salut, voila je regarde depuis un moment les e90, et je pence en acheté une, je cherche absolument les xenon, cuir "sport" peut etre avec le pack M (avec le boudin qui est mobile sur les sieges avant) et si possible GPS et toit ouvrant!
 
mais au niveau du moteur je sais pas du tous!
 
318 320 325 300 pas 335    
 
en parlé deja des principaux 320 et 330 lequel est le mieu? je sais c'est pas comparable 4 et 6 cylindres mais bon    
 
deja sur les 2 blocs moteur sa donne quoi niveau conso et agrement de conduite?
 
en sachant que je suis pas un fou a roulé a 200kmh en ville ou autre!
 
je respecte souvent la limitation de vitesse!
 
merci

Déjà il faut voir de quel moteur tu parles en 320d.
Plutôt le 163 ou le 177?
Bien sûr il est impossible de comparer le 4 cylindres au 6 en ligne.
Il est bon de savoir que le 3 litres diesel de BMW est l'un des tous meilleurs mazout au monde, tant en terme d'agrément, de plaisir mais également de consommation.
Et cet agrément se paye le prix cher    
 
Pourquoi ne te tournes-tu pas vers le 325d?
Un couple important disponible dès le bas régime et l'agrément du 6L avec une conso toujours mesurée, le tout sans se "ruiner".

je parle des e90 phase 1 donc des 163ch et des 231ch
 
bah 325 sa court pas les rue! puis vu le prix des fois pour peu autant prendre le 330!
 
maintenant je sais pas comment elle sont sur la route! toujour roulé en peugeot et renault!
 
alors voila ma question...

 
Annonce plutôt le budget, ça permettra d'en éliminer certaines.    

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maxi 29000e 30000e

 
Y'a de quoi faire et se tourner vers le 6L, si le budget suit toujours pour l'assurance et l'entretien.  

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l'assurance ? l'entretien????
 
c'est a dire?

ahhhhh enléve moi ce losange

 
 
C'est pas tout de l'acheter. Par la suite, le budget entretien/assurance sera pas le même pour une 318 et pour une 330 hein.  

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tout mes vehicule, ce qui est vidange, filtre distrib je fait par mes propre soins! donc faut juste j'achete les pieces quoi!
 
sinon assurance c'est a voir tu as des ordres de prix?

 
Fait des devis chez ton assureurs.
 
Je connais pas ta situation d'assuré, ni le véhicule que tu vas acheter, mais y'a forcément de l'écart entre une 318 et une 330.

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En même temps une 330 ça coûte un peu plus en assurance, mais c'est vite rentabilisé vu le fabuleux moulin dont tu disposes, comparé à une 318  

 
Rentabilisé à quel niveau ?
 
Ça décote pareil.
 
Si tu fait allusion aux plaisir procuré, ça a un prix certes mais ça rentabilise rien du tout.  

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Je parlais de la différence du prix de l'assurance entre les 2 modèles.
Et c'est rentabilisé à chaque pression sur la pédale droite de la 330  

ok, ba je vais faire un petit devis sur le net je vous dit quoi!
 
sinon a part sa, niveau conso et agrement de conduite du 330d?
 
au faite 330 de 2007 c'est 231cv ou 245cv?

231 je crois la 330 conso c'est génial pour un 3 litres

oui mais c'est quoi la conso lol?

Tu peux chercher sur le net, je pense que tu tourneras aux alentours de 8l.
Avec le 325d de mon père, même en tapant dedans bien comme il faut, je ne dépasse jamais les 9l.
Et quel plaisir  

330d.
 
à 30 000€ tu trouveras ton bonheur
 
la mienne : 7l/100. en mixte.

