BMW...Stop & Start n'est ce pas dangereux pour le moteur ?

[Invité §yaz052eL]

Salut

 

J'voulais savoir si à votre avis le systeme Stop And Start des BMW récentes est susceptible de bousiller le moteur, ou du moins de l'user prématurément à force de redémarrages intempestifs. Personellement je ne l'utilise plus de peur que le démarreur finisse par rendre l'ame plus tôt que prévu. Je suis allé voir mon concessionnaire BMW pour lui faire part de mes inquiétudes mais il m'a affirmé que le démarreur était justement renforcé par rapport aux démarreurs classiques pour ne pas s'user trop vite...un peu light à mon gout.

 

Et puis aussi j'ai constaté que ce système s'active même lorsque le moteur est froid...J'sors ma voiture du garage donc moteur complètement froid et le 1er feu rouge est à meme pas 1 minute et hop moteur coupé !

 

Et dernier point, lorsqu'on fait de longues distances surtout avec un moteur turbo diesel il est recommandé de laisser le moteur se reposer 1 à 2 minutes avant de couper. Avec le Stop&Start il se coupe direct sans laisser le temps au turbo de se reposer (arrivée aux péages par exemple). Un pote à moi, mécanicien, avec qui j'ai voyagé m'a demandé pourquoi t'as coupé le moteur (lorsqu'on arrivait au péage) et je lui ai dit que c'est la voiture qui s'est coupée toute seule...Et la il m'a dit faut jamais jamais faire c'est vraiment pas bon du tout pour la mécanique.

 

Alors que penser ? avez vous déjà rencontrés des soucis liés à ca ? Moi perso aucun mais faut dire qu'il est désactivé 24h/24 lol

[Invité §Son171cr]

Comme dirait l'autre, c'est étudié pour

[Invité §bmw716lU]

Comme dirait l'autre, c'est étudié pour que le moteur explose

 

[Invité §Son171cr]

 

[Invité §bmw716lU]

 

2 etwales

[manu1985]

Salut!!

 

Pour moi ça abime tout!!

 

A+

[Invité §Son171cr]

Salut!!

 

Pour moi ça abime tout!!

 

A+

 

Sources ?

[ludo 591]

Sources ?

 

 

c'est lui la source

[Invité §Son171cr]

 

c'est lui la source

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/483366/bullit95.gif

 

 

Super fiable alors

[Invité §bmw716lU]

 

Super fiable alors

 

il faudrait qu'il se ressource

[Invité §vk6541VL]

Salut

 

J'voulais savoir si à votre avis le systeme Stop And Start des BMW récentes est susceptible de bousiller le moteur, ou du moins de l'user prématurément à force de redémarrages intempestifs. Personellement je ne l'utilise plus de peur que le démarreur finisse par rendre l'ame plus tôt que prévu. Je suis allé voir mon concessionnaire BMW pour lui faire part de mes inquiétudes mais il m'a affirmé que le démarreur était justement renforcé par rapport aux démarreurs classiques pour ne pas s'user trop vite...un peu light à mon gout.

 

Et puis aussi j'ai constaté que ce système s'active même lorsque le moteur est froid...J'sors ma voiture du garage donc moteur complètement froid et le 1er feu rouge est à meme pas 1 minute et hop moteur coupé !

 

Et dernier point, lorsqu'on fait de longues distances surtout avec un moteur turbo diesel il est recommandé de laisser le moteur se reposer 1 à 2 minutes avant de couper. Avec le Stop&Start il se coupe direct sans laisser le temps au turbo de se reposer (arrivée aux péages par exemple). Un pote à moi, mécanicien, avec qui j'ai voyagé m'a demandé pourquoi t'as coupé le moteur (lorsqu'on arrivait au péage) et je lui ai dit que c'est la voiture qui s'est coupée toute seule...Et la il m'a dit faut jamais jamais faire c'est vraiment pas bon du tout pour la mécanique.

