Bonjour à tous, je vous présente mon nouveau Z3 M coupé de 1998, faisant complément avec ma Ferrari F355 !!  Ayant déja eu un modèle roadster rouge dans le passé (voir premières photos) et ayant trouvé le compromis absolument fabuleux, j'ai eu envie de reprendre la version coupé pour sa rigidité et son look fabuleux (on adore ou on détèste)
 
La voiture est completement d'origine, totalise 91000 Km, dans un état quasi neuf exceptionnel, acheté chez Sport Auto 67 (pour ne pas les citer)
 
Place aux photos
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Pas la peine d'écrire en gras
Très belle merguez, d'ailleurs il me semble que ta sellerie est Laguna Seca blue, ce qui voudrait dire que tu as l'un des derniers exemplaires bénéficiant du moteur S54 de la M3 E46, "dégonflé" à 325ch.......

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Octavia TDI 105 à vendre (coffre en réparation )

Oh My God !!!  
 
J'en rêve !

 
merci pour la merguez !    

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Superbe, et ton ex-Z3 cabrio l'était autant!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

   
Tu confirmes que c'est la version 325ch ?

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Bah non

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
Non !!!  C'est un 321 Cv !!!  Je n'ai d'ailleurs jamais dit que c'était un 325 Cv ?????      

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Mortel l'image

Pourtant il me semble bien que les modèles dispo avec cette sellerie ont le "nouveau" moteur........
Je retrouve pas le BMWorld n°78, c'est indiqué  

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Ce que je sais c'est que certains Z3 //M ont eu ce moteur

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superbe ton acquisition!

 
Merci !    

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De rien

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Magnifique Z3M coupé.
J'adore l'auto de trois quart arrière, entre autre, et les galbes.
 
321cvx avec la boite 5...
 
Superbe auto, intemporelle

Les 325ch avaient aussi une boite 5............c'est pour ça qu'ils ne faisaient que 325ch

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jolie !!

Le Z4 M n'a jamais eu la boite 6

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
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Très jolie en bleu estoril !  
J'adore
 

 
Boite 5 ... ça m'a déjà joué de sales tours sur autoroute style je suis en 5 je veux passer en 6 et hop, je me retrouve en 4  

Nous c'est l'inverse
Et soit heureux de pas avoir de Peugeot sinon tu passerais la marche arrière

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Rien à voir avec une histoire de boite, mais avec une histoire de place uniquement !!  Le moteur de la deuxième génération a été "dégonflé" volontairement ! quand à la boite, pas assez de place pour mettre une boite 6 !    

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Je me suis gouré pour la raison du changement..........mais je disais pas de conneries au début

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Cherche pas, il est con l'autre

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
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Beaucoup pensent que cette histoire de boite 6 trop grosse est un énorme mensonge de BMW car avec une boite 6, le Z3M aurait fait beaucoup de torts a la M3

 
C'est une des raisons les plus plausible car, en y regardant bien, la boite 6 n'était pas si difficile à adapter !! surtout sur la deuxième version ou tout a été renforcé et modifié.... Mais bon, la boite 5 marche déjà bien !    

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Si je peux te conseiller une petite modif (en parlant de la boite) facile et simple, c'est un levier de vitesse plus court
 

 
L'autre est vraiment sur-dimensionné ...

Sauf qu'avec la boite 5 les performances sont déjà similaires à la M3. La boite 6 n'aurait rien apporté en performances...

 
très sympa !      

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vraiment magnifique
 
ton cab était pas mal mais là le coupé est parfait    
 
en plus c'est rare et ça a vraiment une superbe ligne

Je bave,je veux la meme

j'aime juste la couleur mais pas ce modele "tronqué"