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mon ex : 320d E92 sport design titan silber cuir koralrot
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4423.htm
ma régulière : 330d E92 sport design sparkling cuir schwarz
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9335.htm

A 30 000 on peut même presque approcher le 335d dans les 50 000 kms.
Mon père avait failli faire reprendre sa 325d à BMW Oustrics (Montauban) pour une 335d Luxe de 46 900 kms à 35 000 euros

oui mais 335 sa devien vraiment trés gros, puis je veux une boite manuelle!
 
sinon 330 pas de default fiabilité de probleme connu ou autre?

au faite pocesseur de 330d pouvez vous me dire votre prix d'assurance a l'année ainsi que l'assureur..
 
merci

 
Ce n'est pas evident de te donner ce genre d'info
Les prix dependent de la région habitée, de ton bonus, etc... C'est un cas particulier à chaque fois

 
 
Salut,
 
Pour l'assurance, ça dépend effectivement de pas mal de paramètres, mais surtout :
 
% de ton bonus/malus
Age
Ville de stationnement et local de stationnement ( Box , parking privé, sur rue ... )
utilisation ( uniquement en trajet privé ou utilisation pro aussi )
 
Pour info j'ai demandé ce genre de renseignement sur le forum e90 et j'en avais conclu que pour moi ça devrait tourner autour de 1100/1200 euros par an ( 50 % de bonus et box en région parisienne )
 
Mais rien ne vaut une demande à ton assureur pour avoir un point de départ, et en plus ça ne coûte rien ( de plus en plus rare de nos jours ... )
 

Sinon, fais un petit devis sur assurland.
Ca prend 5 minutes et tu verras quelle offre est la plus avantageuse  

oui a la maaf 816e et mma 1050e!
 
mais bon j'irais la semaine prochaine faire un devis!
 
sinon d'autre avis sur le 330d?

 
le 330 c'est d'la balle,j'avais un e46 183cv et c'etait une tuerie;j'n'ose imaginer le e90  
 
mais tu dis que t'es pas un fou du volant,que tu respectes les limitations et que tu sort de peugeot et renault  
peut etre qu'un 320 177 te conviendrait amplement et tu pourrais miser sur plus d'options.  
 
'fin voilà quoi!

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en ///M3 d'içi peu.  
PR:120d SD:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

oui, mais en l'achetant d'occaz, vu les prix, pour pas beaucoup plus je peut avoir un 330 alors autant en profité, de plus les 320 sont pas mieu equipé que les 330 donc voila quoi pour le peu de diff..
 
en plus je prefere un 6 cylindres c'est sur! 325 j'ai regarder yen a pas beaucoup est meme prix que 330!
 
alors pourquoi ce privé?!
 
sinon voila j'espere ne pas avoir de probleme du faite que j'echete a un particulier et je sais que audi, et bmw sont les championnes des compteurs trafiqué!

 
Nan mais cette histoire de compteur, c'est bon pour les vieilles Audi et Béhèmes, pas pour les nouvelles!
 
Alors fonce sur une 330d, au pire je peux te revendre une 320d de 2005 pour 30 000€!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

330i  

bah pas si vieux que sa y'a quelque surprise des fois, et meme les clé peuvent etre trafiquer!
 
enfin bref a voir au feeling avec le vendeur, ces voiture allemande sont quand meme des source de souci au debut! faut bien choisir la personne a qui on l'achete!
 
et non pas de 330i, je suis un pure dieséliste! et puis trop puissant le I!

 
Sur la E90, tu as entendu ça ou?

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

 
 
pas de 330i ok    
 
pure dieseliste ? c'est quoi l'intérêt ?  

Les compteurs sont pas plus trafiqués en Allemagne qu'en France, c'est de l'histoire ancienne
Si t'es pas un manche tu trouveras la bonne occase, ou si tu veux je te la cherche

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Euh,personne n'y a prêté attention à çà ????
saches que si tu fais tes vidanges toi même,il faudra aussi mettre à jour ton ODB au niveau des maintenances.....  
Et puis penses à la revente aussi !!! perso quand j'ai cherché ma E90,un des 1er points,c'était justement le carnet d'entretien exclusivement rempli par BMW et personne d'autre.....On ne parle pas d'une voiture cacahuètes là .......