Intéressant ton pavé où tu mélanges tout et n'importe quoi  
 
Sinon pour ton analyse, un ptit moteur oué ptet, mais pas avec une caisse de plus d'une tonne cinq hein
 
J'ai lu ton essai un peu avant, tu dis qu'elle accélère bien sur les deux premiers rapport, normal, ils sont raccourcis à mort pour impressionner les kékos dans ton genre
 
Ensuite, je comparais à prix d'achat égal et non à motorisation égal
 
Et puis, c'est bien connu, la Golf ne tient pas la route
 
Bref, si Solomuka est content de son achat, tant mieux, mais personnellement cette voiture ne me fait ni envie ni rêver et c'est pourtant ce que j'attends d'une BMW

 
Si tu veux vraiment rêver d'une belle BMW, tu as qu'à te mettre dans les Toilettes, prendre une revue BMW et t'astiquer soigneusement le manche

C'est qui ce multi ?

:coucou:

Après 2 118d confort noire (photos à suivre), me voilà au volant d'une 116d Confort.
J'entends déjà les railleries .

Bref, je me propose de vous faire découvrir cette curiosité d'une manière un peu décalée.

Plutôt que de faire un énième topic de présentation de cette voiture Premium qui arsouille sa race , je vous propose de vous la faire découvrir à travers le cadre de mon métier.

N'hesitez pas à m'adressez vos commentaires ou vos questions!

A venir:
Mon essai: 118d vs 116d

@ + :jap

P.S.: Mon autre voiture ici

 
6.6l aux 100km avec un gazout 115cv ?
Enorme pour une caisse a vocation économique

 
 
Je dirais supérieur à la 308!  
 
Et du même niveau que la Golf!

Draÿfte pas trop  
Sinon pour ta signature c'est E87, pas E81
Bonne route

 
tu  as raison c'est la conso que j'ai avec ma 123d, sans me priver (sur 3800kms)

 
Sono JBL alors sur la 206, parce que celle de base est pourrie !

Oops, je rectifie, merci
Pour le drift j'y arrive po... Pourtant avec 115 Pur-Sang sous le capot, y a de quoi faire