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Aide technique sur devis

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n°909739
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 15:07:43  answer
 
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Bonjour,
 
voici mon souci :
 
J'ai récement voulu faire la géométrie avant et arrière sur ma 320d E46. Lorsque je suis revenu, l'intervention n'avait pas été effectué car le mécanicien m'a dit que cela ne valait pas le coup car j'avais trop de jeu dans la direction.
 
Il m'a alors montré le jeu en remuant avec ses mains de droite à gauche fortement les roues avant.
 
Il m'a alors établie un devis. Sur celui ci voilà ce qui apparait.
 
ROT. DIR. EXT.  ( x2)
 
ROT. DIR. INT  
 
REMPLACEMENT ROTULE DE DIRECTION ET AXIALE
 
le tout pour 336 euro HT
 
 
D'un autre coté, lors de visite d'inspection en concession BMW ayant eu lieu quelques semaines avant, mon garage m'informe des interventions à prévoir et m'établie comme à chaque fois un devis.
 
Sur celui ci apparait une partie " JEU SUPPORTS - Déposer/reposer ou remplacer les deux attaches pour bras transversal" le tout pour 218 euro HT.
 
Ma première question est de savoir s'il s'agit de la même intervention sur les deux devis car 100 euro de plus dans un centre auto que direction chez BMW me fait penser que soit ce n'est pas la même intervention, soit certains centres auto s'en mettent plein les poches.... ???
 
Ma seconde question serait de savoir si sur une BMW on fait la géométrie uniquement sur le train avant de direction, ou le train arrière aussi, puisque les BMW sont des propulsions ??
 
En espérant avoir été clair, d'avance merci pour vos réponses.
 
Spacekana.

n°909743
grosquick_   profil
No bucks, no Buck Rodgers
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-10-2009 à 15:15:55  answer
 

A l'arrière on peut également controler le carrossage. :oui:
 
Pour ce qui est du diagnostique, très franchement n'écoutes pas le centre auto à moins que tu sois sûr à 100% que ce soient des bons. ;)
 
Ce que ton centre BMW a diagnostiqué est bien plus probable, car je pense qu'ils parlent des silents blocs des bras de suspension qui avec l'age et les KM s'usent, prennent du jeu et peuvent occasionner des vibrations ou tremblements quand ils sont vraiment HS. :oui:
 
Ta 320d a quel kilométrage, et est de quelle année ? :??:


Message édité par grosquick_ le 01-10-2009 à 15:17:16

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n°909763
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 15:41:20  answer
 

Merci pour ta réponse.
 
Elle est de 2001 et a 204 000 kms.

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Posté le 01-10-2009 à 15:41:20  profilanswer
 

n°909767
grosquick_   profil
No bucks, no Buck Rodgers
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-10-2009 à 15:53:20  answer
 

Le 01-10-2009 à 15:41:20, spacekana a écrit :

Merci pour ta réponse.
 
Elle est de 2001 et a 204 000 kms.


 
ok donc les silent bloc doivent être à changer effectivement, s'ils sont d'origine.
Peut-être même les bras de suspension seront à revoir.


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n°909775
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 15:55:55  answer
 

Ok donc les bras transversal sur le devis BMW ce sont les bras de suspension. Et en l'occurence ils ont du jeu...
 
J'ai bien compris ?

n°909781
grosquick_   profil
No bucks, no Buck Rodgers
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-10-2009 à 16:02:57  answer
 

Le 01-10-2009 à 15:55:55, spacekana a écrit :

Ok donc les bras transversal sur le devis BMW ce sont les bras de suspension. Et en l'occurence ils ont du jeu...
 
J'ai bien compris ?


Je suppose oui.


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Posté le 01-10-2009 à 16:02:57  profilanswer
 

n°909788
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 16:07:13  answer
 

Ok merci beaucoup.
 
Par contre, je me demande pourquoi le centre auto me fait remplacer les rotules de direction...??
 
