Bonjour,
 
Depuis 1 semaine j'ai une fuite d'huile au niveau du trou qu'il y à en haut du cache culbuteur de ma 525 tds e39.
 
Le support du filtre à air qui est visser dessus et lui aussi plein d'huile alors ma question est d'ou provient ce problème?
 
Est ce que je doit changer le joint de cache culbuteur?
 
Cordialement

 
vu ce que coute le joint, change le oui    
si ça persiste, faudra revoir le probleme autrement  

ok merci je vais voir ça

 
Tu as combien de kilomètres avec ton moteur, car si une grosse quantité d'huile remonte dans le filtre, cela peu venir du fait d'une segmentation très fatiguée et donc de mise en pression du bas moteur