 

Alors que penser ? avez vous déjà rencontrés des soucis liés à ca ? Moi perso aucun mais faut dire qu'il est désactivé 24h/24 lol

 

 

 

Prends une dacia, pas d'électronique, pas de problème

 

 

En plus la nouvelle sandero steppe est sortie

[manu1985]

c'est lui la source

 

Exactement! j'ai bien marqué "pour moi!"

 

C'est un point de vue personnel!

 

Je ferais mieux de répondre qu'avec des smileys!

[WMB93]

il faudrait qu'il se ressource

 

[Invité §bmw716lU]

 

[Invité §yaz052eL]

Comme dirait l'autre, c'est étudié pour

 

 

ouai comme toute nouveauté on croit que c'est étudié pour, on attend que ça pète et après on améliore !! Et ainsi de suite...

[Invité §fab431ER]

Je trouve ses questions pas connes du tout, et j'ai de toutes façons de moins en moins confiance dans les constructeurs auto et leurs délires soit-disant écolos

après tout, ils n'en ont rien à foutre de diminuer l'espérance de vie d'un moteur, puisque le reste est tellement à chier qu'il sera pourri bien avant, et qu'on t'auras déjà forcé la main plusieurs fois pour en acheter une autre

[Invité §mot276BU]

Je trouve ses questions pas connes du tout, et j'ai de toutes façons de moins en moins confiance dans les constructeurs auto et leurs délires soit-disant écolos

après tout, ils n'en ont rien à foutre de diminuer l'espérance de vie d'un moteur, puisque le reste est tellement à chier qu'il sera pourri bien avant, et qu'on t'auras déjà forcé la main plusieurs fois pour en acheter une autre

 

 

en tout cas j'aime bien la dernière pub de VAG

[Invité §fab431ER]

 

en tout cas j'aime bien la dernière pub de VAG

 

 

Audi Q7?

une honte

[Invité §Lex047KH]

 

Discussion super constructive à ce que je vois!

 

Ton "pote mécanicien" apparemment s'y connait plus que tout un département d'ingénierie de BM? C'est le mec qui était jaloux de ta caisse et qui du coup préfère la dénigrer en disant "ton truc c'est de la merde!". Réaction typique (je parle en connaissance de cause, j'ai moi aussi des "potes mécaniciens").

 

Tu as de toute façon la possibilité de: soit resté embrayé au feu rouge, ce qui fait que le moteur ne s'éteint pas, soit de désactiver le stop&start avec le bouton qui se trouve en bas de ta console centrale. Le désactivage ne fonctionne que pour une fois, il faudra donc à nouveau désactiver la prochaine fois que tu utiliseras ta voiture.

[25asa]

Discussion super constructive à ce que je vois!

 

Ton "pote mécanicien" apparemment s'y connait plus que tout un département d'ingénierie de BM? C'est le mec qui était jaloux de ta caisse et qui du coup préfère la dénigrer en disant "ton truc c'est de la merde!". Réaction typique (je parle en connaissance de cause, j'ai moi aussi des "potes mécaniciens").

 

Tu as de toute façon la possibilité de: soit resté embrayé au feu rouge, ce qui fait que le moteur ne s'éteint pas, soit de désactiver le stop&start avec le bouton qui se trouve en bas de ta console centrale. Le désactivage ne fonctionne que pour une fois, il faudra donc à nouveau désactiver la prochaine fois que tu utiliseras ta voiture.

 

 

Le même département qui dit que l'huile de boite est garantie à vie ?

 

 

[le-ours]

 

Le même département qui dit que l'huile de boite est garantie à vie ?

 

 

 

C'est pas les ingénieurs qui te disent ça, c'est le Directeur Service et Pièces

 

Et puis "à vie", comme le disait un membre, ça peut vouloir dire plein de choses, comme "la vie de la voiture" = 200 000 km