BONSOIR
 
mon soucis est que j'ai trouvé une bmw 530d année 2000 (e39) a 219000 km et que le proprietaire me dit qu'il y a une rupture, ou bien un trou d'acceleration des qu'il est sur 3500 tr/min jusqu'a 4000 tr/min et après de nouveau sa continu a acceleré normal et voir même mieux... vous pensez que c'est quoi le soucis? sa vaut le coup de l'acheté (bon prix) ? merci d'avance j'espere c'est rapide

euh n'achète pas, Guez' inside
 
après si tu peux la toucher a un bon prix pk pas

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bonsoir
 
pourquoi je dois pas acheté "guez' inside????  
ben il me la vend a 5500 euro pack M etc....

ca peut etre plusieurs choses, une vanne EGR encrassée, débitmètre ...
 
si tu ne fais que ces frais là ça va, mais si t'as d'autres frais sous peu de temps, ta dit "affaire" va vite tourner en cauchemar

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ben enfaite je t'explique , il m'a dit que il y a que une petite bosse a l'arriere gauche de la voiture sa pour moi c'est ok, puis il m'a dit silent blok comme il avait mi a l'annonce sa aussi c'est ok sa coute que 60 a 100euro , puis il y'a ce probléme, samedi je vais allé voir tout sa est l'emmené la voiture chez BMW , on vera si c'est tous se quelle a cette voiture... si y'a + il peut allé se faire voir...bref j'espere que c'est pas her le debimetre, je crois que c'est dans les alentours de 400 c'est sa? sa vaut pa le coup si au total je vais encore investir 600 euro etc...merci

emmène là chez BM vois un peu tout ce qui va pas et a l'occasion repasse ici  

ah oui, j'oubliais, factures d'entretien obligatoires hein et/ou livret, s'il en a

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c'est une option assez rare mais qui n'est pas fiable

 
Gifi?  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

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ok merci, je ferai sa aprés je passe pour vous informez, et pour precisé aussi elle a les factures de bmw comme pompe a injection frein disk etc..... carnet non il me dit qu'il l'a acheté chez un papi qui avait perdu le carnet d'entretien... peut etre bien des flute qui c'est...bonne soiré a bientot