Bonsoir à tous (et à toutes) ,
 
Je possede un X5 de 3.0i, mais voila, je souhaite "embourgeoiser" d'une manière quand meme élégante et ronronnante le bruit de mes échappements (pour avoir un son proche des 4.4i ou 4.6i).
 
Y en a t il parmis vous qui ont tenté l'opération ?
 
Je suis bien conscient que mon 3.0i n'est qu'un 6 cylindres en ligne alors que les 4.4i et 4.6i sont des V8.
 
Mais quand meme, je ne vais pas me demonter pour si peu......
 
1/ Que pensez vous de l'idée ?
2/ Que dois je changer ?
3/ De quelle marque ?
4/ Et à quel prix ?
5/ Est-ce que je ne risque pas de perdre de la peche au démarrage ou de flinguer qqechose ailleurs ?

En gros tu veux obtenir un glouglou un peu style V8 ?

 
 
un echappement inox

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"Si on n'a pas de Rolex à 50 ans, on a raté sa vie" Jacques Séguéla
 
BMW 320d Pack MI

 
 
tu es de Moscou  

 
Si tu postes cette question sur tous ses topics, tu n'as pas fini

 
bah oui, vu qu'il ouvre un topic pour chaque question  

aussi oui si tu veux  

Prends une perceuse avec une méche de 25 et perce le silencieux à plusieurs endroits : effet garanti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
J'embourgeoise pour pas cher...C'est sa la solidarité sur forum auto  

 
 
 
salut
1/ l'idée est bonne  
2/changer filtre a air et echappement du cata a la sorti
3/ la marque du filtre est pipercross tu le trouve chez mecatechnic norauto etc pour la ligne prend du eismann ou devil pour un son roc
 
4/ le prix du filtre 50 € ligne 850€  
5/ tu va avoir du couple en plus et la meme conso et tu risque rien

Waooo,
 
Ca c'est concret, merci pour l'info anthonym.  
Les autres, merci pour la deconnade et l'humour.
 
Tout a fait, le "glouflou" du V8 me plait bien......
 
Oui, je suis en poste à Moscou et pour avoir des infos fiables sur place c'est une tanée.  
 
Ils ne connaissent rien, ne donnent pas de conseils et tout ce qu'ils vendent peut etre de la contrefacon.
 
Voila pourquoi tant de questions en plusieurs post.......
 
Pourquoi tant de post ? Parceque ici l'été est court et qu'à partir de novembre on ne fait plus rien jusqu'au printemps (avril-mai).

Y'a pas de clapet a déconnecter comme sur la mienne ?
On a le meme moteur mais je sais pas si les sorties sont faites pareil...

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Controlé a 2 grammes de sang par litre d'alcool

 
pendant 6mois?? !! ébé !
 

Pas tout a fait, 4 mois avec neige, et oui + ou - 5 mois en dessous de zero.
 
Donc pendant ce mauvais temps, pas vraiment envie de sortir ni de se lancer dans des manips pour se geler les mains.
 
Ulimit, si ta question est à mon adresse, malheureusement je ne peux pas te repondre. Je suis nul en mecanique.
 
Anthonym, le filtre c'est bien le cylindre qui se trouve sur la ligne d'echappement avant le silencieux ??  
Mais quel est le composant le plus important pour ce joli bruit ??  
A mon avis le silencieux, non ??  
Et que va m'apporter de changer le filtre ?

 
Si tu changes ton filtre à air, pour un pipercross par exemple, tu auras un bruit un peu plus beau mais uniquement en acceleration
 
Si tu veux "ronronner" au ralenti, il faut soit changer le silencieux arrière (remplacer par un inox) ou enlever la valve du clapet si ta voiture en est équipée...

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Controlé a 2 grammes de sang par litre d'alcool

Ok, je me reinseigne pour savoir si on trouve pipecross ici et je vous tiens au courant.

