bonjour a tous,
 
Je suis nouveau propriétaire d'une e39 525 tds depuis 6 mois (je reviendrai sur les présentations avec photos plus tard),tout se passait bien jusqu'à vendredi dernier,je sors faire chauffer la voiture et la...le voyant ABS et ANTI-PATINAGE allumés !!!
Je me dit que c'est peut-être un capteur,mais sur le chemin,je m'aperçois que ni l'aiguille du tachymètre,ni celle de la conso ne fonctionnent et bien sur les compteurs numériques sont figés ....
Y a t-il un rapport avec le fait que les quatre pneus ont étés changer il y a 3 semaines (+ grosse géométrie)?
 
voila,j'espère trouver de l'aide auprès de vous
 
ps: quelqu'un sait si sur les e39 il y a un câble sur le compteur(km/h) ou un capteur?
 
525 TDS E39
ANNEE 07/1997
278 000 KM
 
Merci d'avance pour vos réponses

 
Pour une question bien posée

tu a un capteur sur le pont tu le change et c'est fini

Bonsoir, j'ai eu la même chose sur la mienne, une e39 520d touring.
Le premier diagnostique (qui semble être courant) le capteur ABS de la roue arrière gauche qui donne aussi les impulsions pour le compteur (+/- 100€).
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 458325.htm
 
Mais sur la mienne, je l'ai remplacé pour rien, le problème venait de ma centrale ABS (+/- 850€ neuve), moi j'ai eu la chance d'en trouver une d'occasion qui provenait aussi d'une 520d touring.
En ce qui me concerne, parfois tout fonctionnait bien pendant quelques km, parfois 2 et parfois 30, mais tout à coup les aiguilles tombait à zéro et le compteur kilométrique ne tournait pas non plus.
Voilà ce que je peut en dire.

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           520D Touring E39    

La voiture est bonne pour la casse

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Denise
finfilou modo-troll BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

bonjour a tous,
 
 
Je vous remercie pour vos réponses...malheureusement suite a une semaine bien remplie je n'ai pas eu l'occasion de m'occuper de la voiture.
Sauriez-vous combien coute un diag? bmw ou autre? ou alors est-ce qu'il y a un moyen de contrôler les capteurs abs?
 
Je sens bien que ca va me couter un bras cette histoire

salut, ton signal de vitesse est pris sur le capteur ARG

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le-ours (218)
 
lolo@24 chef mécano 2009, je vais faire de mon mieux pour honorer mon titre toute l'année, merci à tous de m'avoir élu

bonsoir a tous,
 
 
ca y est,mon problème est résolu!!! c'était le capteur ARG qui était complètement desserrer...
voila,tout est bien qui fini bien
 
merci encore a tous ceux qui ont pris le temps de me répondre
 
a +++  
 

Impec, quelle chance tu as eu, ça ne t'as rien couté ;-)

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           520D Touring E39    

 
de rien