Si je ne me trompe pas ces rotules font partie du bras de suspension non ?
 

n°909789
grosquick_   profil
No bucks, no Buck Rodgers
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-10-2009 à 16:07:52  answer
 

Le 01-10-2009 à 16:07:13, spacekana a écrit :

Ok merci beaucoup.
 
Par contre, je me demande pourquoi le centre auto me fait remplacer les rotules de direction...??
 
Si je ne me trompe pas ces rotules font partie du bras de suspension non ?
 


C'est pour ça que je te disais de ne pas tenir compte du devis du centre auto. :buzz:


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n°909795
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 16:12:15  answer
 

En effet lollllll.
 
100 euro de moins en allant direct chez BMW pour changer l'ensemble et non juste une partie.... ya pas photo !
 
Tu peux m'en dire plus stp sur le carrassage par contre ? Car je n'ai pas souvenir d'avoir vu cette prestation déjà.

n°909805
grosquick_   profil
No bucks, no Buck Rodgers
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-10-2009 à 16:17:35  answer
 

Les propulsions ont un carrossage négatif aux roues AR, on peut vérifier les valeurs de ce carrossage et le cas échéant régler celui-ci.


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n°909811
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 16:20:52  answer
 

Mais c'est quelque chose qui se regle régulierement comme la géométrie ?

n°909823
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-10-2009 à 16:27:46  answer
 

Toutes les semaines environ :jap:


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Denise [:sonysko:16]
finfilou modo-troll BMW ?? :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)

n°909825
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 16:28:44  answer
 
n°909830
grosquick_   profil
No bucks, no Buck Rodgers
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 01-10-2009 à 16:30:16  answer
 

Le 01-10-2009 à 16:20:52, spacekana a écrit :

Mais c'est quelque chose qui se regle régulierement comme la géométrie ?


Contrôler régulièrement? :voyons:
Ben déjà le para c'est pas nécessaire de le faire contrôler régulièrement, juste si on constate un truc anormal. :bah:
Bon ceci dit un petit contrôle de routine à 200000km c'est pas forcément une mauvaise chose. :jap:


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n°909832
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 01-10-2009 à 16:30:58  answer
 
n°909924
spacekana   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-10-2009 à 16:54:06  answer
 

Le 01-10-2009 à 16:30:16, grosquick_ a écrit :


Contrôler régulièrement? :voyons:
Ben déjà le para c'est pas nécessaire de le faire contrôler régulièrement, juste si on constate un truc anormal. :bah:
Bon ceci dit un petit contrôle de routine à 200000km c'est pas forcément une mauvaise chose. :jap:


 
 
Justement je contaste que la direction tire à droite.
 
donc je pense qu'un controle s'impose. (d'autant que je viens de changer les pneus donc autant en profiter)
 
Je suppose donc aussi que changer les bras transversal aurait une conséquence la dessus.

n°912760
keuvin   profil
Renault plus jamais !!!
Profil : Pilote pro
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Posté le 03-10-2009 à 04:18:37  answer
 

Le 01-10-2009 à 16:54:06, spacekana a écrit :


 
 
Justement je contaste que la direction tire à droite.
 
donc je pense qu'un controle s'impose. (d'autant que je viens de changer les pneus donc autant en profiter)
 
Je suppose donc aussi que changer les bras transversal aurait une conséquence la dessus.


 
Avec les silents blocs et bras de suspension HS, tu as du jeu dans la direction, donc tu vas user tes pneus irregulierement... Tu feras faire une géométrie une fois les pièces remplacées ;)


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Ma 320D E46 Préférence
n°912800
fredinconn​u   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 03-10-2009 à 06:53:53  answer
 

bon ici c est bras de suspention + silent bloc a changer et une petit geometrie et c est repartie mon kiki :o  [:fredinconnu:10]  
 
chez bmw
 bras de suspat 180€ piece  
silent bloc 80€ piece
geometrie 150€
 
 
 :jap:


Message édité par fredinconnu le 03-10-2009 à 06:54:35
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Posté le   profilanswer
 


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