Bonjour.
 
De récents clichés attestent du prochain facelift des E92 et E93, la fameuse phase 2 à laquelle E90 et E91 ont déjà eu droit.
 
Chacun de nous sait que c'est toujours l'occasion d'améliorations techniques et esthétiques, et elles furent couronnées de succès sur les deux modèles déjà cités.
 
Trêve de bavardage, place aux images :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Avec tous mes remerciements à picsoubmw pour sa contribution.  

je commençais seulement a m'habituer a la phase d'avant, tout du moins pour les coupés      
 
celle ci,  je sens que je vais avoiir du mal  

Moi, je me suis même habitué à l'arrière E90. Alors, je me dis que tout est possible.  

Je ne vois pas ce que l'on peut améliorer sur la E92... absolument magnifique du premier coup, contrairement à la E90 ratée au niveau de la calandre et des feux arrière...
 
Je parie donc sur un changement de couleur des feux arrière et sur une modification du bouclier avant, pas plus...

Il va aussi y avoir une évolution moteur :
 

• 35i : passage du N54 au N55 avec perte d'un turbo dans l'évolution, couple dispo plus bas mais puissance identique
• 35d : probable évolution à 306 ch comme le 35i

Sinon, moi aussi, je trouve que l'E92 est un réel succès esthétique.

j'espère qu'ils ne toucheront pas le capot...    
Pour les rétros éléphantesque, c'est de toutes manières foutu  

Réglementation européenne : mais tu le savais déjà.

 
On  peu faire quelque chose de moins moche quand même  

Oui, je te l'accorde.

 
Evolution très probable même; moteur qui sera monté dans les 35d de toute la gamme... que va faire la concurrence?  

je trouve que c'est la même que l'ancienne

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"Si on n'a pas de Rolex à 50 ans, on a raté sa vie" Jacques Séguéla
 
BMW 320d Pack MI

 
 
S'il en mette un plus gros je suis pas contre ! histoire de pouvoir faire monté la courbe a 7000 en chutant moin qu'avant.
 
Quelqu'un a des infos sur ce new turbo ?
 
a++

J'ai lu 2 ou 3 truc sur le net sur ce Twin Scroll, ca sent bon
 
Me réjouis de voir a combien ce petit bébé pourra monter en puissance.

Le moteur N55 apparaitra en 1er lieu sur la 5GT.
 

Source : automobile-sportive.com

Un peu plus de technique.
 

Source : xelopolis.com

Voici le fameux N55.
 

 
c'est beau  

 
 
 
Un monoturbo alors que quasiment tous les magazines disent qu'il y aura le 3.0 litres biturbos ... Comme quoi il ne faut pas croire tout ce que la presse raconte ! Pour les rétroviseurs c'est dommage mais bon normes européennes obligent et , j'espère que bmw apportera de jolies petites évolutions stylistiques faisant oublier ces fameux rétros .  
 
 En tout cas avec le pasage au monoturbo on peut s'attendre a un futur biturbos d'au moins 350cv a mon avis ... Enfin j'espere !

on dirait bien qu'il y aura comme deux trous dans l'arriere du parchoc arriere. ce qui la rendrait plus sportif de derriere.

 
On va croiser les doigts ..

Bon, et on sait toujours pas sur quoi portera le restylage extérieur/intérieur ?

C'est exactement ce qui est écrit à la fin de l'article.  

Le 35i risque aussi de passer sous les 200g/km de C02, donc moins de malus  
 
Le 35d selon les dernières informations aurait une puissance inférieur à 306ch, cette puissance étant réservé pour la série 6 et 7 (40d).

merci pour ces premieres photos!
 
avez vous des precisions en ce qui concerne les modifs interieures ?

 
 
Je n'avais pas vu ....  
 
Pour la future M3 on parle d'un retour au 6 cylindres + de 400cv aussi

A voir si ces modifications moteur apparaîteront sur la génération actuelle ou si elles attendront la prochaine génération.

Selon toute vraisemblance, la plupart apparaitront dans les mois à venir lors du facelift.

 
J'ai également vu ça dans le Magasine "CAR" ! Le moteur sera vraiment archi plein si c'est le cas

 
 
Le préparateur US dinan a deja sortie une variante 410cv de la 335i alors avec l'expertise BMW on peut s'attendre a tout

autant j'aime bien l'e92,mais l'e93 j'y arrive pas.  
vivement le retour aux capotes en toiles.

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PR 120D:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet9512.htm

 
 
Malheureusement c'est le contraire qui est en train de se produire . La future série 6 est d'ailleurs annoncée avec un toit en dur pour l'instant .... Déjà que ce n'était pas un poids plume ...  

 
Je là sens bien cette futur M3  

 
Pas besoin d'aller aux US  

Ça fait plus exotic...