Bonjours à tous,
Avant de vous exposez mon problème:
 
Je suis nouveau sur ce forum, donc une petite présentation de ma BMW s'impose.
C'est donc une 525i de 1989 12v de 170CV que j'ai acheter en 2005 et qui totalise 227Mks.Je vous joint des photos.
 
Ok, ce n'est pas la plus belle......pour moi elle l'est !
 
Pour en venir à mon problème, j'ai ma pédale d'embrayage qui ne fonctionne plus.
Cela m'est arrivé au parking de mon travail donc il ne faut pas qu'elle reste trop longtemps immobiliser.( en plus il fait noir dans ce parking )
Effectivement ce sujet a déja été traiter à plusieur reprise, mais je voudrais s'avoir si quelqu'un aurait un chéma ou des photos pour m'aider à réparer cela.
 
Merci d'avance pour vôtre aide.
 
nicos60.

Emetteur, récepteur d'embrayage ou butée ?
 
Ca coule à l'intérieur du coté de la pédale d'embrayage ?  
 
Ca coule sous la voiture ?
 
La pédale s'enfonce normalement ?
 
T'es loin du boulot ?  
 
De nuit si y a pas trop de trafic tu rentres sans utiliser l'embrayage..

 
Tu peux rectifier ton message en cliquant sur  et remettre tes photos les unes en dessous des autres ( a la ligne a chaque fois ) c'est plus sympa  a lire    
 
comme mon copié collé ci-dessous que tu peux reprendre...en copié collé    
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] GE_201.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] GE_202.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] GE_222.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] GE_200.jpg
http://images.forum-auto.com/mesim [...] GE_191.jpg

Bonsoir S2K,
 
Faut que je vérifie demain si il ya une fuite interieur ou extérieur.
La galère c'est que j'habite à 65kms de mon travail (je l'avait pris exeptionellement).
La pédale ne fonctionne plus normalement, elle est toute "molle", au début elle restait enfoncé pour quelle revienne je devait le faire du bout du pied en passant en dessous la pédale.
 
Je te dit ça demain....
 

Bonsoir WMB93,
 
C'est fait m'sieur.
Il est vrai que c'est plus agréable !

Bonjour,
 
J'ai vérifier sous la voiture comme me l'a demander S2K et oui il y a bien une fuite.
Comment doit je faire ?
Merci pour vôtre aide

nickel  

Aide le plutôt pour son embrayage   au lieu de faire semblant de faire le modo !!

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

 
trop tard le garage est fermé
 

 
 
Ptin le mec qui sert à rien, sauf à faire des rasso    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Jaguar S-type + BMW 525TDS e39 accidentée T_T  

Toujours personne pour m'aider ????
 
Allez .......un petit effort.......

salut, si sur la cloche de bv il y a fuite au niveau du recepteur d'embrayage, change le

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le-ours
 
lolo@24 chef mécano(bmw) 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 1&sondage=

Ok lolo@24,
 
Je vait vérifier.
Par contre je ne m'y connait pas trop.
Donc je reviendrait peut être vert toi pour que tu m'indique où cela ce trouve......enfin bon j'y vait de suite .
Encore merci !!

sous la voiture, sur la cloche coté gauche, le recepteur fixer par 2 ecrou de 13 et le tuyau hydraulique de 11

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le-ours
 
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J'ai vérifier et je pense que tu a raison.
Demain j'essaierait de le changer pour voir si cela fonctionne.
 
Petite question: il faut bien retiré le carter en plastic  de protection ?
Encore un grand merci.

Bonjour,
 
Voici la pièce que j'ai changer.
 

 
Faut il faire une purge ?

oui

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le-ours
 
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Merci lolo@24.
 
Peut tu me dire comment je doit procéder ?
C'est bien le même liquide que celui des frein ?
 
Encore merci !

faut etre 2, 1 en dessous pour la purge, 1 pour pomper a la pedale(si pas de purgeur)
oui meme bocal, tu ouvre en dessous et attend que ça coule, referme et fait pomper 5x, ouvre et referme la vis de purge, repompe 5x, ouvre et referme et repompe 5x et ainsi de suite jusqu'a ce que ça soit ok

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le-ours
 
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Super !!
 
Je pensait que cela aurait été plus difficile!
 
J'essaye dès que je peut, mais aujourd'hui je croit que c'est foutu car je suis tout seul.
 
Je te dirait dès que c'est fait.
 
En tous cas un GRAND MERCI!

 dit moi merci si ça marche

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le-ours
 
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Salut à toi
 
Moi je l'a trouve très belle ta E34 elle à l'air très propre !! Vivement que t'ai résolu ton probème d'embrayage pour nous faire pleins d'autres photos !    
 
A plus.    

n'oublie pas de rempoter le bocal de temps en temps pendant la purge

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le-ours
 
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Bonsoir,
 
J'ai acheter un bidon de 1 litres de liquide de freins.
Actuellement le bocal est au minimum, donc je mettrai au bon niveau et ensuite je ferai la purge.
Je ferait cela Lundi car je n'est pas accès le week-end à mon travail.
Je te tient au courant Lundi (lolo@24).
 
Si je peut abuser de t'ai services, j'ai un autre problème sur ma voiture,
le tableau de bord ne s'allume plus ce qui fait que la nuit je voit pas à combien je roule. J'ai vérifier les ampoules, mais elles sont toutes bonnes.Si à l'occas tu a une astuce, je suis preneur.
Sinon ........j'ai pris l'habitute avec une lampe torche!
Bon week end.

Bonsoir Guilian,
 
Merci c'est très gentil.
En revanche je suis allé voir ta 628 ainsi que ta 730......elles sont sublime !!!
Franchement tous mes respect, tu me dirait qu'elles sortent des chaînes
de construction, je te croirait volontier !
 
Je vait voir si je retrouve des photos de ma 325i cab de 1987......
A plus...

 
 
Merci beaucoup nico  !!      
 
Avec grand plaisir !  
 
Bonne soiré à toi ..

Salut,  
 
Voici les seuls photos que j'ai de mon "ex" 325i cabriolet....sniff....  
En gros pour les modifs: 4 amortisseur Bilstein -6 arrières et -4 avant, Pot DTM en double sortie de 90 (avec ligne inox et collecteur modifier ),barre anti-rapprochement, admission direct...,Jantes BBS RS, le haricot vient d'un modèle E34, clignotant du par chocs avant en plexi "maison"...je croit que c'est tout.
 

 
 
Très belle et les jantes BBS !!!!    

Merci  

 
tu roules a donf, si tu es flashé, c'est que tu es au dessus de la vitesse autorisée, donc tu ralentis    

 
+ 1 aussi pour les jantes  

?????????

Bonjour,
 
Je fait cela demain.
Je vous tient au courant.
A plus