PROBLEME PURGE E30 320i PHASE 1

[Invité §PEN630sN]

SALUT A TOUS LES ACCROS DES BMW ! Moi j'ai une e30 320i bva 1987 (donc phase 1). Mon problème est que le moteur chauffe, lentement mais elle chauffe quand-même, l'aiguille de température dépasse les 90° (c'est pas normal). Je n'arrives pas à trouver la vis de purge.

 

Alors y a t-il un pro qui peut me donner la marche à suivre pour purger correctement ce modèle de E30.

 

A plus tard !!

[Invité §keu178Lk]

Bonjour à toi,

 

Si tu veux que ton sujet ne soit pas fermé, il faut que tu mettes ton titre en minuscule

[WMB93]

ouais c'est pas ta voiture qui va être purgée, mais ton sujet

[Invité §keu178Lk]

ouais c'est pas ta voiture qui va être purgée, mais ton sujet

 

 

[Invité §lol718tx]

salut, vis de purge sur boitier de thermostat

[Invité §Pix754SS]

Salut,

tu as une vis de purge sous le radia (couleur bleue), ba tu prends une bassine et tu laisse couler.Pour aller plus vite tu ouvres ton bocal de liquide de refroidissement pour faire une évent.

Ton viscocoupleur est peut etre fatigué aussi! Pour le tester tout betement, quand ta voiture est chaude, tu prends un journal et tu le mets dans le spal. S'il s'arrete, alors visco mort, s'il part en confettis, déjà tu peux ecarter cette piste.

Regarde aussi ton boitier calorstat, il à peut etre du mal a s'ouvrir, ce qui fait que le refroidissement se fait mal, d'où la montée de l'aiguille de température au dessus de "midi"