Bonsoir,
 
Mon boss vient de laisser sa E90 325d touring (que j'ai fait racheter par mon père : photoreportage à venir) de fonction, pour reprendre une 325d E90 FL. Il a pris le pack M, et elle a la suppression de l'identification...
 
Mais un détail choque le béhémiste que je suis : les 2 sorties d'échappement sont identiques à celles d'une 330d E90 avant le facelift. Cela vient-il du pack M? Les 325d ont-elles depuis le facelift les mêmes sorties que les 330d ?
 
Où aurait-il fourbement    changé de moulin (sans que cela se voie du fait de la suppression de l'identification) ??
 
Aux pros des détails, vos avis ?

Oui  

En effet avant le FL, la double sortie du 325d n'était pas chromées comme celle du 330d.
Les sorties sont désormais les mêmes, ce qui n'est pas plus mal  

 
Oui, mais avant le FL, dans le cas d'un pack M, les sorties du 325d sont chromées, comme sur le 330d (pack ou non)  

Merci pour vos réponses.
 
Donc sans l'identification il est impossible de savoir désormais si on a affaire à une 325 ou 330...

En gros c'est ça  

 
 
Bon tout a été dit mais quelques photos pour illustrer ca ne fait jamais de mal :  
 
Sans pack  M :  
 


 
Avec pack M :  
 


 
 
Et donc sur les versions facelift ( pack M ou non ) , sorties chromées comme sur les 330d .  
 
Vivement le PR de la nouvelle voiture de ton padre !

Tiens en parlant de PR 325d e90, il faudrait que j'en fasse un pour celle de mon père, que j'utilise comme voiture du week-end  

 
Je l'ai récupérée pour lui, donc j'ai 2 bavaroises chez moi pour une semaine.
Je vais aller la laver et la nettoyer, j'emmène mon APN...
 
Je poste ça tout à l'heure

 
Voici ta réponse en voyant la 325d d'un forumeur (joel367):
 


 
Donc voila ta réponse, pas de pack M, moteur 325d et sorties d'échappement adéquates!
 

 
PS: on attends les PR de la new 325d touring de ton père et aussi la new 325d de ton boss si il veut bien!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

 
Cet après midi pour celle de mon père.
Pour celle de mon boss, je ferai la config sur le site de BM et la mettrai.

Ok!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

 
Voici celle du boss :
 

 
Et le PR de son ancienne (celle de mon père désormais) est dans un nouveau sujet.