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Série 1

Changement feux d'origine en feux xenon BMW 118D


Invité §mdl713UL
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Invité §mdl713UL

Bonjour à tous

est il facile de faire le changement en optique xenon?les branchements sont t il les memes que ceux d'origines?

merci d'avance

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Bonjour à tous

est il facile de faire le changement en optique xenon?les branchements sont t il les memes que ceux d'origines?

merci d'avance

 

 

 

compliqué peut etre pas, mais il te faut en plus les correcteurs d'assiette ainsi que les laves phares obligatoires

ça coute un peu tout ça :non:

si tu mets des xénons sans laves phares, tu risques d'être refoulé au C.Technique :non:

 

un conseil, achète une voiture avec les xénons d'origine :jap:

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Invité §mdl713UL

MERCI wmb93!

ah bon? le ct ne passera pas ? je pense que ça passera car les xénon c'est l'éclairage qui est contrôlé pas les lave glace ???

bon moi je m en vai les commander sur mon site a 450 euros!!!

bonne soirée :jap:

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MERCI wmb93!

ah bon?ct ca passera pas ? je pense que ca passera car les xénon c'est l'éclairage qui est contrôlé pas les lave glace ???

bon moi je m en vai les commander sur mon site a 450 euros!!!

bonne soiree

 

 

 

moi je te dis ce qui a souvent été relaté sur les forums wmb93.gif.4d54065aa5dca237c32c441a6c6d6180.gif

 

des phares xénons doivent avoir des laves phares, c'est complémentaire et obligatoire

 

moins cher, tu peux aussi mettre des ampoules "styles xénons homologuées"

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Invité §mdl713UL

http://contrails.free.fr/images/Xenon-Lampje.jpg

merci WMB93 ok je comprend.le cout des ampoules ?

quels sont les modèles d"ampoules xenon à utiliser / conseiller pour ma 118d???

 

a bientot :sol:

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Invité §mow778rB

Cela passe pas au CT, sauf si tu soudois le controleur autoart.gif.878601855fafa83039ca59ec55ef20e8.gif

Et puis tu vas avoir un prob avec l'ODB, il faut régler l'ODB avec des feux xenon ... Ce que BMW refuse de faire alfa131.gif.0cce7aff488b47fe2dc5cb56074c9ab1.gif Sinon tu vas avoir une alarme qui sonnera tout le temps ... Comme une ceinture non mise, fais l'essai !

Alors fait comme tu veux amaryllis69.gif.6472b44fca07ff0d694964fd416b1634.gif Mais c'est tout de même 450 € en jeu ...

Téléphone a une concession et a un centre de CT et tu verras aspire88.gif.45f43e1ffc406c84c8b9861171ebd3b8.gif

 

Mais tout est possible quant on connait du monde alh.gif.d1c5ab8f909ef06d70006b0c5ec6df7e.gif

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Invité §cra563Fv

je connais du monde bien heureusement

 

 

 

Nvelle directive europeenne + circulaire du ministere de l'interieur concernant l'usage des feux xénons non origine

 

pv assuré si c'est du rajout ; motif supplémentaire pour remplir les caisses et les quotas :D

 

bref , connais bien du monde ; mon boule ; bon courage et bonnes dépenses :)

 

et pour le ct , je confirme ; ca passe pô :o

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Je n'ai pas pris le temps de bien formuler ma question, si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il pense de cette annonce de bi xenons, escroquerie ou non?

d'avance merci

http://accessoire-auto-piece-auto.vivastreet.fr/annonces-accessoires-piece-auto+arrou-28290/phares-bixenon-bmw-serie-1-e-87---e82/18801106

 

escroquerie ou pas... ça ne t'avance à rien puisque tu ne pourra pas les monter directement! il te faut d'autres périphériques. Ce n'est pas du plug & play !!

 

:jap:

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Invité §ser144iK

Faux problème les amis.

 

Chez moi c'est installé sur ma E82!

 

2 optiques d'origine achetés sur Ebay pour 450 euros et l'affaire et faite.

 

Plus pour ne pas se faire insulter par l'odb, un ptit montage éléctronique maison.

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Faux problème les amis.

 

Chez moi c'est installé sur ma E82!

 

2 optiques d'origine achetés sur Ebay pour 450 euros et l'affaire et faite.

 

Plus pour ne pas se faire insulter par l'odb, un ptit montage éléctronique maison.

 

 

donc c'est pas de l'origine .... alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif

moi je vous donne la version 100% légal et 100% d'origine BMW (c'est à dire remplacer feux avant+arrière+câblage+laves phares+correcteur d'assiette+reprog) mais bon chacun fait ce qu'il veux avec sa voiture;)

:jap:

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Invité §sd1878aJ

:??: Faux problème les amis.

