Bonjour à tous.
 
Je suis actuellement propriétaire d'une petite 206 modeste, que je revends.
Ma prochaine voiture sera la BMW série 1 (je précise que je ne veux QUE ce modèle, j'ai flashé dessus depuis un moment déjà, donc inutile de m'orienter vers autre chose ).
 
Se pose maintenant la question du modèle, j'hésite entre la 116i et la 118d.
 
L'utilisation que je fais de ma voiture: je roule relativement peu (30min par jour pour aller et venir au boulot) et principalement en ville, même si j'utilise parfois les grand axes périphériques.
 
Ce que je recherche: pas forcément un monstre de puissance (de toute façon ça me changera obligatoirement de ma 206 1.9D ), juste une voiture fiable, classe (sans avoir une multitude d'équipements, l'essentiel me suffit: clim', ABS, vitre électriques, etc.), boîte manuelle, ...
 
Concernant le kilométrage, tout dépend du modèle, mais j'aimerais un kilométrage modeste (j'imagine que 30.000km pour une essence et 50/60.000 pour une diesel sont corrects).
De même, j'aimerais une voiture sans défaillance mécanique. A ce sujet, y a-t-il des séries à éviter car non fiables sur le plan du moteur?
 
Enfin, concernant le budget, il est serré et oscille autour de 13.000€.
Je me pose également la question de savoir si passer par un importateur qui achète en Allemagne et fait livrer est risqué ou non?
 
Vous comprenez donc que ce que je cherche avant tout, c'est le "prestige" de rouler en BMW (et surtout en Série 1). Je m'excuse si mes questions peuvent paraître risibles, mais je ne suis pas un grand connaisseur (idem niveau mécanique).
 
Au vu de tout ça, je pense qu'une 116i me suffira amplement. Mais j'aimerais des avis et des conseils pour conforter mon choix (ou pas ).
 
D'avance, merci!

Salut, la 116i ne roule pas, elle rame, je te conseille de plutot te diriger vers une 118D si tu peux ou même pour une 120D si possible, mais ce n'est que mon avis...

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335i E92...///MRC
"Que deus te foda que é uma foda santa "
Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

Salut,  
 
Tu as lu ce topic ?

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

Je t'avoue que parcourir 395 pages m'a un peu rebuté...
 
Pour répondre à Joel, est-ce que j'ai besoin d'une voiture surpuissante pour l'utilisation que j'en ai? La question se pose.

Bah il a raison, prends la 118d

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

Bonjour,
 
Si tu postais dans la bonne rubrique, les gens te répondraient de suite.
Là, tu risques de passer rapidement aux oubliettes !

Non ce que je voulais te dire c'est que la 116i roule peu en rapport à ce qu'elle consomme ce serait dommage de donner beaucoup de carburant à une voiture qui finalement roule moins que ses concurrentes

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335i E92...///MRC
"Que deus te foda que é uma foda santa "
Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

Ah je pensais que le forum Série 1 était nickel pour une aide sur l'achat d'une Série 1.  
 
Dans quelle rubrique poster alors?

Tu n'avais pas spécifié de rubrique, mais j'ai édité

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Merci.
 
J'avoue que je me dirige aussi vers la 116i en raison du prix, moins élevé que celui de la 118d. Et oui, on n'a pas tous des moyens à la hauteur de nos envies...

C'est vrai, mais mon conseil serait de la prendre en diesel, même si tu attends un peu plus, tu ne sera pas déçu

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335i E92...///MRC
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Il y a des gens qui ne sont pas des professionnels mais qui par leurs connaissances s'en approchent...

Y a-t-il une si grande différence entre les deux (entretien, consommation)?

 
quand on achete, il faut toujours penser a la revente
une 118d se vendra mieux ( ou plus rapidement ) qu'une 116 "poussive"    

 
Hello!
 
j'ai une 118d, en conso en ville je ne pourrais te dire combien ça consomme, je ne fais que très peut de ville. Par contre sur autoroute j'ai rarement dépasser 6 litres, même en astiquant un peut    .
 
Par contre prendr eun diesel pour faire que de la ville ce n'est pas forcément adapté.
 
Concernant les entretiens, une révision chez BM m'a été facturée 480 TTC avec le filtre à air en plus ( à rapeller période d'entretien d'environ 30 000km) .
 
Sinon pour faire de la ville une 116i est bien suffisante .

Moi je pense que la 116i n'est pas une si mauvaise option vu l'utilisation que tu comptes en faire: en phase II (122ch+ED) elle ne rame et ne consomme pas autant que ce que l'on lit souvent, à l'achat et à l'entretien elle sera moins coûteuse que la 118d, et puis un diesel pour la ville, bof
Bon en revanche c'est vrai qu'elle consommera plus que la 118d et que la revente en France sera moins aisée
A toi de voir donc, combien de temps tu comptes la garder et combien de km tu vas parcourir etc, y'a un calcul à faire si tes critères sont avant tout financiers.

Tout se revend. L'important c'est d'être bien placé en prix.
 
Les 116i sont rares en France, donc celui qui en recherchera une n'aura pas un grand choix.
 
A partir du moment ou tu achètes une bmw, ça aide pour la revente. Les bm sont des voitures cotés, qui ont une belle image de marque. 116i ou 118d ça se revendra.  
Si la 116i te convient (surtout pour ton porte monnaie) alors fonce !!
 

Merci pour vos conseils!
 
Je pense faire importer ma voiture d'Allemagne via un mandataire. Quels sont les risques?

Et pourquoi pas une 118i voire une 120i d'occasion ?

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Sudiste bloqué en Picardie pour études...
 
Un p'tit geste ?
 

 
J'osais pas le dire, mais c'est sûr qu'à budget équivalent (achat, conso, entretien, assurance) la 118i offre probablement un beau supplément d'agrément, faut essayer et voir si ça vaut pas le coup de prendre une 118i avec 10 ou 15 000km de plus...

Tout est dit
Pour ne faire que de la ville, une essence est plus intéressante car le fonctionnement est un peu plus doux, le niveau sonore est moins élevé et surtout tu n'auras pas à changer de turbo tous les 100000km
Un turbo en ville s'use très vite

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