Ok, je me renseigne pour savoir si on trouve pipecross ici et je vous tiens au courant.

Pipercross est une boite qui fait des filtres à air, c'est bien ca ?
 
Non parcequ'en me balladant sur internet, j'ai vu spécifié une legere amélioration des performances mais en aucun cas un changement de bruit.
 
Par contre les kits d'induction  (en forme semi conique) tels que K&N,eux sont reconnus pour donner "du coffre" au moteur.
 
Vers lequel des 2 dois-je plutot m'orienter ??

Pipercross est une boite qui fait des filtres à air, c'est bien ca ?
 
Non parcequ'en me balladant sur internet, j'ai vu spécifié une legere amélioration des performances mais en aucun cas un changement de bruit.
 
Par contre les kits d'induction  (en forme semi conique) tels que K&N,eux sont reconnus pour donner "du coffre" au moteur.
 
Vers lequel des 2 dois-je plutot m'orienter ??

Je viens de changer deja mon filtre à air pour un K&N.
 
Honnêtement, pour ce qui est du bruit ......Pfffffff, presque rien.
 
Par contre pour ce qui est des accélérations, la par contre j'ai gagné en pèche et en reprises.
 
Les gros travaux de silencieux etc.... viendront surement apres l'hiver. Ici on nous balance tellement de sel synthetique contre la neige que je ne veux pas risqué de belles sorties de pots chromées.

salut j'ai dit pipercross c'est le mieux pour le son du 6l mais tkt il faut du temp pour que ton filtre kn sorte un joli bruit 1000km au moins je c'est pas pourqu'oi mais c'est toujour comme ca

Bon a savoir, parceque c'est vrai que pour l'instant coté bruit il n'y a pas de grande modification.

La vache ça doit être un sacré truc de vivre à Moscou, quand même

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"Ok, ok, j'ai tort ça va !" © Pob
"Perso, le tuning c'est de la démarcation" © Veedub
"Arbeit macht M-drei" © Ibiza tdi

Ouais mais avec un X sur la neige ca va deja mieux.

 
priviet  

pozdrav  

 
привет, как дела?

Ma lähen magama  

Tà grà agam duit!

Воздушный фильтр также работает лучше с линии выхлопа .

 
В топливном баке мотоцикла находится запас топлива:  
чистого бензина для четырехтактного двигателя и «двухтактников» с раздельной смазкой или бензино-масляной смеси для двухтактных моторов с классической системой смазки.  
 
Вместимость бака мотоцикла диктуется не только компоновочными или дизайнерскими соображениями, хотя и они играют роль.  
 
Его емкость зависит от рабочего объема двигателя, т.е. в конечном счете от расхода топлива. И традиционно выбирается с таким расчетом, чтобы полной заправки хватило на 300—400 км пробега.  
 
Бак имеет сверху заливную горловину с пробкой, а снизу — топливный кран.

Цикада, спев
Все лето
Испытывает значительный дефицит
Когда ветер дул:
Ни один кусок
Летать или червя.
Она пошла плакала голод
В Ant ее сосед,
Прося оказать
Зерно, чтобы выжить
До нового сезона.
"Я заплачу тебе," сказала она,
До августа, животного веру,
Процентов и основной суммы. "
Ant не является кредитование:
Это ее вина мере.
"Что вы делали в жаркую погоду?
Скажите это заемщиком.
- День и Ночь для всех желающих
Я пел, если вам будет угодно.
- Вы поете? Я рада:
Ну! Dance Now. "

Vos messages en russe n''ont pas l'air de vouloir dire grand chose ni d'etre en relation avec le sujet, mais sympas d'avoir essayé.
 
Bon, depuis mon dernier post j'ai parcouru un peu plus de 2.000Km avec mon filtre K&N.
 
Le bruit change progressivement pour un ronronnement plus rauque.
 
Bien sur cela ne vaut pas un changement complet de la ligne mais le cout n'est pas le meme non plus.....