 

Chez moi c'est installé sur ma E82!

 

2 optiques d'origine achetés sur Ebay pour 450 euros et l'affaire et faite.

 

Plus pour ne pas se faire insulter par l'odb, un ptit montage éléctronique maison.[/quotemsg]

 

Cela m'interesse pas mal, comment puis-je proceder ....

 

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Invité §Son171cr

Faux problème les amis.

 

Chez moi c'est installé sur ma E82!

 

2 optiques d'origine achetés sur Ebay pour 450 euros et l'affaire et faite.

 

Plus pour ne pas se faire insulter par l'odb, un ptit montage éléctronique maison.

 

Oué, mais ce n'est pas légal en France.

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Invité §aac033Sl

Oué, mais ce n'est pas légal en France.

 

 

Ouh c'est pas bien :o

 

Rouler à plus de 130 sur autoroute, c'est légal?! :ange:

 

Chacun fait ce qu'il veut, par contre faut pas venir pleurer sur FA si t'as des soucis (pv, recalé au CT, non prise en charge de l'assurance quand accident...).

 

Si tu montes un kit xénon, tu l'assumes après :jap:

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Invité §bm1135zg

Bonjour,

 

je possède une 118d avec optique normal, cependant je possède des feux bi-xénons.

Or lorsque du branchement des feux bi-xénons, il n'y avait que les cercles qui s'allumaient et non le feux de croisement. En plus de cela j'avais un voyant qui m'indiquait un probleme de feux.

Donc j'ai été dans un garage pour supprimé ce voyant grace a la balise , cependant le feux ne s'allumait toujours pas.

Donc je me demande si les branchements sont les memes pour un feu normal et un feu bi xenon?

 

Merci d'avance

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Invité §xdr018dV

Pour un montage d'origine chez BMW, il faut:

 

Deux phares à 600€ pièces = 1200€

module d'éclairage (commande d'éclairage) = 400€

Lave phare = 350€

Correcteur d'assiète des phares = 600€

Codage = (2h de codage à 100€/h) = 200€

Montage = 4h environ (transformation du faisceau, installation et reglage des phares) 400€

 

Total = 3150€, soit l'équivalent d'un prix d'un turbo + 3 oils services

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Invité §xdr018dV

Bonjour,

 

je possède une 118d avec optique normal, cependant je possède des feux bi-xénons.

Or lorsque du branchement des feux bi-xénons, il n'y avait que les cercles qui s'allumaient et non le feux de croisement. En plus de cela j'avais un voyant qui m'indiquait un probleme de feux.

Donc j'ai été dans un garage pour supprimé ce voyant grace a la balise , cependant le feux ne s'allumait toujours pas.

Donc je me demande si les branchements sont les memes pour un feu normal et un feu bi xenon?

 

Merci d'avance

 

 

il faut coder la voiture pour que la voiture reconnaisse les phares, sans ça les feux de croisement ne s'allumeront pas.

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Invité §bm1135zg

 

il faut coder la voiture pour que la voiture reconnaisse les phares, sans ça les feux de croisement ne s'allumeront pas.

Coder? C'est-à-dire?

Comment procède-t-on pour coder?

 

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franchement c'est quoi ces montages de manouches?

 

si vraiment vous voulez du xénon vendez un rein et allez chez BMW sinon montez des optiques angel eyes halogène, vous aurez le look xénon pour seulement 300 euros

 

vous pensez sérieusement que vous pourrez installer pour 450 euros une option que BMW fait payer 2000 euros?si c'était si facile...

 

personnellement ca m'agace quand je croise des blaireaux avec des kits xénons non homologués qui t'ébouissent la gueule donc évitez SVP

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Invité §bm1135zg

franchement c'est quoi ces montages de manouches?

 

si vraiment vous voulez du xénon vendez un rein et allez chez BMW sinon montez des optiques angel eyes halogène, vous aurez le look xénon pour seulement 300 euros

 

vous pensez sérieusement que vous pourrez installer pour 450 euros une option que BMW fait payer 2000 euros?si c'était si facile...

 

personnellement ca m'agace quand je croise des blaireaux avec des kits xénons non homologués qui t'ébouissent la gueule donc évitez SVP

 

 

Déjà évite de manquer de respect aux gens, pourquoi tu parle de kits non homologués, c'est des feux bi-xénons BMW donc lis bien les questions avant de vouloir parler pour rien.

 

Bref, donc comment fais-t-on pour coder après avoir brancher des feux bi-xénons?

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Invité §xdr018dV

ya que BMW qui puisse coder pour virer les message d'erreur et pour que les feux fonctionnent correctement à moins que tu ai un logiciel de codage BMW (BMW NPA ou autre)

 

Mais vu que tu n'achètes pas les feux chez eux, ils voudront jamais coder ta voiture.

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