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Série 5 / M5

Problème bouton ODB sur comodo E39


andser

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OK, merci encore pour toutes tes infos. Reste à jeter un coup d'oeil derrière le tableau de bord, mais je me dis que si c'était ça, il n'y aurait pas que le bouton BC qui ne fonctionnerait pas.

 

 

pourquoi tu ne passes pas chez BM pour un diag ? si tu te débrouilles bien juste pour ça, ça peut etre gratos ;)

j'avais ( sur E46 ) l'éclairage de l'odb orangé qui n'était pas toujours stable

ils me l'ont corrigé via le diag, ne me demande pas comment :non: mais je n'ai plus ce probleme :jap:

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pourquoi tu ne passes pas chez BM pour un diag ? si tu te débrouilles bien juste pour ça, ça peut etre gratos ;)

j'avais ( sur E46 ) l'éclairage de l'odb orangé qui n'était pas toujours stable

ils me l'ont corrigé via le diag, ne me demande pas comment :non: mais je n'ai plus ce probleme :jap:

 

De toute façon, je craind devoir passer par là tôt ou tard ;)

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Youppe absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif c'est réparé. :sol:

Mon comodo refonctionne arkiel.gif.29fd136d6cc3e31478e522274cedd5ce.gif

Par contre j'ai honte automobilix.gif.542f33fc155c923571f928df8f776858.gif car la panne était simplement due à un fusibe de 5A.

Le fusible 40 dans la boîte à gant. amdbs9.gif.bb6c65177c9c03f29d52fedc9c45709b.gif

C'était lui le problème, un bête fusible. :q

fusible.jpg1..jpg

 

Quand je pense que j'ai remplacé le comodo.

Il ne me reste plus qu'à le revendre. autofrancaise1l43.gif.28452fab269c79d179c42e46f3f8e111.gif

 

Voilà donc une autre possibilité lorsque le bouton BC du comodo ne fonctionne pas.

Là je athmane.gif.6b1a7b79603423bf1666e9c088db3d84.gif trop la honte

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Salut lolo@24, tu sembles perplexe, pourtant je t'assures que mon bouton BC n'a refonctionné qu'après le remplacement de ce fameux fusible 40.

Va falloir que je regarde à quoi il sert au juste.

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nickel alors

 

 

Et bien non :non:

Je viens de constater que mon témoin Airbag reste allumé.

En fait depuis le remplacement du fusible, la voiture est restée dans le garage.

Le fusible 40 correspond aussi à l'airbag.

Alors le témoin s'allume-t-il parce que j'ai déconnecté la batterie, parce que le volant a été retiré (donc airbag débranché) mais batterie déconnectée ?

Par contre le bouton BC lui, continue à fonctionner.

<c'est toujours ça de pris

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Invité §fab471Hf

 

Et bien non :non:

Je viens de constater que mon témoin Airbag reste allumé.

En fait depuis le remplacement du fusible, la voiture est restée dans le garage.

Le fusible 40 correspond aussi à l'airbag.

Alors le témoin s'allume-t-il parce que j'ai déconnecté la batterie, parce que le volant a été retiré (donc airbag débranché) mais batterie déconnectée ?

Par contre le bouton BC lui, continue à fonctionner.

<c'est toujours ça de pris

 

fab54700.gif.bc3d49a7ca3af50e2f8db28a06c0c810.gif toujours une merde qui arrive apres une autres.

on croit etre tranquille mais n...é

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fab54700.gif.bc3d49a7ca3af50e2f8db28a06c0c810.gif toujours une merde qui arrive apres une autres.

on croit etre tranquille mais n...é

 

 

Tu l'as dis.

D'après les infos que j'ai trouvé, il se pourrait que ce soit le capteur du siège passager.

Mais encore faut-il en être sûr.

En fait, j'ai remarqué que lorsque je met le contact , tous les témoins s'allume (normal) et après 2-3 secondes, celui de l'airbag s'éteind une 1/2 seconde et se rallume.

C'est comme si au moment où il veut se couper, il détecte un défaut ou alors peut-être est-ce parce qu'il a mémorisé un défaut ?

Je vais essayer de faire reseter le défaut dès que possible, et on verra.

Petite question HS, carsoft permet-il de reseter les défauts ou est-ce juste un soft de diagnostique?

Et pour la E39 phase 2, c'est bien le 6.5 qu'il faut ?

merci

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Invité §fab471Hf

 

Tu l'as dis.

D'après les infos que j'ai trouvé, il se pourrait que ce soit le capteur du siège passager.

Mais encore faut-il en être sûr.

En fait, j'ai remarqué que lorsque je met le contact , tous les témoins s'allume (normal) et après 2-3 secondes, celui de l'airbag s'éteind une 1/2 seconde et se rallume.

C'est comme si au moment où il veut se couper, il détecte un défaut ou alors peut-être est-ce parce qu'il a mémorisé un défaut ?

Je vais essayer de faire reseter le défaut dès que possible, et on verra.

Petite question HS, carsoft permet-il de reseter les défauts ou est-ce juste un soft de diagnostique?

Et pour la E39 phase 2, c'est bien le 6.5 qu'il faut ?

merci

 

pour ta question desole je sais pas fab54700.gif.cf49ac42bee0b4359c125fd2d50534fb.gif

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Youppe absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif c'est réparé. :sol:

Mon comodo refonctionne arkiel.gif.29fd136d6cc3e31478e522274cedd5ce.gif

Par contre j'ai honte automobilix.gif.542f33fc155c923571f928df8f776858.gif car la panne était simplement due à un fusibe de 5A.

Le fusible 40 dans la boîte à gant. amdbs9.gif.bb6c65177c9c03f29d52fedc9c45709b.gif

C'était lui le problème, un bête fusible. :q

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/141118/fusible.jpg1..jpg

 

Quand je pense que j'ai remplacé le comodo.

Il ne me reste plus qu'à le revendre. autofrancaise1l43.gif.28452fab269c79d179c42e46f3f8e111.gif

 

Voilà donc une autre possibilité lorsque le bouton BC du comodo ne fonctionne pas.

Là je athmane.gif.6b1a7b79603423bf1666e9c088db3d84.gif trop la honte

 

 

Re-voici l'image accidentellement supprimée ;)

fusible.jpg2..jpg.bbf3b21bad9bf0904e1ab736da8ad8a7.jpg

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Invité §cla325qO

Bonjour, Je confirme pour démonter le commodo clignotant modèle E46, il faut déposer le volant et le module aibag, (sans le débrancher)Débrancher la batterie.Le problème de la fonction BC de l'ODB est récurrent; c'est la rupture d'1 des fils(le blanc ou le bleu) Difficile de réparer, sans déposer le commodo.

Je l'ai remplacé, et j'ai réparé l'ancien, que j'ai mis en vente sur le bon coin. Prix neuf 75 à 80euros, à vendre 30euros, pour quelqu'un qui serait intéressé.

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Invité §Flo206Vp

Bonjour, Je confirme pour démonter le commodo clignotant modèle E46, il faut déposer le volant et le module aibag, (sans le débrancher)Débrancher la batterie.Le problème de la fonction BC de l'ODB est récurrent; c'est la rupture d'1 des fils(le blanc ou le bleu) Difficile de réparer, sans déposer le commodo.

Je l'ai remplacé, et j'ai réparé l'ancien, que j'ai mis en vente sur le bon coin. Prix neuf 75 à 80euros, à vendre 30euros, pour quelqu'un qui serait intéressé.

mieux vaut tard que jamais :jap: quoi que 6 ans après :ange:

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