Bonjour tous le monde j'ai passé ma bmw 525 tds de 1996 moteur m51 ala valise qui ma indiqué un defaut sur l'actuateur de la pompe d'injection j'ai deux devis un de 2200euro(bmw) et un de 1850(dieseliste bosch) qui me dise tou les deux de changer la pompe complete.
Peut on simplement changer l'actuateur ?
Faut il reprogrammer la pompe si j'en trouve une d'occassion?
la voiture a 280000km.

slt si tu bricole bien mecanique pas trop difficile a faire demontage actuateur, je l ai fait vendredi sur 325tds il y a 2h30 de taf , conseil tu regarde le plan de darkgyver c le top bien expliqué et ca se fait s en soucis