changer de n° de tel et de mail!! Oui oui, je me suis bien fait avoir et je ne suis pas fier mais pas du tout!!   .
Bref, pendant plusieurs mois, le dossier n'arrêtait pas de gongler entre la pref et la police jusqu'au jour où le dossier tombe entre les mains d'un policier "sérieux" (il savait ce qu'il faisait et en plus, truc super rare, il est super cool!!).
Dc finalement, le dossier est au parquet et à la pref et la pref me demande un certificat non erroné.

Voila pk j'aimerai l'avoir le + vite possible et le - moins aussi.

Merci.

71i.
 
Un COC pour une voiture anterieure a 97 n´existe pas de toute facon
(Chez BMW, les COC je les ai a 50 EUR et je les envoie par la poste en France si necessaire ca peut prendre 5 jours comme 2 semaines...)
 
Mais pour toi, tu dois fournir un document d´identification pour les vehicules dont le COC n´existe pas. Ca se demande normalement a la DRIRE, mais j´ai entendu dire que ce document n´etait plus delivré et qu´il fallait desormais se tourner vers le constructeur (selon les marques entre 100 et 400 EUR)
 
En allemagne, c´est DEKRA qui s´occupe de cette procedure, mais je ne sais pas si ca peut se faire a distance. Le document coute entre 55 et 85 EUR et procure les specifications techniques dans la langue choisie (delai d´environ 3 jours). Mais je ne sais pas si c´est uniquement les modeles immatriculés la 1ere fois en allemagne, ou tous
 
Quant a ton cas, si la voiture a ete maquillée. tu ne pourras pas faire de CT, meme si tu arrives a degoter un COC "propre". Si les numeros sont trafiqués : immattriculation impossible

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pedro et merci de ta reponse.
 
En fait, j'ai pas tout dis. Avant d'aller à la pref, j'ai fait le ct dc je l'ai.  
Et le policier a fait venir un expert qui travail apparamant dans une société d'expertise spécailisé ds les voitures maquillées et volées. Et ds son rapport, il a mis qu'il n'y avait aucun soucis (il a trouver le n° frappé à froid que personne n'a trouvé et il a brancher son ordi je ne sais où et il a trouver le bon n° de série encore une fois). Le rapport de l'expert et de la police a été transmis au parquet et à la pref.  
Et dc la pref me demande un coc "propre". Comme sa, avec un rapport d'un expert qui dis que la voiture est saine, un avis favorable de la police me concernant et concernant la voiture et un coc non erroné, ils auront plusieurs éléments qui fera qu'ils pourront "peut être " me l'immatriculée.
 
Ms apparament, tu dis que le coc n'existe pas pour une voiture d'avant 97? La mienne est de 95! Je pense que je vais voir avec la concess bmw pour voir ce qu'ils me diront. Ms j'ai pas trop envie de débourser 400€ pour un certificat alors que j'ai déja débourser le prix d'un rein simplement pour faire avancé cette putain d'affaire, et en ayant pu profiter de la voiture que des 5 premier mois aprés l'achat!!

Bon moi j'avais acheté à l'époque une 350z de France et je n'avais pas recus le certificat de conformité donc j'ai eu aussi un probleme arrivé en Belgique pour la douane et l'immatriculation.
J'ai été obliger de faire la demande de ce document au premier concéssionaire ou à été vendue la voiture.Nissan ne voulait rien savoir. Seul lui sait te le procurer.Reste plus qu'a le trouver.Ca m'avait couté a moi 170 euros.Et le malheur est que j'ai du attendre 3 mois pour l'avoir.

71i, on peut tenter le coup de demander un formulaire d´identification hez BMW allemagne, tu me transmets le numero de serie par MP ou mail et on tente
Si ca marche, ben ca te coute 50 EUR, sinon zero

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okay    
 
avec ton histoire ça change tout bien sur  

 
Dsl, j'ai un pb avec internet et france télécom sont un peu à la bourre avec leur cadre qui font gréve contre les suicides    dc je me connecte quand je peux   . Enfin bref.
 
Pour mon probléme de coc, je vais me renseigner chez bmw car, apparament, elle aurait été fait pour les states. Je les ai appelé vendredi (à 6h55 alors qu'ils ferment à 7h!!). Et le chef d'atelier m'a donné cette information la grace au n° de série et m'a demandé de le rapeler lundi ms plus vers 5h. Je vous tiendrai au courant.
Et pedro51biso, je te remerci pour ta proposition ms je vais d'abord voir cette histoire de voiture américaine. Et si je peux avoir le coc (malgré qu'elle soit américaine et qu'elle soit de 95), je te contacte par mp   .
 
Sinon, pour la 330, je dois changer mes 4 pneus et je peux avoir des HANKOOK pour 595€, montés, équilibrés et valvés. Sachant qu'elle chaussée en 225/40/18 à l'avant et 255/35/18 à l'arriére. J'ai entendu dire que c'étais de bon pneu qui allait surement habiller les vw neuves et qu'ils cherchent à concurrencer MICHELIN. Qu'en pensez vous de la marque HANKOOK et du prix proposé?
 
   

 
marque et prix corrects    

Bonjour
si vous avez des dificultées pour l'homologation de votre voitute e france ,vous me contactez: mecf.automobile@gmail.com
 
 
 

Euh, tu es qui ?
 
Présente toi d'abort, perso, j'aurais pas confiance en un nouveau membre

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Denise
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et quand tu vois les fautes dans son profil ça ne m'inspire pas trop  

Tu peux bien l'obtenir en Allemagne, j'ai déjà du le faire 5-6 fois cette année

MAJ : depuis le 1er novembre, BMW ne delivre des COC que depuis son site Internet moyennant 50 EUR environ.
 
Il faut s´enregistrer sur  www.meinbmw.de en indiquant le vehicule possédé.
 
et apres sur le lien suivant indiquer son mot de passe puis rentrer son numero de chassis
 
 
http://www.meinbmw.de/FahrzeugZube [...] fault.aspx

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Comme chez VAG

 
Exactement, sauf que chez VAG les tarifs varient de 0 a 100 EUR...

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J'avais complétement oublié ce topic!! Ouai ms non MECF automobile, merci pour ton aide mais pas interesser.  
Par contre, tjs pas été voir bmw pour l'histoire du certificat de conformité. J'irai les voir et suivant leur réponse, je verrai s'il faut que je demande le coc en france ou en allemagne.  
Pedro51biso, je te tiens au courant    
 
 

Je me suis inscrit sur meinbmw pour le certificat mais il ne prend pas mon adresse en france
 
C'est pour une 550 bmw
 

Et tu veux quoi ?

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Denise
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Le certificat de conformité c'est écrit pourtant et c'est a la suite de la conversation de meinbmw

chez BMW Strasbourg tu peux l'avoir aussi contre un dossier a remplir et a leur renvoyer avec un cheque  

oui sauf que bmw Strasbourg c'est 180€ et sur meinbmw 52€

 
possible, mais au vu de ton post ci-dessous, ça n'a pas l'air de fonctionner    
 
personnellement je l'avais déja dans les papiers d'origine de la voiture, donc a vérifier, on ne sait jamais    
c'est un papier en 3 volets  

Pedro dit que c'est possible apparament dois y avoir quelque chose à faire surement

si j'ai une adresse en allemagne vous pensez que ca peu allé ?

 
essaye plutot avec la SERBIE mais je ne suis pas sur du résultat    

 
je ne sais pas ce qu'il t' a filé comme tuyau, mais ça fait un moment que tu cherches ton COC    
Chez BM stasbourg, c'est 180 € c'est quand meme pas une fortune....