Est ce que quelqu'un serait m'aider dans ma question?  
Voilà je voudrais connaitre la hauteur de caisse d'une e92 avec des jantes 19" mais sans rabaissement(donc pas de 335 ou suspat sport)?  
Car les jantes vont être mise sur ma voiture ainsi que une suspention sport mais je veux bien choisir afin de ne pas être trop bas ou l'inverse et faire 4x4. Car ici on me propose une suspention eibach qui donne un rabaissement de 35mm a l'avant et 25mm pour l'arriere, mais j'ai peur qu'elle soit malgré tout encore trop haute, enfin surtout je veux diminuer l'espace entre le pneu et l'aile.

eibach + 19',ça ne fera pas 4*4!! ça fera trés beau.
si tu vas plus bas,ça va etre trés inconfortable et autant toucher

---------------
       
en ///M3 d'içi peu.  
PR:120d SD:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

merci de ta réponse mais serait tu me dire ou avoir une photo d'une e92 avec ses caractéristiques?
ou me dire a quel heuteur elle se retrouve?
Merci à toi

De 17, 18 ou 19" le diamètre du pneus est pas censé changer... ou de kk mm négligeable

 
de la roue.  
 

---------------
       
en ///M3 d'içi peu.  
PR:120d SD:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

 
   STOP!
touche plus à rien, là ce sera parfait    
si tu rabaisses + que ça, tu risques d'avoir une e92 carrément inconfortable, ce qui serait stupide    
par contre, tu useras tes amortisseurs + vite avec des ressorts courts    quand le moment sera venu de les changer, mets du Bilstein avec les eibach, là tu seras sûr de pas faire de connerie  

---------------
message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

merci,
oui en éffet j'avais déjà en tete de mettre du bilstein avec ressort eibach. Aux USA c'est ce qu'ils préferent apparement.

Oué, enfin baisser la caisse de 35mm sur routes, c'est pas terrible... Le débattement est bien limité et tu talonnes vite sur mauvais revêtements.  
Ici sur nos routes de montagnes, ce n'est pas envisageable pour moi. J'ai préféré mettre de bons amortisseurs, mais laisser les ressorts et hauteur origine ///M  
(pour les ressorts, les H&R sont excellents aussi)

oui je sais mais les HR sont plus ferme et rabaisse un rien plus encore la voiture. Plein de comparatifs on été fait la dessus.