Après 2 118d confort noire (photos à suivre), me voilà au volant d'une 116d Confort.
J'entends déjà les railleries .

Bref, je me propose de vous faire découvrir cette curiosité d'une manière un peu décalée.

Plutôt que de faire un énième topic de présentation de cette voiture Premium qui arsouille sa race , je vous propose de vous la faire découvrir à travers le cadre de mon métier.

Commercial à la Jean-Claude Convenant, je suis amené à beaucoup voyager à travers la France.
C'est donc à travers ses yeux que je vous propose de découvrir de nouveaux paysages.

Présentation de la bête:

La Sellerie (on distingue le câble jaune qui relie la voiture à mon Iphone ):

Le poste de Païlotage:

N'hesitez pas à m'adressez vos commentaires ou vos questions!

A venir:
Mon essai: 118d vs 116d

@ + :jap

P.S.: Mon autre voiture ici

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Topics de mes W245 et E87

série 1 sobre, pas très équipée    mais pour une voiture de commercial c'est suffisant   par contre au moins le GPS aurait été intéressant

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

Au moins, tu as le volant sport!
 
Sinon, ben bof quoi, mais comme voiture de fonction, je ne dirais pas non!

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addict (320d E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

j'attend l'essai 116d vs 118d!!ça pourrait etre interressant.

A TVTS et loyer égal, c'est toujours mieux qu'une 308 HDi
GPS TomTom. Pas de petites économies

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Topics de mes W245 et E87

Bien résumé

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Topics de mes W245 et E87

 

 
par contre tu ne nous pas dit de quel mois elle était, ni le kilomètre actuel  

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Sur la dernière photo, moins de 200 kms!

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addict (320d E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

 
elle date peut-être de 2 mois

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moi je la trouve pas mal ta 116d et puis comme dit si c'est ton outil de travail c'est pas mal et largement mieux qu'une citrono pipo à la gomme

 
Bien résumé !
En plus, si elle a la monte de pneus d'origine non runflat, elle est très compétitive en coût d'entretien !
Bref, elle coutera sûrement moins cher au km qu'une Mégane ou une 308, le tout avec un agrément supérieur, que demander de plus ?

 
Bonjour,
 
D'apres le site BMW.FR, toutes les "2009" sont en  monte d'origine avec pneus normaux !
 
 
 

Je l'ai eu la semaine dernière, les photos datent d'hier

Ca serait donc pour ça quelle me parait plus confortable
Réponse tout a l'heure en rentrant...
 

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Topics de mes W245 et E87

 
ok  

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

 
Tout à fait ! Les 116D, 118D et 120D sont désormais dispo en pneus normaux, à l'exception des sport design. Idem pour les modèles essence 4 cylindres.
Le problème est que certains concessionnaires continuent à commander leurs véhicules en stock avec l'option RSC à 300€ !!!!
C'est un bon moyen de fidéliser les clients à la concession, les centres de montage runflat ayant tendance à se raréfier.
A vérifier donc avant l'achat !!!!

 
Cela te fait bien c**** de voir le PR de la 1ere 116d sur FA?

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addict (320d E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

Vi  

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En 1981, Le Grand Orchestre du Splendid du démon disait : "Je crache, je rote, rien ne m'arrête" ... Aujourd'hui, je réponds que moi je trolle et rien ne m'arrête .... (théoriquement ).

C'est confirmé! Pas de RunFlat: Michelin EnergySaver.

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Topics de mes W245 et E87

 
Il y'a eu peut être d'autres présentations de 116d sur le topic officiel de la série 1, mais c'est le 1er PR à part!

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addict (320d E90)
Polo III 1.4 60 ch 1997!

Elle est sympa ta voiture Par contre, c'est quoi les épaves sur les photos ? Il fait dans la ferraille le JC-Convenant ?

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Dom, tu n'es plus là où tu étais mais tu es partout là où je suis  

 
il vit dans une casse  

 
Je vous renvoi sur mon autre topic ou la question a déjà été abordé
 

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Topics de mes W245 et E87

Perso, je compte m'acheter cette 116d. J'ai essayé une 116d sur mon trajet habituel (histoire d'avoir des bases de comparaison et de pas trop me concentrer sur le trajet) et je dois dire que j'ai été agréablement surpris de cette 116d qui n'est pas aussi sous-motorisée qu'on peut le croire. Après une heure à son volant, je suis passé à la 118d et j'avoue que la différence n'est pas très nette sur le trajet que j'emprunte tous les jours.
 
En fait, ces voitures poussent bien sur les premiers rapports mais ont tous les deux du mal en 5ième et en 6ième et dans les deux cas, il ne faut pas hésiter à rétrograder pour avoir des relances dignes de ce nom (un petit 2500tr/min à 120km/h en 5 et à peine 2000 en 6).
 
Ma conclusion personnelle est donc la suivante: si la puissance et les reprises de la 116d ne me satisfont pas parfaitement (faut dire aussi que je suis motard et que je sais donc ce que signifie "performance" ), la 118d ne me comble pas plus (pas de rétrogradage épargné par les quelques chevaux supplémentaires, juste un peu plus à son aise) donc soit je me contente de la puissance d'une 116d de série (et j'en profite pour mettre plus d'options) soit c'est la 116d+reprogrammation (même moteur, gestion différente) mais mettre 1300€ en plus pour "un petit peu mieux" et payer plus cher l'assurance, ça ne les vaut pas (dans mon cas et selon mon point de vue personnel, je précise).

Il ont mis la même boite sur la 116d et la 118d? la 6 est super longue à mort, alors pour 105ch........

115 chevaux
Boite 6 comme sur Qashqai (105 chx), Classe A/B180 CDI (110 chx), Scenic Dci105 etc...

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Topics de mes W245 et E87

 
115 pardon .
 
Serieusement toutes ces caisses ont la même boite 6 aussi longue? .
 
Le sénic DCI 105 avec une 6 aussi longue , doit ramer l'engin en 6 ! .

pas qu'en 6

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Topics de mes W245 et E87

Chouette Série 1, correctement équipée et le moteur doit certainement être sobre. J'avoue, j'aimerais bien en avoir une comme celle-là plus tard, mais en Sportshatch et en une autre couleur    
 
Bonne route à son bord!  

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Ford NewFiesta et Renault Mégane CC

Mon frère aimerait bien avoir une voiture de fonction pareille  
 
Pas mal du tout pour une "Access"

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Une ptite reprog et roulez jeunesse

 
Tout à fait !

Et tu savais que c'était le même moteur que la 120d aussi ?

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En 1981, Le Grand Orchestre du Splendid du démon disait : "Je crache, je rote, rien ne m'arrête" ... Aujourd'hui, je réponds que moi je trolle et rien ne m'arrête .... (théoriquement ).

 
6.6l aux 100km avec un gazout 115cv ?
Enorme pour une caisse a vocation économique