cela fait plusieurs fois (que sur autoroute jusqu'a présent) que le fusible de la pompe a essence grille.... J'ai fait un aller retour d'environ 450kms j'ai du changer le fusible au moins 10 fois sans exagérer...
Avez vous eu cette panne déja et quelles étaient les causes? je pencherai pour commencer par mon filtre a essence mais... !
cela fait plusieurs fois (que sur autoroute jusqu'a présent) que le fusible de la pompe a essence grille.... J'ai fait un aller retour d'environ 450kms j'ai du changer le fusible au moins 10 fois sans exagérer...
Avez vous eu cette panne déja et quelles étaient les causes? je pencherai pour commencer par mon filtre a essence mais... !
J'ai oublié c'est une e36 325is coupé de 93
Merci a vous
Par définition, un fusible saute lors qu'il y a un court-circuit, tu devrais regarder de ce coté là
a tu constaté de trou en roulant?
la pompe se met peut etre en court circuit aprés plusieur KMS
sinon controle le faisseau sous la banquette arriere au niveau de la trappe ou se trouve la pompe.
a tu constaté de trou en roulant? la pompe se met peut etre en court circuit aprés plusieur KMS
sinon controle le faisseau sous la banquette arriere au niveau de la trappe ou se trouve la pompe.
s'il prend une route bosselé, il y en aura plusieurs
a tu constaté de trou en roulant?la pompe se met peut etre en court circuit aprés plusieur KMS
sinon controle le faisseau sous la banquette arriere au niveau de la trappe ou se trouve la pompe.